Mijn golf mk2 NZ---Audi Coupe 2.0B4
 

Hallo mede forummers ik heb sinds vandaag weer een golfje op de kop kunnen tikken :) .Het is een golf 2 1.3 NZ uit 1991 met een 4 bak.
Ik heb deze auto gekocht van de 2 de eigenaar die al sinds 1997 de eigenaar was :tongue: hij had de auto in 1997 voor 13000 gulden gekocht met een km stand van ong 87.000km er staat nu 156.768 km op.
Dit is al de 4de golf 2 nz waar ik in rijd.

De plannen
*eerst is een paar fotootjes plaatsen hier :redface:
*schroefsetje
*hier en daar wat spuitwerk verrichten.
*mooie set wielen
En misschien nog wel meer maar voorlopig deze dingen.
fotos komen er aan

De c2 velgen er maar onder ;)

Ja misschien wel maar heb ook nog een set cookiecutters liggen is ook wel dik onder een mk2 :)

zoals belooft alvast de fotos van hoe hij er nu uit ziet.
Heb alleen de stickers verwijderd iemand een idee van waar ik Pasadena stickers kan krijgen????





dit plekje en nog 2 anderen ga ik nog even een keer aanpakken.

Leuke kleur zit erop! Veel plezier ermee!

Een schroefset en c2 velgen maken m echt af. Geweldige kleur

Gaaf kleurtje Dave!

bedankt jongens :thumbup: fotos blijven komen.

Leuke kleur!

Ik ben nog maar bezig met m'n eerste Golf 2 met 1300 NZ :D

das idd een mooi kleurtje veel plezier ermee

Thanks Jeroen

nou de golf is geweldig maar het blok wat er in ligt(1.3NZ)is echt rommel. :mad:
We gaan op zoek naar iets anders.

heb ook een 1.3NZ.
trekt idd nog geen worst van de broodplank af maar goed... :D
zelfde kleur als je jouwe. :thumbup:




wielen zijn al verkocht... wil toch wat anders want hij moet platter! :D

suc6 ermee!

Ach voor een paar tientjes en een uurtje werk heb je een compleet andere motor bij zon NZ

Vervang de nokkenas voor 1 van den ABD/ABU (1.4/1.6 golf3) plaats een ander kristalletje in de ecu en geef de benzine druk regelaar op de injectie rail een tikje met een dopje 10, en je rijd een heel andere auto

Die 3 spaaks velgen, zijn die 17 of 16''?

Is 17'' in de zeldzame 8j. :thumbup:

jellehier dat moet je me toch eff nader uitleggen.

Welk deel
Een NZ is een gedowntunede motor, toen vw die motor ontwikkelde maakte ie meer vermogen dan de bedoeling was dus is ie afgeknepen op 55 PK, de 3f moest namelijk de vlotte ongeblazen 1.3 zijn

Nokkenas van een NZ is gruwelijk tam, de 1.6 ABU uit een golf 3 en de 1.4 ABD hebben een veel vlottere nokkenas, beste originele vw as is die van een 3f maar die zijn moeilijker te vinden en duurder.

Door het druk potje op de brandstof galerij een tikje te verkopen op de juiste manier zorg je voor een iets hogere brandstof druk, wat in combinatie met een ander kristal in de ecu zorgt voor een hoger vermogen bovenin het toeren gebied, met deze wijzigingen zou je maar zo 10-15 PK winst kunnen boeken wat neer komt op zon 5% (best veel voor een paar tientjes)

dit is waarschijnlijk een domme vraag maar waar kan ik zon kristal vinden??
En een foto van waar ik de brandstof toevoer een tik moet geven.
zoiezo bedankt voor alle hulp :thumbup:

Kristal moet je geloof ik uit m'n hoofd een 8mhz hebben

Kan je bestellen bij Conrad

Dat van het druk potje is nogal lastig uit te leggen




Potje is rond, enigzins cilindrisch, en aan 1 kant een beetje ingedeukt, daar zet je een dopje 10 in en deuk je em nog iets verder in, hop brandstof druk hoger.

Meer info
http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=1633.0


Maar zonder de kristal en brandstof druk hoger

En met alleen een ABD/ABU nokkenas merk je al behoorlijk verschil

Heb me trouwens gisteren uit het hoofd behoorlijk verrekend

Wanneer je 5 PK zou winnen zit je op 9% winst
Bij 10 PK is dat al 18%
En bij 15 PK dus 27%

Dat schiet dus behoorlijk op!

:thumbup: @jellehier bedankt voor de info

Ik kan je wel aan een aee nokkenas en een ingedrukte brandstofdrukregelaar helpen. Bij interesse pb maar even. :thumbup:

Hard bezig met de ECU en nokkenas.Nou zou ik allen nog graag ook een 5 bak er op willen schroeven maarja wat past er :confused:

8p

Ik heb er als reserve (mijne maakt bijgeluiden) van een golf 3 1.4 ;)

Ben benieuwd naar het 'opvoeren', maak je een how to?

8P versnellings bak dus?? maar op welke modellen geleverd

ziet er goed uit dave :thumbup:

Gaaf kleurtje zo

Ik vind persoonlijk een 4 bak fijner, aangezien de gangen wat langer zijn. Als je veel snelweg rijdt is een 5bak wel fijner.

Nz zijn leuke blokjes om te kietelen.

Ik had op mijn vorige een ingedrukte brandstofdrukregelaar, aangepaste luchtfilterbak, 3f nokkenas en een 54mm powersprint ( zonder kat ) van voor naar achter. Was echt een genot om in te rijden, lekker hoogtoerig en een mooie sound!

Bij mij moet de kat blijven zitten ivm apk.En 5 bak gaat um zoiezo worden koppeling moet namelijk ook vervangen worden.Maar weet iemand waar zon 8p versnellings bak opzit??

.

kijk bedankt voor de info sjon :thumbup:

een bak met code DGG zou dat gaan weet iemand dit.

Vandaag de golf verkochte en opzoek naar iets anders.

Nieuwe aanwinst.




is nog niet zeker wat ik ermee ga doen of dat ie blijft.

Maar voor nu prima auto.

mooi hok, meer spec's :D

T is een 2.0 4 cilinder met 115Pk en voor derest is hij verlaagd met weitec kitje.
en 17 inch TSW r system wielen.