Ze worden steeds schaarser!
 

Mooie mk2 16v gti, kan wel wat aandacht gebruiken maar is zeker nog iets van te maken! :thumbup:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...previousPage=lr

Heb ik een tijd terug al eerder gezien, op MP of een een andere site, dat weet ik niet meer. Volgens mij stonden er toen wel meer foto's bij.
Gelukkig heeft deze nog ori deuren én dunne bumpers! Als ie van binnen niet al te verbouwd is, dan lijkt t idd een leuke basis. Om toch wat te zeuren te hebben: trekhaak en kenteken. Maar de prijs lijkt me dit weer te compenseren.

Mwa ben eerder niet zo'n fan van die voorspoiler haha, maar trekhaak past er ook niet bij

Haak slijp je er zo af, of andere binnenbalk scoren. Wel leuk ding op het oog, heb 'm paar maanden terug ook al een keer voorbij zien komen. Ik denk dat hij toch niet zo jofel is als hij oogt, 1500 euri voor een vroege, originele 16v is zoieso niet veel geld laat staan voor een hele nette auto.

Inderdaad al eerder gepasseerd. Als hij zo was als hij op het oog uitziet was hij allang weg geweest voor 1500 euro. Alsnog gewoon een leuke wagen.

Deze stond 2 jaar geleden bij Golfparts in Stolwijk, daar hoorde ik toen al geen goede verhalen over en het blijft een 87ér wat betreft roest ed. Motorisch zijn die 16v's wel fijn (:

kunt ook niet al te veel verwachten voor dat geld he, en het is idd een vroege, gelukkig niet verprutst, wel hoge km stand maja

Hoge km stand ?!

auto is 27 jaar oud: 220.000/27 is 8148km per jaar... en dat vind je veel ?

ja, als je niet na de leeftijd kijkt wel ik heb nog maar weinig 16v blokjes gezien die langer als 250.000-300.000km meegaan, ik zeg niet dat het niet kan maar toch. meeste zijn dan toch wel aan een revisie toe. dus dan is de km stand wel hoog, je weet dat hij geen jaren meer mee zal gaan.

[kuch]complete onzin[/kuch]

Je kunt aan de km-stand alleen de staat van een blok niet bepalen hoor, hangt echt wel van meer dingen af. Ik heb een turbo diesel uit '83 staan met 563d op de klok, loopt als een zonnetje. 220d is niet veel, mits er een beetje degelijk mee is omgesprongen, netjes zijn onderhoud heeft gehad en er geen andere gekke dingen mee zijn gebeurd zal dat blok nog niet aan het eind van zijn latei zijn.

maar jij weet net zo goed als mij dat dat vaak met deze blokjes niet het geval is ;) vaak worden ze goed mishandeld, en gebeuren er de gekste dingen mee, al heb je wel gelijk dat je niet alleen aan de km stand kunt zien in welke staat het blok is

zulke blokjes moet je eigenlijk, net als een VR6 blok, meteen uit elkaar trekken en reviseren. (als dat nog niet gedaan is en je dus niet weet wat er al aan gedaan is)

Neem aan dat degene die deze gaat kopen toch van plan zal zijn om m wat te gaan opfrissen. Lijkt me logisch dat je t blok dan niet vergeet, toch? Zeker voor dit soort prijzen. Dan kun je geen concoursstaat verwachten. En als ie van buiten wel picobello zou zijn, dan geeft dat nog geen enkele garantie voor de motor. Vergelijk t eens met een MK1 GTI waar je zomaar t dubbele of meer voor moet neerleggen. Voor minder kom je er bijna niet meer aan. Met deze hou je i.e.g. nog 1500 in the pocket om t blok van te doen.

klopt, op wat kleine dingen na wss, en als je hem een keer wast en poetst komt je al een heel eind denk ik

Meestal moet een 1.8 16klepper wel gereviseerd worden , of de K-Jetronic is vaak ook iets mis mee , het zijn niet de meest betrouwbare motoren en vaak afgetrapt helaas.

Maar de basis ziet er verder goed uit , en alles is verder origineel op achterlichten en trekhaak na dan.
Zal ongetwijfeld wel werk aan zitten , maar daar is de prijs ook naar.

kjectronic zat toch alleen maar op 1.8dx en 1.6 eg 8klepper motoren? 16V was toch digifant? ofniet? :screwy:

16v PL/KR is geen digifant ;) Als je zo'n blokje voorziet van goede vaccuumslangen en vooral van de luchtweger afblijft, rij je jaren probleemloos.

