Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK I (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   golf mk1 gti (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=117623)

Sam mk1 15-08-2013 14:30

golf mk1 gti (update 7/11)
 
hallo,

zal hier ook maar een pagina openen :)
heb in augustus 2012 een golf 1 1600 gti gekocht, hiervoor heb ik al enkele andere mk1's gehad en een polo classic.

golf 1 1600 gti, 127.000km, bouwjaar 1982

hier enkele foto's













al enkele onderdelen besteld :) beginnen met de kleine dingen :) ook had ik intussen lenso bsx met zwart hart gekocht




in december 2013 beslist om de volledige golf te laten herspuiten, dus strippen maar.

ik ga aan de golf zoveel mogelijk zelf doen, enkel spuiten en lassen laat ik doen, schuren doe ik zelf.

hier de iets minder leuke plekjes.










motor eruit halen




motor eruit



Sam mk1 15-08-2013 14:37

dan de golf naar de carrosserie gebracht, en metteen een namidagje verder gewerkt.







alle ramen rondom met epoxi




ga niet al men foto's plaatsen want heb er redelijk veel :)

enkele dagen later aan de dorpels begonnen, dat lipje onderaan was langs alle kanten krom, dit proberen te rechten, maar was toch redelijk rot.







dan maar besloten de dorpels te vervangen, paar weken later zaten de dorpels erin gelast.







keer daarop het open dak gedemonteerd en in de epoxi gezet en dak al wat geschuurd, ( hopelijk krijg ik dat opendak er terug in :)



Barn171 15-08-2013 14:41

Ziet er helemaal niet slecht uit! (lees: zeer goed ;) )
Leuke wagen ook, zwart, open dakje, nette km-stand. Super! Mocht het straks niet lukken met het dakje oid, ik, of iemand anders hier, weet je altijd wel te helpen! :thumbup:

Sam mk1 15-08-2013 14:46

weekje later nog een beetje verder gedaan.













alle gaten op het achterscherm zijn intussen ook dicht gemaakt, buiten 2 gaatjes voor de nr plaat :)

pakketje binnengekregen, ta technics spaghetti collector (wat ik me intussen al dik beklaag :)




nog wat spul besteld, gaan halen.













powersprint group A 63mm (is intussen vervangen door een group N 48mm)




beetje bezig gehouden met die carbon folie :)

voorlip




stijltjes voor tussen de ramen



SCT-Peter 15-08-2013 14:55

is er een probleem met die TA techniks spaghetti ?

heb namelijk dezelfde gekocht

Sam mk1 15-08-2013 15:02

vind de kleine bumper vrij duur, dus een zelf geplooid, we zien wel of ze erop komen of niet :)




motor al grotendeels gekuist







intussen de golf buitenkant spuitklaar gemaakt










en zaterdag ochtend stond de golf er zo bij










de bumpergaaten vooraan en achteraan laten dichtlassen




dan een hele tijd verder de binnenkant eindelijk geschuurd, echt geen leuk werk. kruipt verdomd veel tijd in.




de golf dan maar eens afgestoomd, vooral de motorruimte want deze moet nog geschuurd worden.




intussen had ik ook beslist dat de gaatjes voor de sierstrip op de dorpel dicht mochten.




intussen setje bbs rm gaan ophalen, met bridgstone potenza 165/50/15




bredere randen gekocht voor achteraan




velgen al uit elkaar gehaald




na al wat schuurwerk.




na lange tijd alles gepolierd



Sam mk1 15-08-2013 15:05

Quote:
Originally Posted by SCT-Peter
is er een probleem met die TA techniks spaghetti ?

heb namelijk dezelfde gekocht


heb die spaghetti gemonteerd zonder probleem dan de rechte lijn van group N er op gemonteerd en mijn uitlaat kom op 3 plaatsen tegen mijn chassis, de persoon waar de golf nu staat zegt dat dit wss de spaghetti is dat iet teveel naar links komt. valt op te lossen met veel geduld, meet plooiwerk :)
weet wel niet dat ze allemaal zo zijn, of ligt mss aan men uitlaat, kan ook altijd :)

greetz

Sam mk1 15-08-2013 15:46

velgen intussen klaar om in elkaar te vijzen.




