Oldtimers voor geen drol
 

Ideetje om de auto's hier neer te zetten die te koop komen door de nieuwe MRB regels voor geen drol?

Voorbeeldje

hahaha..is ook ongeveer wat ie elke 3 maanden gaat kosten in de wegenbelasting zometeen

dat lijnkt me toch stug,zo'n ding weegt om en nabij 900kg......

Precies en als je hier op de een of andere manier wat moderne techniek icm een G3 lpg installatie in kunt bouwen (en het op kenteken kunt krijgen) denk ik nog steeds dat je heel goedkoop vervoer kunt hebben, mits je het omslagpunt maar goed uitrekent.

G3 krijg je nooit op zo'n auto omdat simpelweg geen certificaat is vrijgegeven. Dat gaat ook nooit gebeuren.

Koopjes inderdaad genoeg te krijgen nu. Meeste auto's met die LPG installatie of diesels wat nu koopjes zijn worden ook echt als werkpaarden gebruikt en zijn vaak in toch vrij slechte staat.

Ik kende een Golf2 uit '84 waar alles van een 1.4 Golf4 op gemonteerd was, inc de G3 installatie en dat ook als zodanig op kenteken stond.

Ik denk dat ik maar een cursusje 'LPG uitbouwen' ga doen! :D

zo, die prijzen zijn echt stuk...bijvoorbeeld Mercedes 300D onder 1000,-
je zult zo'n ding voor de hoofdprijs gekocht hebben, dan ben je wel zuur..

Ja, of een rooi'tje of 7,5 á 8 (inc de aanschaf) in een 1982 T3 diesel gestoken te hebben,
terwijl het nu nog maar tussen de 1250 & 1500,- 'waard' is :(

Die afschrijving heb je met een nieuwe auto ook.. :redface:

Ik mag € 647.- per kwartaal gaan betalen :screwy:
Heb gelukkig wel de mogelijkheid om lpg uit te bouwen maar de waarde van de auto is minimaal gehalveerd

Hee, in dat schuitje zit ik ook! :D

Is kut he... ben er ff goed ziek van (geweest) en heb nu de hele bende maar geschorst.

Ben benieuwd wat er hier allemaal voorbij gaat komen. :tongue:

leuk voor de belgen! :D

Is onmogelijk. G3 heeft alleen certificaat voor golf 3 en nieuwer. In principe is G3 er pas sinds 1997 en zijn certificaten er alleen op modellen van 1997 en nieuwer. Golf 3 bestaat echter in dat model 3 een paar jaar langer dan 1997, vandaar dat je het wel achteraf op een iets oudere 3 kreeg. (zelfde voertuigcode)
Type 2 is nooit in 1997 of later gemaakt dus bestaat dat certificaat niet. Gewoon geen typegoedkeuring. Je kunt rustig een G3 installlatie in een 2 monteren en laten keuren maar de RDW zet het niet op kenteken en je krijgt zeker de korting in belasting niet.

Is het dus allemaal door gegaan dan?.... Weet iemand echt de definitieve regeling? Want het is allemaal heel leuk en aardig, maar kdacht dat de consumentenbond hier ook een debat van ging maken. Waar staat t dat t definitief doorgaat? Want tzal wel zonde zijn eigk....heb een golf 2, werd belastingvrij....not :/

lekker opgelet de laatste weken: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=114739

Tja, dat volksforum, wie leest dat nou... ;-p

[WEGDUIKT]

;-)

Njah, kijk alleen specifieke topics. Beetje een eigen hobby is dat he? Alles lezen en commenten.. :/ maar alsnog bedankt mister sarcast

Volgens mij heeft er iemand prettige feestdagen gehad...

Tjaap wijst je alleen op het topic zodat niemand het hoeft te herhalen voor je ;)

Beetje zoekwerk kan ook geen kwaad btw :thumbup:

afgezien daarvan is het toch wel uitgebreid in de media geweest dacht ik.

maat van mij ook..2 stuks waarvan 1 helemaal omgebouwd naar TDI, echt net klaar..sneu werk..
:wow:

Als je meerdere oldies hebt doet dat idd pijn, maar als je één oldtimer hebt zal de hobby er toch niet minder om zijn met deze maatregel lijkt me zo...

