1984 MKII Golf
 

Hierbij een 'projecttopic' van mijn 1984 5-deurs golf. Ik heb de auto een week of 6 geleden gekocht via het forum en in de tussentijd al behoorlijk wat aan gedaan.

Ik rijd per maand ongeveer 3000 kilometer met deze auto, het is dus voor mij belangrijk dat hij goed rijdt en alles naar behoren functioneert. Mede hierdoor zijn er vaak praktische updates ;-)

Bij aanschaf:



Toen snel een schroefset gehaald bij Sjaak en een set verbrede stalen velgen van mijn broer overgenomen:



Toen een tijdje rondgereden tot er een aantal zaken echt gedaan moesten worden. Uitlaat deugdelijk gemonteerd, nieuwe motorsteun en nog wat kleine zaken.

Toen een hele nette Spucknapf opgehaald bij jelle54:



Wielkasten uitrollen:



En toen ging de versnellingsbak kapot:



Ik heb er een gereviseerde 5 bak onder terug laten zetten + nieuwe koppeling. Zo heb ik er voorlopig geen omkijken meer naar.
Enkel een foto van de schade:



Van de week heb ik een compleet interieur voor een 5 deurs opgehaald omdat mijn deurbakken verzaagd waren voor speakers. Echter waren de deurbakken voor een nieuwer model, wat net niet mooi past. maar het is beter dan het was.

Nu wist ik dat de remmen eraan kwamen, echter toen ik zaterdag ochtend van Sneek naar huis reed was ik volledig door de remmen heen en was het ijzer op ijzer. Dus vanavond even de garage in om voor nieuwe schijven+blokken te monteren.

Verder ben ik bezig om mijn 15 inch verbreed staal tegen 16 inch schmidt modern line te ruilen. Ik hoop dat dit doorgaat!

Verder nog te doen:
US lights installeren (al gekocht)
Andere eindemper (supersprint?)
stabilisatorstang vooronder (al gekocht)
veerpootbrug voor
raamband plakken
schijfremmen achter
Alle rubbers voor vervangen

Voor nu was dit het. tips, opmerkingen en complimenten;) welkom :thumbup:

Mooi begin :thumbup:
Spijtig van je bak, maar zo is dat ook weer terug 100% in orde.

Ik heb wel eens een vraag over het rollen van je wielkasten..
Heb je daar echt geen lak schade door ?
Ik zou vooraan ook wel een beetje meer plaats kunnen gebruiken op mijn golf..

Met het uitrollen barst de lak wel ietsjes op de randen. We hebben het omrollen in een verwarmde werkplaats gedaan en alles met een verfbrander goed warm gemaakt. Toch barst de lak wel los. Ook zie je als je er strak langs kijkt wel oneffenheden maar dat is alleen als je goed kijkt. Opzich ben ik er tevreden mee maar voor het mooie moet het na rollen wel gespoten worden.

Als je het wil proberen mag je mijn roller wel lenen.

Ik heb hem ook zelf gerold maar dan wel net voor dat de auto naar de spuiter ging.
Zeker achter is een drama dubbele plaat binnen scherm buiten scherm.

Wat lastig te zien maar zo te zien staat het verbreed staal netjes :thumbup:

Hele mooie onverprutste golf. Zonde van het omrollen :shake:

Erg strakke Golf.

Heb je deze uit Gorredijk? Voel dan even achterin bij de rechter wielkast, waar de vul hals langs gaat. Zit dan nog een verassing onder als je het nog niet wist..

Verbreed staal staat netjes, maar ben bezig met een set Schmidt modern line in 16 inch. Ik ga ze dan ruilen tegen het staal. Weet nog niet of dat wat wordt maar anders komt er wat anders onder...

Het omrollen was misschien wel zonde maar 8.5j en dan laag rijden is niet te doen zondwr omrollen.

Golf komt niet uit Gorredijk. Bij de vulhals is hij nog keihard.

Auto lijk op de (slechte) foto's erg strak maar in het echt is hij wel minder. Geen roest maar vooral veel deukjes etc rondom. Misschien eens langs een uitdeuker in de toekomst maar voorlopig lekker zo rondrijden. En de techniek/onderstel in orde maken.

Oke, beter. Hij doet me erg denken aan een Golf hier uit de buurt. Die ziet eruit als nieuw, maar is daar verrot.

Ben benieuwd naar het uiteindelijke resultaat!