velgen klaar







velgen zijn intussen al verkocht :)

motorruimte is intussen ook eindelijk geschuurd




nu had ik in die balk achter het voorfront toch wel een redelijke deuk, dus nu we toch bezig zijn meteen nieuw frontje gekocht.




oud frontje er dan maar uitgeslepen, meer werk dan ik dacht :)




deuren, vleugels en motorkap dan maar gemonteerd voor het frontje mooi te passen, blijkbaar word een auto altijd gemonteerd van achter naar voor wisten ze mij daar te zeggen :)




nieuw frontje erin en vleugels en motorkap er weer af. ook de bekabeling afgeplakt.




en het nieuwe kleurtje op de mk1 :)




LA4A is de kleurcode dacht ik :)

die vrijdag dan maar direct verlof genomen zodat ik wat verder kon doen met en maat :)







auto klaar om terug te vertrekken, na 6maand bij de carrosier te hebben gestaan :) met dank aan carrosserie dedobbeleer




en de golf aangekomen aan de garage waar de paardjes er terug moeten ingestoken worden :)




de motor er aan het inhangen met een maat




motor hangt erin




dan eindelijk na 7 maand wachten de nieuwe daily







en hij staat eindelijk thuis




voorruit, vloermat en dash geplaatst, is niet meer het ori dash, vind dat wat aan de lompe kant. ga nog zien om een oudere dash op de kop te tikken.




nog wat klein spul gekocht.




de golf start niet, al wat vanalles geprobeerd en opgezocht maar vind het niet, dan maar bij een kenner gebracht. die heeft metteen het alarm verwijderd dat ze er in der tijd hadden ingeplaatst. de rubber boven de injectie ook vervangen, toen ik hem kocht stond daar zo iets raars op gemonteerd. nieuwe bougies en boegiekabels gestoken, nieuwe rubbertjes op de injectors gestoken. blijkt dat het aan de distributieriem ligt, nochtans hier ws ik niet aan geweest.

dan maar een distributie en waterpomp en claxon gekocht




heb uiteindelijk de volledige waterpomp vervangen, dus het bovenste gedeelte van de waterpomp staat tekoop, nieuw in verpakking :)

dan nog een luchtfilter, oliefilter, antisteenslagkapjes voor achteraan en een stroomonderbreker voor op de batterij gekocht.




dan had ik van iemand een radiator op de kop getikt want die van mij was wat krom maar werkte nog perfect. radiator die ik had gekocht lekte natuurlijk, dus maar metteen een nieuwe gekocht




intussen de uitlaat geplaatst, maar loopt op 3 plaatsen tegen het chassis. dit zou door de spaghetti komen volgens de persoon waar de golf staat.
hier een foto hoe hij erop zit, nog wat aanpassen, meten, plooien, stukjes tussen zetten,.... pfff heleboel werk




de golf draaid intussen, draaid veel beter als voor dat de motor eruit ging, enkel ontstekin moet nog geregeld worden, als hij ff blijft draaien worden de 2 buitenste buizen van de collector oranje :) of is dit een ander probleem?

intussen ook een setje bbs rs gaan ophalen in holland, 7 breed, 15inch, et 38 hoop dat ze door de et nergens tegen lopen.




heb intussen ook 2 randen van 2j breed op de kop kunnen tikken, nu zat er in 1 rand een slagje en waren het randen van OZ turbo, dus randen pasten niet op de velgen dus slagje laten uithalen en randen laten uitdraaien, en dit voor maar 60 euries :)

velgen zijn klaar om in elkaar te vijzen, van zodra de velgen in elkaar steken volgen er foto's.

heb intussen 2 recaro voorstoelen uit een mk3 gekocht. wie kan me uitleggen wat ik moet doen om ze aan te passen?

- geleiders passen in rails, heb ik gescheckt.
- heb al eens gelezen dat je maar 1 geleider moet herlassen (zoja welke kant) of moet ik ze alle 2 herlassen?
- heb ook al iets gelezen dat die hendel om de stoel te verplaatsen ook aangepast moet worden, maar weet niet hoe ofzo.

zo dit was het tot nu toe.
greetz

Style 15-08-2013 16:31

Zit een mooi nieuw kleurtje op de MK1 :thumbup:

ErikvanBilsen 15-08-2013 16:36

Mooi kleurtje :D
Maar zijn trouwens de bumpers normaal niet ook een beetje bol in de lengte?

