Ervaring met Nankang banden
 

Wat zijn de ervaringen met Nankang banden, ik wil graag een setje 165-50-15 banden kopen en dit merk is de goedkoopste optie?
Ik heb zelf alleen ervaring met federal en bridgestone potenza banden.

Ze komende onder een verlaagde lupo.


Kan iemand mij verder helpen?


Groet,
Frank

De zoekfunctie rechtsboven....

Ik heb in de maat 165/50-15 op Bridgestone Potenza's en op Nankangs gereden.
Moet zeggen dat ik nooit echt verschil heb kunnen merken tussen de beide banden, kwa weggedrag, maar ik reed er dan ook gewoon normaal mee.
Wel waren de Potenza's het eerste setje banden wat ik versleten heb in m'n leven, en dat vond ik eigenlijk al vrij snel, ze slijten dus wel vrij hard.
Daarna een setje Nankangs erom getrokken, omdat de Potenza's op dat moment niet beschikbaar waren.

Wat me wel opviel was dat de Potenza's wat smaller uitvallen: na het monteren van de Nankangs liepen de banden tegen de randen aan, met de Potenza's daarvoor niet.

Gevoelsmatig zou ik zeggen, koop voor die paar euro's extra de Bridgestones....ik heb gelukkig nooit in noodsituaties vreemde manoeuvres uit hoeven halen, maar toch zou ik dat liever op Bridgestones doen dan op Nankangs :)

Ik heb nog twee nankang banden 165/40/15 met goed profiel voor 60 euro.

165/45 denk ik dan of is het 16"?





Mijn ervaring heb nu de nieuwere 165/45r15 van nangkang, mede omdat ik zo plat mogelijk wou, op aanraden van Bandencentrum ede ben ik voor de A symmetrische versie gegaan, deze schijnt het veel beter te doen qua grip, alleen was niet leverbaar in 165/50 als ik het goed begreep

Mijn ervaring met nangkang: droog wegdek prima, nat wegdek drama. Misschien zoek ik wat sneller de grens op qua grip, maar deze grens was gauw bereikt voor mijn gevoel.

Als je googled op bijv. 'nankang banden ervaringen' kom je op andere forums ook deze discussies tegen.

De een zegt prima de ander vindt het 3 x niks... Is net wat je voorkeur is.
Als je contact met de weg erg belangrijk vindt om hard te kunnen gaan, zou ik niet op banden willen bezuinigen... :D Heeft ook met de compound / hardheid / levensduur te maken;

Pankang heeft vaak wel net die maat, waar liefhebbers van getrokken banden naar op zoek zijn.

Onderstaand is wel op n ander forum maar staan wel mooie reacties in.
http://www.vwforum.nl/volkswagen-al...ijd-t90224.html

Blijft een feit dat de nankang op nat wegdek slechte grip heeft vergeleken met een kwaliteitsband. Heeft niets met voorkeur of rijgedrag te maken.

Je zult maar een noodstop moeten maken voor een overstekende voetganger op nat wegdek...dan weet ik wel welke banden ik het liefst onder m`n auto heb.

Wat Rene zegt, droog weer vind ik Nankangs prima maar met een nat wegdek toch wel om te janken.

Grt. Maurice

sluit ik me helemaal bij aan...
op droog wegdek redelijke bandjes (wel herriebanden vind ik..) maar met nat weer wil ik ze noooiiit weer onder de wagens...

Hier hetzelfde. Droog zijn ze super, nat wegdek merkbaar stukken minder. Wel redelijk slijtvast.

En hier nogmaals dezelfde mening... Droog best OK, maar nat niks waard...

Al een geluk dat het hier bijna nooit regent!

Mijn mening: droog kut, nat kut, ooit 500km op die zooi gereden, nooit weer :D :D :D

maar das mijn mening :thumbup:

Ok, iedereen bedankt voor hun mening en ervaring. :thumbup:

Ik ga dan gewoon opzoek naar een goede set gebruikte bridgestone potenza's of Federal banden in de maat 165-50-15 :D

Ik rij sinds 2010 op vredestein,bevalt echt super

Dat is goed om te weten. Ik heb ook voor Vredestein gekozen voor onder m'n mk1 GTI project. Hi-trac2 175-50-15.

Ik zou eerder op de reacties van de bovenstaande gebruikers afgaan. Dan wat een verkoper van nangkang zegt. Die praat meestal richting zijn portemonnee. Uitzonderingen daar gelaten. Deze verkoper doet het prima vak technisch gezien. Hij geeft je gelijk en stelt een ander typenangkang aan je voor. Slim van de verkoper. Als ik de reacties lees, 1 conclusie geen nangkang voor mij.

dit vind ik de mooiste posting in dit topic. :thumbup:

Zou ik nou een auto speciaal en alleen voor meetings erbij hebben en het gaat om de looks. Dan geen probleem nangkang. Die leveren/hebben wel die speciale maten. ;)

Zelf heb ik de ns2 op mijn Polo gehad, deel de ervaringen mbt nat en droog wegdek. Droog ging dat prima.

De AS2 heb ik in 205/40/18 onder mijn mini gehad, dat was ook met nat wegdek een prima band. Op een klaverblad kon ik daar ook met nat wegdek hard zat mee door de bocht :)

Nou hieronder mijn punt




Ik heb dus de as2 en in de regen is het misschien iets minder maar niet slecht, deze band is echt een stuk beter dan de 'oude' nangkang, ik zou zelf nooit voor federal gaan, die vind ik zelf veel slechter

Edit: ik heb hier een fout gemaakt, net gecontroleerd ik heb de AS-1 in 165/45r15

Deze bevalt mij prima, ook met nat weer voldoende grip

Voor het geld prima voor normaal gebruik. Wat verwacht je nu van een paar tientjes

Ik ben nu Petlas aan het proberen. kost ook een paar tientjes maar op een droog wegdek prima. Nat nog niet geprobeerd. In ze 2 vol op het gas en geen wielspin. Met me pirelli's die 2x zo duur waren in ze 2 vol op het gas en wielspin. Nu jij weer.

