Mk2 project
 

Hier zijn we dan weer met een mk2 na een pauze :D

Heb de mk2 van een golfmk2 forum lid overgepakt , een golf mk2 madison straight outta germany moet zeggen dat ik de kleur combinatie echt knap vind en hij rijd erg goed, enkel is de kas ver van zo goed als mijn Tour was maar komt wel inorde.

Ben hem dus gisteren gaan ophalen en toen 40 km verder bij mijn grootouders neergezet wat hij perfect deed enkel de remmen zijn echt op !

Dus vandaag er aan begonnen.

- keer met iron x ingespoten en gewassen.

-onderhoud d riem , olie en filters blokken en schijven

-interieur er uitgehaald zodat ik alles onder de matten eens kan bekijken en alles eens goed poetsen

-radio geïnstalleerd

-motorkap eens gepolierd een stuk en krijg de meeste krassen toch weg

Toekomst plannen

-schroefkit (besteld)

-wielen laten herboren

-en zou graag blauwe recaro' erin hebben

-her en der wat laswerkjes

Nu zo snel mogelijk schroefkit erop samen met de schijven en blokken en hopen dat hij door de keuring raakt, zodat hij zeker op eurosunday te bewonderen valt




Eens gewassen samen met de daily






In de winterstalling




Als ik nog zin heb nog schijven en blokken veranderen

Leuk! Veel plezier met je nieuwe project! :thumbup:

Oude stuur was versleten dus maar een mk6 stuur gehaald







Ook alle stoelen eruit nu





Wat zijn die duitsers toch viespeuken met hun kauwgom

Dankje heb me vandaag al goed geamuseerd haha

Zetelkes eens goed gekuist

Voor en na

Hoe heb je het met de claxon gedaan?

Die doorvoer is anders als ik me niet vergis?

Leuk project!

Thnx claxon is niet aangesloten gebruik die toch nooit grtz

:Leuk bezig, alleen dat mk6 stuur...

:thumbup: vind het wel dik staan , 10000 x beter dan het vorige daar heb ik toen ik de golf ging halen een halve fles interieur detailler moeten opspuiten voordat ik het durfde aan te raken :D

Dat stuur staat inderdaad voor geen meter in een Golf II vind ik.

Prima stuur, leuke auto .. maar ik vind de combinatie ook niet geslaagd :)

En je zult toch een claxon moeten hebben voor de keuring. Al mag dat ook met een knopje op het dashboard ofzo.

Maar ik zou wel een claxon willen hebben. Altijd makkelijk bij achterlijke weggebruikers

We zien wel jongens voorlopig blijft het stuur erin vind het leuk en wil het eens bekijken als de auto terug in elkaar zit en met recaro's erin vind ik het niets dan komt er een qsp deepdish in, maar goed on topic de schroefkit is vandaag thuis aangekomen whoehoe

Iemand een idee ? Wat het zou kosten om velgen te proppen en te herboren

Van de madam voor mijn kerstmis een Kärcher waterzuiger gekregen dus vandaag maar eens verder gegaan aan het interieur




Bahh

Remmen vandaag ook gedaan , was nodig schijven en blokken waren in staat van ontbinding en staken vast

Vandaag de eerste werken aan de kas gedaan, in de koffer had eens water gestaan waardoor de reservewielbak wat aangetast was lol

Hier had ik dan toen ik hem pas had wat zinkspray opgezet zodat het niet verder zou roesten tot ik er tijd voor had







Toen mijn twee vrienden er bij gehaald (3M) schuurschijfje, (brunox) roestomvormer




Toen zoveel mogelijk met het 3M schijfje proper gemaakt






Toen nog wat verder geschuurd met de hand waar het schijfje niet aan kon

Heb nu net de 3de laag brunox eropgezet morgen nog zinkspray erop en dan alles mooi zwart spuiten

Wat jammer van de corrosie in de koffer. Ik heb ook een wolfsburger van 90' en deze had niet echt slechte plekken. De jouwe is ook een 90'er of een 91'er dacht ik en toch in mindere staat van carrosserie. Maar komt vast goed :thumbup:

Vraag mij toch af wat de oorzaak hiervan kan zijn...

Heb het ook nog nooit tegengekomen denk dat er ooit eens water in de koffer moet gestaan hebben

Waarschijnlijk heeft iets los gelegen in de reservewielbak, zodat het overal wat tegenaan kon rammelen en af en toe wat verf eraf kon tikken.

Vervolgens een beetje condens en daar ga je! :)

Gebeurt heel gauw hoor....reservewiel verkeerd om in de bak, krik of dopsleutel ligt los, etc..

Daarom heb ik mijn reservewielbak nadat hij herlakt was in de steenslag gezet. :thumbup:

Ga ik ook doen in zwarte overschilderbare steenslag voor dorpels, want idd zoals rene zei lag wel vanalles los in de kuip

Na de epoxy alles in grondverf gezet morgen de lak erover




Ondertussen de logos ontdaan van hun afpellende chroom (ondertussen al zwart gespoten)



En een setje wielen gaan halen 16" renault staal (worden zilver gelakt)

Koffer in de zwarte overschilderbare steenslag gezet




Zwart logo er ingeklikt





Toen een uurtje bezig geweest de oliefilter er af te krijgen ding zat zo vast .. Daarna maar ff nieuw olie en filter erop

Vandaag verder gedaan aan de 16" steelies

Ben benieuwd naar het resultaat ;-)
wanneer ga je naar de keuring enzo?

grtz

Hij zou deze maand nog gekeurd moeten raken, bodem moet nog is nagekeken worden zit wat vliegroest op en waar nodig is een plaatje lassen.Dan moet de schroefkit erop en de D-riem, dan het interieur er terug in maar ga nog eerst recaro editions halen ervoor en dan nog een lampke van de pinker vervangen en dan kan ik gaan

Dus allemaal duimen e

Ondertussen zijn er al 3 velgen in het zilver gezet

Deze er eens onder duwen en dan naar de keuring

Ik zie hem te koop staan op Kapaza , klopt dat?

Intressepeiling , moet niet weg mag weg als ik het geld eruit kan halen wat er inzit

Zaterdag nog eens tijd voor de golf , schroefsetje erop zetten op keuringshoogte

Niet veel tijd voor de golf dus is nog altijd niet verlaagt wel zitten er terug stoelen in en kan er dus weer mee gereden worden ( mijn excuses voor sommige fotos op hun kop )

Lekker fris interieurtje zo :thumbup:

Ja ben er echt blij mee hoe het geworden is , echt een plezier om in te zitten nu tov het vuile plakkerige interieur dat het was

Testfit van de 16" ers




Ophanging steekt en buiten een pinker lampje vervangen staat hij klaar voor de keuring

Pinker en wielboog waren gebarsten

Voila vandaag de nummerplaten aangekomen, voordat ik er mee ga rijden al even de schroefkit wat beter gezet. Ook nieuwe bougies erop




Stel ze nog wel beter af als deze rond de 16" zitten

Hoe ben je door de keuring gekomen zonder claxon?

Heel simpel , ze hebben er niet opgedrukt