Ik had beter eerst het uitrollen gedaan en dan pas de voorschermen laten lakken dus :/

Wel bedankt dat ik hem eventueel mag lenen, ik ga er nog even over denken hoe ik het wil doen. alles staat nu zo mooi in de lak.

Afgelopen maandag nieuwe schijven en blokken gemonteerd en remolie ververst. Remt weer als een nieuwe! Sinds de nieuwe remmen eronder zitten alweer bijna 700 km ermee gereden dus zit allemaal wel goed.

Verder 1 stalen velg opnieuw laten lassen en van de week ga ik van de andere 3 velgen de banden af laten draaien en de velgen laten poedercoaten in dezelfde kleur als ze nu zijn.

Wordt vervolgd!

En het Golfje heeft me weer laten staan. Aandrijfas rechtsvoor naar de klote. Dus gisteravond weer afgesleept richting huis. Hopelijk vanavond nog repareren.

Helaas slecht nieuws. Vorige week de homokineet vervangen en hij reed weer als nooit tevoren.

Vanavond reed ik rond 6 uur in de bocht tussen de a12 en de a27 bij Utrecht over de linkerbaan, toen er totaal onverwacht een auto de linkerbaan opschoot. Ik ben keihard in de remmen gegaan en ben met geblokkeerde wielen haar achterkant ingereden met mijn rechtervoorkant. Zelf heb ik gelukkig niks, maar de golf is total loss. Voorscherm is naar achteren geschoten waardoor de deur niet meer open kan en chassisbalk is 10 centimeter verbogen.

Helaas, veel in de auto geïnvesteerd en nu is hij weinig meer waard. Plan: Alle nieuwe onderdelen eraf schroeven en zelf houden en de rest verkopen.

Voor nu opzoek naar een andere auto:
Golf 2 diesel GTD TD of een gewone D. Bij voorkeur een volledig originele waar niets aan gedaan is zonder grote deuken of roestplekken!

Gelukkig zelf niks. Sterkte ermee

Oei..

Sterkte ermee!

Damn das jammer....

Balen man... :( Kun je van de verzekering nog iets verwachten?

Ik hoop het. Echter als je iemand van achteren raakt ben je in principe schuldig, maar het gebeurde terwijl zij van rijbaan wisselde (zonder richting aan te geven) en dan is het weer anders. Ik verwacht dus wel iets terug te krijgen van de verzekering.

Ik hoop wel dat ik de auto mag houden zodat ik alle delen die er nieuw opgezet zijn over kan zetten op een andere MK2 en de rest kan verkopen.

balen kerel.....

Gistermiddag bij een golf 2 diesel wezen kijken. ik wist al dat het niet moeders mooiste was, maar wat we aantroffen was een totaal wrak. Dik 2 uur voor niks in de auto gezeten dus.

Woensdag komt er een schade taxateur langs om de auto te bekijken. verzekering is nu aan het uitvechten wie er schuldig is. De auto gaat in ieder geval in onderdelen verkocht worden.

Spullen die ik zelf hou zijn:
Spucknapf stuur
verlagingsset
wielen
versnellingsbak
koppeling
16v lip

De rest gaat allemaal de verkoop in.

mocht je ergens belang bij hebbem stuur een pb. Ik hoef geen hoofdprijzen te hebben.

Edit: Auto heeft schade rechtsvoor. rechtervoorscherm, bumper, grille en motorkap zijn niet meer te gebruiken.

Aankomende zaterdag ga ik een (waarschijnlijk tijdelijke) opvolger voor de MkII ophalen. Wat het is, dat hou ik nog even in het midden :-)

Leuk is het in ieder geval!

Hierbij de opvolger van de mk2. Het is een 1982ér met een 1.6TD blok van een golf 2. Auto is omgekeurd en heeft apk tot Juli.

Ik heb vandaag besloten om de golf 2 toch op te gaan lappen. Met wat werk is hij wel weer te repareren en dat wil ik toch wel graag. Hij rijdt echt heerlijk en ik vindt het zonde om hem weg te doen.

Foto's etc van de reparatie van de rode mk2 volgen later.

Veel succes! Zo'n oudje en mooiertje verdiend het om een tweede kans te geven!

De mk2 rijdt inmiddels weer. Heb er een ander voorscherm op, slotplaat, bumper, koplampen en een andere motorkap ligt klaar.

Voorscherm zit er nog niet helemaal goed op, kiert nog wat maar dat komt t.z.t. wel.