Het kan zijn dat ik het straks een waardeloze band vind. Maar de eerste indruk :thumbup: Zeker de prijs kwaliteit verhouding.

Ik verkies nankang wel boven federal, die zijn helemaal drama. Maar van de 3 heb ik de beste ervaring met bridgestone.

Ongeacht merk mag je van een 165 breed bandje sowieso niet teveel verwachten.
Heb er prima op gereden, maar het is gewoon wat je er van verwacht.
Ook bij nat wegdek prima te besturen bij gewoon normaal woon/werk weggebruik...

Heb nu 4 setjes nankang 165/50r15 nieuw gekocht. Ik vind het (zeker voor het geld) een prima bandje. Zowel droog als bij een nat wegdek.

Wel je auto na evt. verlaging laten uitlijnen anders kunnen ze snel slijten.

Ik koop binnenkort Nankang 185/45r15. Ik ben erg benieuwd hoe die rijden qua grip. Zal wel niet veel verschil inzitten.

zit inderdaad wel verschil tussen een NS2 en een AS, ik vond de AS nangkangs een stuk beter bij nat weer. Ok had dan de maat 165/45R16 NS2's en 165/50R16 AS2's onder een jetta 2 met een 1.6je.

165 breed is meer dan genoeg voor kleinere lichte auto's zoals een golf 2 of lupo met een normale motor... ja ga je met een dikke GTI of VR6 rijden op zulke banden dat is niet echt handig, maar een 70pktje 1.6je tsja... dad kan echt wel! Orgineel werden ze ook wel op 155 uitgeleverd...

Bij voorbaat meld ik al dat mijn banden kennis niet groot is.
Maar als je alleen al het prijs verschil ziet tussen bv Nankang 165/45/15 en de Federal
Is de 1 2x zo duur dit is toch niet alleen om het merk bv zal toch ook wel een kwaliteit verschil in zitten.

Ik heb geen ervaring met Nangkang, maar ik heb nu Achilles onder m'n Caddy, de ATR Sport in 225/19, ik kom van Kingforest af, nou dat was drama, ik moet zeggen deze bevallen me stukken beter ook in de regen.
Het zijn nog steeds geen Michelins of een Bridgestone, maar ik ben tevreden, de volgende keer als deze op zijn ga ik ook Nangkang proberen.

ik heb iid ook geen slechte ervaring ermee.
Maar ook mijn rijstijl is niet gehaast maar lekker cruisen.

Ik ben van Dunlop in 18 naar Achilles in 19" gegaan en vind het helemaal niks eerlijk gezegd.

Zo zie je maar weer, zoveel mensen zoveel wensen/smaken, ik rij onder mijn 5-serie BMW ook Dunlop in 19'' bevallen mij ook best.

Maar ik kwam van Kingforest af, die kun je gewoon bijna niet op de weg houden met een beetje nat weer.
Deze Achilles vindt ik echt een stuk beter, ook bij nat weer doe ze het prima vindt ik dan weer, maarja zie boven :)

Ik denk dat als je een redelijke band die er mooi uit ziet en niet te duur is wilt hebben, de nangkang as-1 prima is voor normaal gebruik.

Zo...even wat rotzooi uit het topic gegumd. Graag weer ontopic!

Ik heb gister ook zitten brullen in de auto bij nat weer! 100 pk en wielspin in de 3....

Heb altijd gezegd dt ik er niet mee wou rijden, nu toch gedaan en spijt van!

voor mij nooit meer!

Je moet ook geen advies aannemen van een prijskoper ;)

In de regen gewoon slecht. Als ik normaal optrek als ik een rotonde afkom (2e versnelling, weinig toeren) heeft de auto al wheelspin. Stel je voor als je een keer hard moet remmen zonder ABS in de regen.

Droog: Redelijk, maar halen het bij lange na niet bij A merk banden.


Geef een paar tientjes meer uit en koop fatsoenlijke banden.

heb 165/50R15 geprobeerd in 2 types. Bridgestone Potenza en de Nankang NS2, droog weer exact hetzelfde. Nat weer de Nankangs iets minder, scheelde echt niet veel. Wel lelijk dat v-profiel. Heb nu 185/35R17 nankang ns20, dus niet de v-profiel band! rijd gewoon goed, ook in de regen. Heb bijna nooit wheelspin met 150pk. (Gti 16v)

Veel mensen doen gewoon alsof nankang als wanli, landsail etc is. Dat zijn de echt slechte merken. Nankang schijnt vroeger ook troep te zijn geweest, maar zijn nu echt wel redelijke banden! Tuurlijk vergelijk je het niet met Michelin of Continental maar daar is de prijs ook naar. En nankang heeft gewoon de gekke maten.

Het gaat hem ook om de bandenmaat. Welke andere metken maken een 165/35 17 en 185/35 17? En ja sommige rijden met zo een band. Als michelin deze maakt zou ik ook daarvoor gaan maar helaas...

Had 165 45 banden om 7j en 8j zitten, of t nou nat of droog was, als je normaal rijd, rustig optrekken/afremmen geen probleem met mn Mk.II Vr6 toendertijd maar verwacht geen semislick resultaten of iets, dan zit je binnen de kortste keren om een boom gevouwen ;)

Dat lijkt maar zo... Je moet gewoon je koppeling loslaten :D