Sterker nog: Iedereen doet nu alsof het een verrassing is, terwijl er AL JAREN bekend was dat belastingvrij zou gaan verdwijnen onder Europees bewind. Er was alleen niet bekend hoe of wat en men nam een afwachtende houding aan, negeerde het en ging gewoon bouwen of sommigen dachten gewoon dat het zo'n vaart niet zou lopen.

Ik denk dat de meesten zo hebben gedacht dat het niet door zou gaan.
Ook ik ben er mee bezig geweest maar dacht dat ze dit nooit voor elkaar zouden krijgen.

Achteraf jammer..

Heb tevens al even gekeken naar oldtimers voor '74 maar die gaan als warme broodjes.

http://link.marktplaats.nl/760446702

Lijkt me wel erg goedkoop.

Iemand bekend met deze auto?

Naja goedkoop... Voor 1500 rij je ook een golf4 tdi en dat scheelt maar een paar tientjes per maand in mrb. (Rijdt 10x beter en is ook nog eens luxer)
En als je dan vervolgens kijkt hoe het onder de kap inelkaar gescheten is..

Niet alleen onder de kap schat ik zo...

Naja die heldere meuk en die bumpers kom je wel weer overheen maar de rest van de auto deugt ook niet. Achterpaneel, interieur enz..

vandaag met mijn oom waren we bij een autobedrijf,
daar stond een 1982 witte 5deurs 1600 diesel golf 1 GL. 400 euro.
heel erg mooi ding, oppervlakkige roest onder aan de deuren, maar toch.
echt een mooie wagen voor dat geld.
wel duidelijk wat die MRB met autoprijzen doet.
meteen maar meegenomen, mn oom wil hem helaas nog niet aan mij verkopen :(

Hmm, waar vind je die auto's? Golf 1 met alleen oppervlakkige roest onder aan de deuren voor 400euro? Zie ze niet voorbij komen haha

bij toeval bij een iemand in bakkeveen waar mijn oom vaak autos haalt.

Omdat de regeling er nu toch wel door is, blijft mijn golf 1 op LPG nog even geschorst staan. (is van '78 dus nog een paar jaar) Misschien gaat de tank er nog wel uit...
In ieder geval er vandaag een oldtimer bij gekocht. Een Polo steilheck uit '83.
APK tot december 2015 en 736kg ledig gewicht. Dus 44 euro per kwartaal. Ik ga niet voor het kwartaaltarief, dus ga volledig betalen.... Kan dan wel 's winters droog en warm zitten ipv fietsen. Enige voordeel van de oldtimer is dan nog de verzekering welke goedkoper is.

Ga wel voor het kwart tarief , en jakker in de winter mooi door . Wie gaat het allemaal controleren ???

Niemand maar als je wat gebeurd, zal de verzekering ook wel snel zijn keutel intrekken en nog een boete erna van de belastingdienst.

Ik begrijp je frustratie, maar ik zou niet onderschatten waar je allemaal gecontroleerd wordt.

Gebruik hem op maandag morgen ( vaak voor 6 uur ) en op vrijdag avond terug naar huis ...
En ben in het verleden ooit geflitst met een auto in de schorsing &
Zonder verzekering ... Kreeg alleen een boete voor de snelheid :D
Kneep hem wel een behoorlijk moet ik zeggen :redface:

Dus ja .. Als je een beetje normaal rijd ..

Kwa verzekering , lijkt me dat los staan van
Als hij maar APK gekeurd is , en techniek maar oke is
Heeft de verzekering niks in te trekken , al mijn auto's zijn het hele jaar door verzekerd , zelfs in de schorsing .

Niet goed opgelet dus. Het land hangt intussen vol met camera's die van iedereen vastleggen waar en wanneer iemand was. Ondernemers lopen hierdoor ook tegen de lamp als ze hun priveritje van X kilometer naar plaats A, wegschrijven op X kilometer zakelijk B. Ik ken al 2 mensen die een naheffing ter grootte van een klein jaarsalaris kregen op hun transporterbus, die op hun bijtelling gepakt werden. Gelijk einde oefening. Reken als boete voor oldtimers maar op 2x een vol jaar naheffing plus boete en administratiekosten.