Heb het nu eerst budget gerepareerd omdat ik (tijdelijk) werkeloos ben en ik ff op de centen moet letten!

Hier een paar foto's:





Auto ook nog verder omlaag geschroeft, maar is nu met de brede wielen te laag aan de voorkant. Eerst proberen de wielkasten verder uit te rollen en anders iets omhoog: (deze is met een 5mm spoorverbreder achter)



En de broertjes samen:



De Cabrio is trouwens te koop!!!

Da cabrio heb ik afgelopen weekend verkocht! Wel jammer nu het cabrio seizoen eraan komt, maar het werd te gek; geen werk en 2 auto's...

Voor nu staat de hobby op een laag pitje. Volgende week krijg ik de sleutel van een garagebox hier om de hoek, zo kan ik mijn gereedschap beter kwijt en makkelijker sleutelen. Nu druk bezig de inrichting voor de garage bij mekaar te sparen :-)

Voor dat het een nette, op het oog, originele '84er is vraag ik me toch af waarom deze is omgebouwd naar nieuw type stuurhandels..?

Hij is omgebouwd naar injectie en daarbij is er een kabelboom van een NZ ingekomen. Daarbij zijn toen gelijk de stuurhendels omgebouwd naar die van een nieuwer type. Het is echt een originele 84'er.

:thumbup:

Nou je hebt weer wat meegemaakt met je rode golf maar wel mooi dat je hem terug hebt :thumbup:

Ik lees dat je ook bij 1 van de grootste werkgevers zit nou 1 troost er zijn er meer en ik ben wel jaloers op je verbreed staal maar die komen nog wel een keer :D

Ja is echt top. Ben elke dag blij als ik ermee weg ben :thumbup:

Tsjah, die werkgever... We leven voort op het spaargeld :shake:

Maar weer eens een berichtje plaatsen; De rode Mk2 is helaas verkocht, omdat ik voor mezelf aan het beginnen ben moest ik een sterkere auto hebben, waarbij een deukje meer of minder niet uitmaakt. De keuze is gevallen op een MK3 1.9TD; een lelijk wit hok waar ik de achterbank uitgehaald heb zodat er meer gereedschap in past en een trekhaak onder gemonteerd heb. Hij doet het al 5000km keigoed; enkel een wiellagertje binnenkort vervangen!

Een foto bij aanschaf:



En na een weekendje feest met vrienden:



Naast deze veranderingen ben ik recent ook op mezelf gaan wonen dus de hobby staat op een laag pitje; anders was er wel een hobby-golf bij gekomen!

Plannen nu: Doorrijden met de Mk3 tot April/mei en ondertussen wat sparen en hem tegen die tijd vervangen voor een Caddy Maxi/transporter.

Ik vind je witte golf er nog helemaal niet zo slecht uit zien veel succes met het opstarten van je bedrijf :thumbup:

Goed nieuws!

Ik heb mijn golf 2 teruggekocht!

Gisteravond kreeg ik een bericht dat hij de golf wilde verkopen. Ik ben vanavond direct naar Apeldoorn gereden en heb hem opgehaald!

Naast de golf rijd ik als daalt een Opel Combo die ik gebruik voor mijn bedrijf. Het plan is deze op termijn te vervangen voor een transporter. Foto's volgen morgen!

Kijk dat is leuk dat je hem hebt terug gekocht hopen dat je er vanaf nu meer geluk mee hebt.

We zien de foto s wel ben benieuwd of ze er in Apeldoorn nog wat aan gedaan hebben :)

Hierbij maar weer eens een update:

Nadat ik in Mei 2015 mijn golf teruggekocht heb, heb ik er maar kort mee gereden. de eigenaar voor mij had hem niet al te best behandeld. nu een jaar later ben ik er toch maar weer eens mee begonnen. De Golf staat in mijn loods en het streven is om hem volgende maand toch weer de weg op te krijgen. Dagelijks rijd ik nu met een transporter 2.5 TDI van 1999, bevalt prima maar ik ben wel op zoek naar vervanging voor deze auto.
Mijn daily driver:



Mijn golf:



Komend weekend gaan we hem opbouwen en rijdend maken, daarna gaan we kijken wat er precies nodig is om hem technisch weer 100% in orde te maken.

Komende week meer!

Wel mooi dat je zelf een loods hebt en succes met het opknappen van je Golf :thumbup: