Golf II GTI '84
 

Nu ik de corrado wil aanpakken op het gemakske heb ik mij een Oldtimer gekocht die toch wel op mijn verlanglijstje stond :tongue:

is dus trug een vw geworden ;)
-Golf mkII GTI
-Rood
-15-11-1984
-82KW & 112PK
-186.000km op de teller

vorige eigenaar(vriend van mij) heeft vorige maand aan +-2000euro kosten in gestoken kwa moteur!

-groot onderhoud
-nieuw koppeling
-nieuw distributie
-nieuw bourage
-boite open gedaan en volledig gereviseerd
-nieuw schakelmechanisme

dus hopelijk zit ik momenteel me ni teveel kosten aan de moter :rolleyes:
carroserie heeft wel aandacht nodig zoals lak die aan de vleugel van de chauffeur gekrakeleerd is en hier en daar een roestplekje maar voor de rest ziet hij er nog redelijk goed uit maar het belangrijkste is dat hij nog redelijk veel origineel stukken heeft op de GTI logo's in de zeischerm en wielbogen na wat je dus niet gemakelijk vind :(

plaatje bij het praatje :)
hoe hij stond bij de vorig eigenaar! Is van Misha geweest hier op het forum en van Bugdaddy,chriss en miss nog van anderen :D









bij verkoop:







en bij het uitschrijven bij de RDW in holland!

Min puntjes:
-2gaatjes onderaan
-MFA van teller die niet werkt
-gekrakeleerd lak op zeischerm chauffeur kant
-schroefkit TA technix

Plannen:
-Porsche C2 van de Corrado op de Golf plaatsen
-tellerbak veranderen maar moeilijk te vinden voor een '84
-onderaan 2gaatjes oplassen en nieuwe roetex erop
-opnieuw lakken binnen een paar jaar pas (na dat de Corrado afgewerkt is)
-radio plaatsen
-KW schroefkit plaatsen

ondertussen al naar de keuring geweest voor Oldtimer

Toch prettig dat een originele 84'er GTI op t forum blijft. :thumbup:

bwa er is nog veel werk aan maar zal niveel aan gebeuren de eerste paar jaar tot als mijn corrado G60 trug af is :) dan word deze volledig onderhanden genomen :thumbup: en zo blijven we bezig en weten we wat doen he :D

heeft paar maanden geleden ook tijdje hier in friesland gestaan.

ik ben hem gaan ophalen in Oss :)
voor wie interesse heeft zo was hij vroeger
http://www.volksforum.com/forum/sho...hlight=gti+1984

Leuk om deze hier weer terug te zien! :thumbup: Erg benieuwd wat je ervan gaat maken! :cool:

Mooi ding. Bij chris had hij alleen 270 dkm gelopen?

dan zal de tellerbak wel eens veranderd zijn vrees ik :( maar moet trug veranderd worden want MFA werkt niet zo goed meer en benzine meter hapert soms nog is maar ik denk dat dit de vlotter zal zijn ;)

Ps: ik heb al eens gekeken op het forum en ik vind ni echt een topic over deze wagen, enkel van Bugdaddy maar zo een groot topic is dit ook weer niet :D

In 2007 zag hij er zo uit!







Vind het persoonlijk veel beter uit zien :D

Jou kennende komt het helemaal goed met deze auto Gregory! :thumbup:

haha zullen zien :thumbup:
Corrado krijgt eerst voorrang op de remake :D

Ik heb nog wel een klok liggen van een mk2 gti van 84...

volledig werkend ? prijs ? chek pm!

Er zijn in de 84ers twee verschillende klokken met MFA. Eentje met de bediening van de MFA 'op' de klok zelf, en eentje met de bediening via een hendel aan de stuurkolom, zoals bij alle latere modellen.
Zorg wel dat je de juist hebt.

ik moet die hebben met bediening aan de hendel :)
wist ik niet trouwens bedankt voor de tip :thumbup:

MijN inbox was vol dus niks gehad

Is dit zo? Op de MK1 ging immers de bediening al via knop op de r.wisserhendel?

Gaat bij mij ook geen lampje branden, volgens mij zit de bediening van MFA altijd op de rechtse stuurhendel.

Er staat hier op het forum ergens een foto van. Maar ik weet niet zo direkt waar. Ik had het ook nog nooit gezien daarvoor.
Gevonden !!!
http://www.volksforum.com/forum/sho...hlight=1984+gti

wist ik ook niet maar goed dat ik het nu gezien heb :)

Als met bedieding 'op de klok' het draaiknopje 1 - 2 bedoeld wordt, dat is volgens mij gewoon keuze tussen de dagteller (verbruik, km's etc.) en het zeg maar lange termijn geheugen, zat om mijn mk1's ook. Later, op de MK2's met 'dikke hendels', is dit keuzeknopje verplaatst naar de hendel.

Dat is inderdaad niet de MFA bediening naar mijn weten.

Maar wat is het dan ??

Ik meende dat linker 0 actueel is 1 voor eerste opslag 2 voor tweede opslag en rechter 0 voor reset en mfa voor verder drukken

De MFA heeft 2 standen... Met de linker 0 reset je stand 1, met de rechter 0 stand 2 :thumbup:

Vrijdag zijn we de Gti gaan ophalen en zaterdag zijn we al begonnen aan de opkuis :)





Ondertussen ook al wat onderdelen gevonden ;)




Hier een foto'tje bij het verlagen van de golf + C2 wielen eronder van de corrado :tongue:

(het is de linkse Gti, andere is van kameraad)

Goed bezig :)

Dik zeg :D

Merci Misha :)
op de 3 roestgatjes die doorgeroest zijn in de vloer valt alles nog goed mee (voorlopig) ;)
verklaard nu ook waarom dat de vloerbekleding nat was :)

Ondertussen heb ik ook nieuw stof gevonden voor de deurpanelen :D

Hier betere foto's in het geheel




Maar mag rondom nog zakken :)

Mooi Greg, jullie collectie blijft groeien :thumbup:

thx nigel :)
voorlopig doen we alleen aan onderdelen jacht voor de '84 voor als hij binnen enkele jaren word aangepakt :)

Mooi, zo'n '84-er GTI, zeker in deze combi Marsrood met zwart/rood interieur. En cool dat je m zo mooi origineel gaat houden. :thumbup:

Krijgt de aandacht die hij verdient nu :)

veel word er niet aan gedaan he misha nu :)
ik ben aan mijn corrado bezig voor te herlaken en herspuiten en als die af is worde de 84 onderhanden genomen
maar voorlopig verzamelen we wel al onderdelen he :D

c2's geruild voor zwarte c2's in mijn ogen veel beter
aan mijn Porsche velgen waren werk aan deze niet :)

kwam deze nog nieuw tegen :)
was vroeger een optie op uw audio systeen in een 84 :D

Wat een topwagen heb je daar. Heel gaaf. :thumbup:

Ik heb nog zo'n unit liggen als je wilt, hendels ook. Zo'n speaker fader-ding is ook echt heerlijk, hoort er helemaal bij. Met een origineel vw alpha radiootje is het helemaal af.