De zoveelste VR6 ombouw
 

Hoi, ik ben Wouter, en dit is mijn dagelijkse auto;



Dit is mijn project auto;



En dit is mijn VR6:



VR6 gaat uit elkaar en komt in de Golf 2.

Meer volgt!

Jammer dat je een 3 in die kleur sloopt, of issie rot?

Ja de dorpels zijn wel flink rot, linker voorscherm ook.

Dan heb ik niks gezegd,dat je uberhaupt nog zin hebt in die rode snap ik ook niet. Ik had m al 3 in brand gestoken.

Respect dat je de uitdaging opnieuw aangaat

Omdat hij wat verkleurd is??
Kas kan wel goed zijn,het is tenslotte een project auto :thumbup:

Nee volgens mij gaat t verhaal iets verder terug dan dat helaas voor wouter..
Volgens mij was dit de wagen waar een 16v in moest komen, wat jammer genoeg nooit echt geslaagd is..

Respect voor het doorzettingsvermogen,, ik had er al een kampvuurtje van gemaakt:)

Toch een knappe VR gevonden!?! Succes met de ombouw!

Ja het liefst had ik hem ook van de dijk afgeduwd, maar het blijft mijn eerste autootje en dat is me toch wel wat waard. Ik moet en zal deze auto weer rijdend krijgen.



Klopt! Ding ziet er verder niet uit, rotte dorpels en een rot voorscherm, maar wat een kanon! Heeft een kettingrevisie gehad 51k geleden, en bij Beekman hebben ze er ook al even naar geluisterd, klonk veelbelovend werd me gezegd. :D

Zit een chip op en een circuit uitlaat :screwy: die dus nog maar even vervangen, anders word ik binnen de kortste keren van de weg gehaald.

Wagen ken ik, was van Chris, idd motorisch wel leuk :D

Dat is ook eigenlijk het enige waar je op af kunt gaan, je gehoor.
T blijft altijd een gok.

Ik hoop voor je dat deze ombouw je minder drama gaat bezorgen!
Komt vast goed, veel succes!

Gaan het volgen, succes met de ombouw..

Hij heeft een voordeel nu hij heeft een donor gekocht dat is al een heel stuk makkelijker bouwen dan alles met losse onderdelen.

Veel suc6 met je project :thumbup:

appeltje ,eitje toch sub framen met motot en al onder de 3 vandaan , en bij de 2 er weer onder . zekeringenkast is gelijk dus stekkers kunnen er zo weer in van de motor boom.
achteras ook overzetten is ie gelijk wat breder voor en achter :D .

Maar zoek6 er mee , altijd leuk die projecten . :thumbup:

Dit is idd een werkje van niks. Is in een weekend te doen zelfs als je je boos maakt. :)

En ook de VR6 tank even omhangen!

VR6 ombouw, altijd leuk! :thumbup:
Succes ermee!

Jij bent iemand die ik een brute en mooie auto het zeerste gun!
Zoveel tegenslagen met de auto's en toch doorgaan! Respect!

Bedankt voor de positieve reacties mensen! :D Dat maakt me extra gemotiveerd om dit project door te zetten.

En ja ik ga heel veel overzetten van de 3, pak het hele subframe met het blok er op, zelfs de veerpoten kunnen mee. En ja achteras, brandstof tank (moet wel nieuwe banden halen om die tank vast te zetten heb ik al gezien haha), schakelmechanisme.

Maar goed, er zijn nog genoeg vragen, en ik moet nog steeds Dokter D eens bellen. :D

Leuk project!

Zo, vandaag toch even Douwe aan de telefoon gehad, heeft een hoop verhelderd!

Voordat ik ook maar iets ga knutselen, moet dit verlanglijstje bij mij in de schuur liggen:

- Pedalenset Passat VR6 / Corrado VR6/G60
- Voorste subframebalk Golf 2 Diesel / Corrado VR6
- 16v aandrijfassen
- Plaat achter de hoofdremcilinder van Passat VR6 / Corrado VR6/G60

Daarnaast moet ik nog even de draagarmen van het Golf 2 GTI subframe dat ik nog heb liggen even aan het Golf 3 VR6 subframe knutselen, volgens mij ben ik dan een heel eind.