vind het opzich wel een leuk Golfje...prijs is ook niet verkeerd..en er zal wel (las)werk aan zijn..en het ligt er natuurlijk maar net aan wat je zelf kunt aan zo'n ding..
Kjet kan problemen geven ,en er zijn maar weinig 'echte' monteurs die er nog iets vanaf weten dezer dagen..vuil of roestdeeltjes in de benzine of een vacuumlek en je slaapt het eerste half jaar niet meer.
ook wat wil je er mee ..enkel een tijdje mee rijden (lees trappen)of moet het weer concours?...
ik vind het wel de mooiere 16kleppers ,die uit de eerste bouwjaren...waren in de jaren 80 best wel berucht die dingen..en op de 1 of andere manier lopen ze ook loeihard meestal..de Monzablauwe van een maat van me liep in de begrenzer op topsnelheid...en dat was best hard voor die tijd ..210-215 of iets?..bij ergens rond de 6800toeren ...de 90er PL die hij naderhand had was kachelhout vergeleken daarbij

Wat me wel opvalt is dat de voorspoiler geen opening heeft voor de
luchthappers naar de voorremmen.
Bij mijn GTI 16V zitten achter deze openingen nog kunststof luchtkanalen naar de voorremmen gemonteerd.

Ja klopt lijkt wel alsof zijn openingen dicht zijn onder de bumper, je ziet wel waar ze open horen te zijn...

Wel een beetje jammer dat de aanbieder niet terug mailt...

Er bestaat ook nog zoiets als telefoon:

Tel: 0630717669

Dus? Dan hoef je de mail niet te beantwoorden?

Misschien is de verkoper even niet in de gelegenheid is om zn mail te checken?
In elk geval is hij je niet verplicht tot beantwoorden (hoewel niet netjes/handig natuurlijk als je een auto wilt verkopen, maar dat is een ander ding).

Kennelijk zit jij op reactie te wachten. Kun je toch beter de koe bij de horens vatten en bellen, of zie ik dat zo verkeerd?

Ik snap je punt zeker, en ik kan 'm inderdaad bellen. Maar wat ik bedoel; als je m wil verkopen, zorg dan dat je bereikbaar ben op de aangegeven middelen, dus ook per mail.

Ik heb ook vaak meegemaakt dat je aan de telefoon net zo goed geen stap verder komt met de verkoper als per mail. Maja, sommige mensen doen ook maar wat op marktplaats haha.

Da's zeker waar. Maar dat geldt zeker ook voor 'kopers'. Ze zeuren je de oren van de kop met 500 vragen waarvan de antwoorden meestal gewoon in de adv.tekst staan (bij mij dan hè). Ik ben er wel klaar mee, kom gewoon kijken. En als je geen centjes hebt, graag thuisblijven aub.Heb mijn Audi A4 MP staan (hier ook trouwens), vraag er een markconforme prijs voor is mijn mening. Dan heeft er iemand 2k minder te besteden en maar mailen en doen, ondanks dat je 3x vraagt om ff te bellen. Nee hoor, meneer 'gunt' mij zijn geld en komt dan de auto wel ophalen. moet ik m dan eigenlijk op mijn blote knieen gaan bedanken dat hij mij eindelijk van dat kreng van n auto verlost of zo? Vriendelijk bedankt voor de gunst, mailt ie terug dat ik er altijd op mag terugkomen als ik toch zn 7k wil.... :screwy:

Zo, dat was even wat frustratie, nu on-topic: al gelukt om deze verkoper te spreken?

daar heb je zeker een punt. dit maak ook ik inderdaad voort zo vaak mee, dat ik af en toe m'n eigen wel eens af vraag, waarom ik het nog op marktplaats zet.. wanneer je ergens 100 euro voor vraagt bieden ze 50 en als je voor het zelfde 50 euro vraagt bieden ze 25. is inderdaad best wel frustrerend maarja.. als ze het nou net als ebay maken, zijn we van al het gezeur af.

@wessel97: "als ze het nou net als ebay maken, zijn we van al het gezeur af."

Zou ik wel voor zijn: bieden is kopen.
Heb al eens geprobeerd met 'bieden vanaf' , maar maakt weinig uit. Dan krijg je evengoed mailtjes van lieden die de helft willen betalen...
Moet zeggen dat ik ook wel anders meemaak, mensen die correct je ook even een berichtje doen wanneer ze geen interesse meer hebben. Maar helaas voert t gezeur toch de boventoon.

Daarom, je krijgt de gekste dingen, ik heb ooit een spucknapf stuur te koop gezet. Toen kreeg ik een bod van 2,50, dus ik die man ge emailed met het excuus 'hij is van u, stuur even uw tel.nr.' Dus die man zijn nummer gestuurd, ik bel hem op ik zeg kunt u geen reeël bod doen of anders gewoon niet reageren. Toen zei hij ' ik was me aan het vervelen' gewoon letterlijk dat. Ik heb die vent even haarfijn uitgelegd dat mensen aan het proberen zijn iets te verkopen, en geen zin hebben in individuelen zoals hem

raar dat ie nogsteeds niet verkocht is..

Denk dat hier nogal wat aan makeerd, anders was deze allang verkocht geweest

Ene David wil hem schijnbaar wel hebben, zit tegen zichzelf op te bieden ... :)

Vanaf een foto is altijd moeilijk te beoordelen wat de staat van
de auto is.
Een foto van het interieur en de motorruimte zou al wat meer duidelijkheid kunnen geven.