Ja, dat wil ik best wel... :tongue: alleen de aandrijfassen lopen nu nét niet aan... de carterpan is al geen bottleneck meer, die is al aardig gevlakt :rolleyes:

Rode is kwijl kwijl :D wat voor camera ?

Nette wagens :thumbup:

Mijn golfje ook maar ff erbij droppen

Thanx, die happers wilde ik er ook als eerst afhalen, maar je ziet ze niet zoveel, dus --> uniek :D
Past overigens ook wel bij het thema rood/zwart :rolleyes:


Thanx! Nikon D60, mooie locatie en een beetje photoshop :)

Kijk anders ook even in mijn topic:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=56160

Hier mijn mk1, net de schroefset en de wieltjes erop:)







dikke jetta ernaast;)

Nice :thumbup:

De mijne :D

mogen cabbies ook?











Cabbie van 1990

DX motor => 112 pk
Lederen zetels (origineel)
helemaal herspoten in originele kleur 4 jaar geleden
Nu met DOTZ brand hatch black velgen
beetje chroom overal.
Bezig met motor te verchromeren.

Hier mijn MK1 GTI - Pirelli uit 1983:

bij aankoop ergens eind 2006:







Zo ziet de auto er tegenwoordig uit:

als dit een echte W65 pirelli is, dan is het serieus zonde dat je al de kenmerken hebt doen verdwijnen (gelakte bumpers, wielbogen,...)

hij ziet er zeer mooi uit, maar als het idd een W65 is dan is het wel jammer

Het is zeker zonde, maar zoals je op de aankoopfoto's kunt zien waren de bumpers niet meer netjes rood. Ik heb de onderdelen zwart gemaakt omdat ik bang was dat er met de originele kleur rood teveel kleurverschil zou optreden.

Paar foto's van mijn mk1 cabrio, net paar dagen terug van de spuiter.







Kleur is United Grey

mag die van mij hier ook bij staan? :D :D

Die van jou kan ook wel in het dikke mk1's topic ;)

golfje 1 cabrio '94
 

Sinds vorig jaar een nieuw dakje
Bumpers moeten nog (steeds) gespoten worden.
Pics van interieur zullen nog wel volgen, maar ik ben op zoek naar een lederen, maar dit is geen prioriteit :)
Distributieriem vervangen werd wel tijd, dus dat ik heb vandaag gedaan (na 168K km :s, eigelijk schandalig)






pc: de velgen zijn TE groot, niet enkel voor het oog, maar echt voor de auto, achteraan zouden ze passen met een spacer, maar vooraan is hij 5cm te breed :(
Dus ook opzoek naar nieuwe velgjes.

(diegene die op de foto staan zijn trouwens te koop, DEZENT 17/225/45, 4X100, NIEUW+NIEUWE banden)

Mijn project golfje

Ik hoor het vaker, maar als ik de straat uit wil rijden heb ik 2 drempels. Rechts kan ik hem al niet nemen want dan schraap ik mijn carterpan en links kan ik er net over heen.

Deze week gaan de stalen velgen er onder en ga ik bezig met deze velgen te polijsten etc.

Wil hem volgend jaar wel lager hebben staan, dus even zoeken naar een oplossing om het blok iets hoger te plaatsen.

echt super gave golf mk1 vindt ik dit lekker retro :thumbup:
hier een pic. van de de mijne met me oude velgen en oud interieur, orgineel interieurtje weer in gezet en hij staat nu een stuk lager op 14" i.c.m. een schroefset.

mijn jetta,




met wat kleur: :)

Hier mijn golf:

Wat een vette kleur

Gave auto/foto's! :)

wat voor kleur is dit?

LDSB,
Dun Schiss Braun, denk ik? ;)

Kleur is gewoon vanaf een kleur staaltje uitgezocht.. stond verder geen kleur naam bij :D




zoiets ja :thumbup: :D

nou dit is de mijne al een oudere foto is al het 1 en het ander aan gedaan

wel vet iig :thumbup: x wat anders als standaard "mat bruin" oid :D

MK1 Diesel

Heel netjes!
Hou je hem helemaal origineel?

Gaaf zo'n zwarte MK1, zie je niet zo heel veel meer op de weg!

Ja ik hou hem helemaal origineel. Het enige dat ik verander is meer chroom toevoegen, omdat ik dat erg goed vind staan. De vorige eigenaar (tevens de eerste) hield daar totaal niet van en heeft hem dus helemaal zwart gelaten. Sierlijsten zaten er standaard ook niet op.

Chromen wieldoppen en grillbiesjes komen eraan :) Tevens heb ik toch de steenslagkappen erop gezet, merkte dat al het vuil zich daar ophoopt.

Mooi ding, inderdaad lekker origineel houden ;)

Wat betreft die steenslagkapjes zou ik nog even over na denken. Het vuil dat zich nu op hoopt is goed te verwijderen. Als de steenslagkappen gemonteerd zijn zal daar ook vuil achter gaan zitten. Vervolgens zal dit door kleine bewegingen gaan schuren, met alle gevolgen van dien.

Ik heb ze erop gelijmd. Zo kan er niet echt iets achter komen en ik kan ze altijd nog verwijderen. :) Ook hebben ze in het verleden toch wat steenslag tegengehouden aan de kappen zelf te zien.

Ze houden zeker steenslag tegen maar als ze er langer opzitten komt er gegarandeerd roest... vocht blijft er ook lekker in staan enzo, zeker als dat vocht niet weg kan door je lijm ;)

Think about it ;)

Hier een foto van mijn GOLF .Na 2 jaar niks gedaan te hebben .Nu maar weer is beginnen.

oscar?