GOLFMEISTER 15-08-2013 17:58

Quote:
Originally Posted by ErikvanBilsen
Mooi kleurtje :D
Maar zijn trouwens de bumpers normaal niet ook een beetje bol in de lengte?


Klopt Erik dat zijn ze ;)

Style 15-08-2013 18:13

Achter bumper is zo goed als recht maar de voorste zeker niet die loopt mee met de ronding van de voorkant.
En de hoekkapjes lijkt me moeilijk na te maken/pas te maken

Sam mk1 15-08-2013 18:32

Quote:
Originally Posted by ErikvanBilsen
Mooi kleurtje :D
Maar zijn trouwens de bumpers normaal niet ook een beetje bol in de lengte?

Ja normaal zijn deze wat bol, ga ze zo eens passen en zien wat het geeft anders zien of ik het wat kan bijplooien :)

Sam mk1 15-08-2013 18:33

Quote:
Originally Posted by Style
Achter bumper is zo goed als recht maar de voorste zeker niet die loopt mee met de ronding van de voorkant.
En de hoekkapjes lijkt me moeilijk na te maken/pas te maken

Heb al een idee voor de hoekkapjes, we zien wel of het lukt, anders koop ik wel andere, kan ook hoekjes kopen, hebben dezelfde maten als de ori :)

golffan 15-08-2013 23:18

Ziet er goed uit allemaal, maar mag ik vragen waarom je de wagen niet compleet in de epoxy gespoten hebt?
Mooi project verder

Sam mk1 16-08-2013 07:34

Quote:
Originally Posted by golffan
Ziet er goed uit allemaal, maar mag ik vragen waarom je de wagen niet compleet in de epoxy gespoten hebt?
Mooi project verder

Geen idee :) de carrosserie zei me dat ik enkel op de blote punten moest opwrijven.

Sam mk1 16-08-2013 11:00

en de eerste velg heb ik vanmorgen al in elkaar gevezen :)




en dan in de rapte een foto genomen van de recaro's, worden wel sowiso overtrokken, dit ga ik eerst zelf eens experimenteren, indien het niet lukt breng ik ze wel binnen :)




kan iemand me helpen met de uitleg voor de aanpassing?

Cabby1990 18-08-2013 15:51

Mooie vorderingen met de mk1!!

Ben je ook niet uit de buurt van Halle??

Grtz Thomas

Sam mk1 19-08-2013 11:20

Quote:
Originally Posted by Cabby1990
Mooie vorderingen met de mk1!!

Ben je ook niet uit de buurt van Halle??

Grtz Thomas

Ja idd ben van halle :) jij ook mss?

Thom_vw 19-08-2013 22:10

Gaaf project!

RobbieMK1 20-08-2013 07:54

Mooi werk hoor :thumbup:

Theowob 20-08-2013 08:26

Een leuk project om te volgen.

Sam mk1 21-08-2013 11:34

Heb gisteren de collector, 1,5 a 2cm kunnen bijplooien dit door hem op te warmen en spannen met riemen en afkoelen met water :) hierdoor past de uitlaat al een stuk beter, heb ook nog 1 bocht van de uitlaat lichtjes bij geplooid, nu vandaag enkel de demper wat laten bijplooien en alles past :)

Sam mk1 31-08-2013 22:33

Alles blijkt in orde te zijn, enkel nog 1 cardanhoes, na de originele en een universele te hebben besteld past deze nog niet, blijkt dat het andere cardankop is dat er op zit, van zodra ik terug ben uit verlof ga ik achter een nieuwe.

Greetzz

Sam mk1 17-10-2013 20:08

Ben nog steeds met de golf bezig :) cardan is in orde rs velgen en schroefkit staan er op :) nu nog 4 injectors vervangen en 1 silent blok en dan alles verder afwerken... Foto's van de velgen volgen ;)

arno2000 19-10-2013 10:31

goed bezig. Erg mooi.

tuningboy 19-10-2013 22:05

Heb je het probleem al opgelost dat de collectoren orange wordt ? Is tekens dat je mengsel op die cilinders te arm is. Misschien probleem met je kleppen op die cilinders ? Of blokkage van de inlaat ? Slechte injectors ?

