Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   De wob 16V ligt ook al ff uit elkaar :) (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=9141)

MelG60 05-08-2006 18:11

Hoezo te klein? met 280cc kan je makkelijk 220/230 pk doen. Wat ben je allemaal van plan?

vwleusden 05-08-2006 18:15

Genoeg Mel, eind deze maand weer rijden hopelijk.

Ik had heb de injectoren besteld via een adres in de US wat ik van René heb gekregen en die adviseerden mij ook deze nieuwe injectoren.

vwmk2driver 07-08-2006 19:38

325cc bij 3 bar is goed voor ongeveer 225 a 230 pk.

waar zit jij zon beetje dennis?

vwleusden 07-08-2006 19:42

185 minimaal tot 200pk, het is nog even wachten tot ie terug komt van de bank.

vwmk2driver 07-08-2006 19:45

zal mij benieuwen.. :D
maarjah directe inlaat en goede uitlaat levert al lekker wat nm'ers

vwleusden 07-08-2006 19:50

Er zit een 4-1 spaghetti uitlaat op, uitlaatnokkenas als inlaat, bewerkte cilinderkop, 45mm itb's met 325cc injectoren, DTA E48. Nu nog ff sparen voor een mooie radiateur die laag is en die erin hangen en dat is het echt af. Hopelijk deze week of volgende week de motor terug... dan rijd ie eind Augustus weer.

vwmk2driver 07-08-2006 20:29

leuke set up.. moet zo rond de 200 toch wel haalbaar zijn.
heb je nog wat gedaan met de uitlaat nokkenas ketting wiel? die je nu als inlaat heb

vwleusden 07-08-2006 20:32

Nokkenas is gewoon afgeslepen (bewerken en revisie van de kop laten doen), verder is de motor nu ook gereviseerd, alle pakkingen en keeringen vervangen, nieuwe zuigerveren, gehoond, nieuwe lagerschalen, afgedraaid vliegwiel (weegt nu 4kg).

vwmk2driver 07-08-2006 21:52

over die radiateur.

kun je niet een mooi aluminium plaatje maken die je aan je slotplaat zet die net voor bij je inlaat van je kelk loopt.
en die je beetje schuinlaat aflopen zodat de warme radiateur lucht onder het plaatje blijft en niet direct je inlaten instroomt maar bijv aan de zijkanten van de plaat pas omhoog gaan. en dan vervliegen.

is maar een idee

vwmk2driver 04-09-2006 23:18

hoe staat het er nu voor met de golf?

vwleusden 06-09-2006 16:51

Aardig goed, motor is klaar.... alleen slechts 175pk, koppel komt later hier wel te staan :) daar valt wel over naar huis te schrijven ;)

serge pot 06-09-2006 18:20

om en nabij de 225nm

vwleusden 06-09-2006 19:10

net geen 250nm :rock:

serge pot 06-09-2006 19:12

nice ,nu nog een setje 272 stokjes

vwmk2driver 06-09-2006 23:09

welk gebied ligt het grootste koppel een beetje?

vwleusden 07-09-2006 08:04

extreem bovenin.

vwmk2driver 07-09-2006 14:50

ja dat is vaker bij de 16v's net een beetje hoe de motor gebouwt is enzo, maar het rijd verder wel prima ??

vwleusden 09-09-2006 17:09

rijd nog niet, vandaag afspraak gemaakt met WilliamF om de bak te verstevigen. Standaard bak trek ik denk ik volledig aan gort :rock:

Edward 10-09-2006 11:15

wat een BEEST ben je toch Hoogglans

Larsv5 10-09-2006 11:32

Quote:
Originally Posted by Edward
wat een BEEST ben je toch Hoogglans



BEESTje... :D

Edward 10-09-2006 13:45

hij is wel klein ja, dat klopt

vwleusden 10-09-2006 16:54

2.03m is niet klein toch ? :D

Edward 10-09-2006 17:00

adhd gehalte zeker??

vwleusden 22-10-2006 15:05

Motor heeft ADHD ;)

http://home.tiscali.nl/dennish/Film/

Je heb hier wel Quick time voor nodig of de software van Nokia, als iemand hem kan converteren naar wmv ofzo... graag ! :)

Erik 22-10-2006 15:55

het hij heeft echt een geil geluidje Dennis, als je hem wat door trekt klinkt het best mooi (weet niet of het zo moet, kan ook aan de geluidskwaliteit liggen :D).
er zit weer leven in het beestje. succes ermee :)

vwleusden 22-10-2006 15:59

Stationair klinkt ie gewoon niet... je hoort vrijwel niets maar als het gas erop gaat heb je echt geen radio meer nodig :rock:

serge pot 22-10-2006 16:02

en bij 8000 pas schakelen ?

vwleusden 22-10-2006 16:15

Bij 8000 is de luchtsnelheid te traag, oftewel.... er zit nog potentie in :rock:

Edward 22-10-2006 16:16

Quote:
Originally Posted by vwleusden
Bij 8000 is de luchtsnelheid te traag, oftewel.... er zit nog potentie in :rock:


snelheid opvoeren of erin persen dus :D

Ron21 22-10-2006 16:32

Klinkt goed :D

Marco 22-10-2006 23:14

Hehe, dat werd ook eens tijd :)

Klinkt goed dennis !

Edward 23-10-2006 16:33

ben je al op de testbank geweest? ik nog niet.....

vwleusden 23-10-2006 16:42

Motor is op de bank geweest, net geen 250nm koppel. Ze hadden een hoofdrekensommetje gedaan mbv het toerental en ik zou op ca. 175pk á 180pk uitkomen dus ik hou het op 175.

Edward 23-10-2006 16:45

zo, das niet niks pikkepijp....en dat alleen met die throttlebodies en software?
Of heb je 2 liter?

Lieuwe 23-10-2006 16:48

Mooi stukje vermogen kerel :cool:

Als je de throttle bodies nog es kwijt moet weet je me te vinden :D

vwleusden 23-10-2006 16:58

Het is een 1.8 gebleven Ed... zal even de setup geven:

- uitlaatnokkenas als inlaat
- volledig bewerkte cilinderkop (kleppen etc standaard maten)
- 325cc injectoren bij 3 bar.. ik rijd met 3,5 geloof ik (weet het verdomme niet eens meer)
- 4-1 uitlaatspruitstuk
- DTA E48
- 45mm Gasklephuizen

Hier een klein foto overzicht:


















Edward 23-10-2006 17:48

fraai geheel Bennie!

-x-

Pedaalemmer 23-10-2006 18:42

ziet er super strak uit...rijd het al?

vw dennis 23-10-2006 18:51

Ziet er echt netjes uit :) Komt er nog iets van koudelucht toevoer naar inlaat, ivm de warme luchtstroom van de radiateur?

vwleusden 23-10-2006 20:46

Daar moet gewoon een andere radiateur komen, heb mogelijk een oplossing. De Audi S2 heeft onderin de bumper standaard 2 radiateurs liggen, denk dat ik daar naar ga zoeken.


All times are GMT +1. The time now is 17:15.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.