Denk dat het nog een weekje of 2/3 gaat duren voordat de VR6 uit elkaar gaat. :)

Ik vind het vet golf 2 met een vr6 ik zeg ga er voor

Voorste balk heb ik nog liggen en 16v assen zijn die 100 mm ?? anders heb ik die ook nog liggen

Neem je hydraulische koppeling?

Ja ik laat de bak er aanzitten zoals die nu is, zag je berichtje al in het MK2 gedeelte maar ik kan deze week bij Beekman een set ophalen. :thumbup:

En ja die aandrijfassen van de 16v zijn 100mm, kan je me daarover effe een pm doen?

Jammer dat ik dit niet eerder wist heb laatst al m'n 16v spullen bij oudijzer gegooid anders had ik nog setje aandrijfassen voor je gehad

Waarom zet je niet gewoon alles over van die 3 ben je toch zo klaar en die heb je staan ????
:confused:

Omdat dat niet past?

dat van die aandrijfassen is mij een raadsel... neem aan dat gewoon past als je het gehele subframe met fusee's gebruik...

iig ik heb daar geen problemen mee gehad toendertijd. alhoewel wel alles van een corrado vr6 afkwam.

succes iig!

Ja de Golf 3 is aan de voorkant iets breeder dan dan de Golf 2, kan het hele subframe inclusief draagarmen en veerpoten wel overzetten, maar dan komt de geometrie nooit meer goed uit. Fatsoenlijk uitlijnen wordt dan ook een probleem.

Deze week in ieder geval even de pedalenset ophalen bij Beekman. :D

vanaf 66kw motoren heb je 100 mm kineten ;)

Klein vraagje nog; passen die GTI aandrijfassen in mijn VR6 fusee's? En hoe zit het met de stuurstangen?

Stuurinrichting moet ik ook nog even naar kijken, wil die stuurbekrachtiging ook wel graag overzetten eigenlijk!

Volgens mij is de stuurbekrachtiging hetzelfde als de 3..
Maar er moet volgens mij wel een andere kniestukje op..

Mvg justin

Ik heb het stuur huis van een golf 3 en stuurstangen van een golf 2 :thumbup:
Assen passen niet. De spline is anders.

Vroeg me al de tijd al af waarom mijn rechter voorband leeg liep, vandaag het antwoord gekregen. Velg lek op 3 plaatsen. Die maar eens wegbrengen, heeft geen haast. Heb gelukkig 5 van deze velgen. :)

Ook direct maar even andere banden laten monteren, rijdt wel een stuk beter moet ik zeggen!







Daarnaast ook vast wat rubbers voor het subframe besteld op aanraden van Douwe. :thumbup:


Edit: Spanrol van de multiriem moest ook vervangen worden, dat is het getik wat ik onder de kap hoor. Bij de VW dealer was dat ding 111 euro ex btw, dus maar even via internet besteld bij Mister-Auto. 80 euro inclusief verzenden, van SKF. :thumbup:

Alles past gewoon , je moet dan idd wel de draagarmen en de aan drijfassen omzetten , maar sub-frame is gelijk .
en ja is aan bijde kanten een cm breder maar als je de achteras ook overzet is dat weer gelijk .
en staat hij in z.n totaliteit weer gelijk.
ik heb daar 6 jaar mee op het circuit gereden alles van een mk 3 2.0 16 v.
is gelijk aan een vr6 .
dus past wel .
Maar maakt verder niet uit hoor , vind het een leuk project .
succes er mee :thumbup:

Nou ja het past wel, alleen staan de veerpoten aan de voorkant dan te scheef, naar mijn mening.

Anyway, vandaag wat nieuwe spulletjes opgehaald. Pedalenset van een Corrado G60, nieuwe spanrol spanner (huidige zit een slag in en tikt) en nieuwe rubbers voor het subframe. Dit weekend vast het 16v subframe uit elkaar halen en de draagarmen vast voorzien van nieuwe rubbers.








Voorlopig op het to do lijstje:

- Houder van de rembekrachtiger van een Passat/Corrado VR6 met ABS
- Corrado VR6 voorste subframe balk + nieuwe motorsteun
- 16v aandrijfassen

He die rubbers heb ik ook :thumbup:
Maar zo'n rembekrachtiger steun heb ik denk ik nog wel voor je.

Succes met de ombouw, respect :thumbup:
Ga mss binnenkort een 16V slopen, heb je nog iets meer nodig als de assen.

Grtz Roland