Ale ja moest het nog niet zijn opgelost zijn dit wat typs ;) anders ziet er enorm goed uit keep iT up ;)

Sam mk1 20-10-2013 16:43

Quote:
Originally Posted by tuningboy
Heb je het probleem al opgelost dat de collectoren orange wordt ? Is tekens dat je mengsel op die cilinders te arm is. Misschien probleem met je kleppen op die cilinders ? Of blokkage van de inlaat ? Slechte injectors ?

Ale ja moest het nog niet zijn opgelost zijn dit wat typs ;) anders ziet er enorm goed uit keep iT up ;)


bedankt voor de info :) heb nu net 4 nieuwe injectors gekocht :) hopelijk lukt het dan :)

Sam mk1 20-10-2013 16:57

de 2 achterste velgen staan er inmiddels op, op de foto staat de auto wel nog naar boven gekrikt.





en de 4 nieuwe injectors





wat zouden jullie doen, de 4 wielbogen terug plaatsen of gwn de steenslagkapjes achteraan? recaro's van golf 3 komen er niet in, is iets voor later :)

Spijky 20-10-2013 17:22

Het is ieder zijn smaak maar ik zeg met wielbogen.
Succes met de keuze maken.

Sam mk1 22-10-2013 07:08

Quote:
Originally Posted by GOLFMEISTER
Klopt Erik dat zijn ze ;)


Heb je soms een idee hoe rond ze zijn? Als de bumper plat ligt hoeveel komt deze dan in het midden naar boven? Dan laat ik deze ff bijplooien.

Greetz

Sam mk1 06-11-2013 14:23

Iemand die mij kan helpen aan ori zetelbekleding van een golf1 gti, of weet waar ik deze kan vinden?

dubster.be 06-11-2013 14:30

welk motief en kleur?

werk34.de
vw classic parts
westtrading
euro wagens
doepper oldtimerstoffe

mijn vriendin begint binnenkort ook met het zelf naaien/aanpassen van de binnenkanten, stof ga ik van classic parts nemen

Sam mk1 06-11-2013 16:10

Quote:
Originally Posted by dubster.be
welk motief en kleur?

werk34.de
vw classic parts
westtrading
euro wagens
doepper oldtimerstoffe

mijn vriendin begint binnenkort ook met het zelf naaien/aanpassen van de binnenkanten, stof ga ik van classic parts nemen

Grijs gestreept gti interieur, zal meteen eens kijken, alvast bedankt

Sam mk1 06-11-2013 16:20

Quote:
Originally Posted by Sam mk1
Grijs gestreept gti interieur, zal meteen eens kijken, alvast bedankt

Bij westtraiding hebben ze de stof maar daar kan ik als particulier niets kopen... Spijtig

swinz 06-11-2013 18:55

Het stof is ook te koop via eBay of golf1onderdelen.com

Kost wat, heb je ook wat! :)

Theowob 06-11-2013 19:05

Ik kan de stof ook leveren.

golfcabriolet 06-11-2013 20:04

Quote:
Originally Posted by VW-WOBSHOP
Ik kan de stof ook leveren.

ook origineel vw???

Theowob 06-11-2013 20:15

Is exact dezelfde stof als classic parts enz enz.

Sam mk1 07-11-2013 15:57

en nog maar eens een kleine update

zeskanten van de RS'en gepolierd




dan de centers en zeskanten maar eens op de velgen gezet, ook de vleugels er eens overgehangen om te zien wat het vooraan geef met de velgen.







dan eens op het internet een filmpje gevonden van iemand dat zelf zen rs logo's restaureerde, vermids die van mij niet meer in heel goede staat waren heb ik dit zelf ook eens geprobeerd.
hieronder vind je de foto's voor geintresseerden ;)

eerst de lijm los snijden tussen de plexi en het onderste gedeelte




hier heb ik het plexiglas al opgepolierd, schuren met een 1200 en ff op de borstel en de glans is terug :)




dan de plexi langs de binnenkant verven in de kleur naar wens... ik heb dit met een penseel gedaan.




en de logo's terug in de zeskanten




het zijn nu nog geen nieuwe maar allessinds beter als hoe ze waren, later komen er wel nieuwe :-D

golf draaid intussen ook weer als een klokje, nog enkel de CO goed zien te regelen :)

geef gerust jullie meningen

greetz


All times are GMT +1. The time now is 07:46.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.