Punt is dat ze alle drie zo goed als nieuw zijn, dat belooft nog wat voor de toekomst dan...:screwy:

En terwijl de halve straat niet door de sneeuw komt, hobbelt de F&I op z'n Tyfoon Eurosnow's overal doorheen :D Heerlijk ;)

:D , ben gister ook nog vlissingen geweest.
Daar strooien ze dus ook niet in de woonwijken, alleen de hoofverbindingen.
wat een drama, een grote ijsbaan maar kon toch gewoon rustig doorrijden.
met de nadruk op rustig gas geven :D

Binnenkort nieuwe koppeling, druklager, lambda sonde en stuurhuis erin, kost weer genoeg dat ding :rolleyes:

Ff knutselen en dan...




Ligt ie eronder en is het tijd om te gaan eten en rusten ;)
Morgen weer verder :D

Soms heb je van die dagen....alles in 1 keer goed :D




Je koppeling goed gecentreerd en alles op moment :thumbup:




Dan vervang je ook nog ff dat lekkende stuurhuis voor een van een Seat Cordoba en het past nog ook :cool:

En net als je denkt dat je klaar bent en je dag niet meer stuk kan, klapt tijdens het warmdraaien je koelpijp om het blok heen :mad:

VW's zijn af en toe net vrouwen, je kan er maar beter één extra hebben voor als de ander niet wil :screwy:

En natuurlijk zijn die pijpjes niet meer leverbaar voor de RP motor... :redface:
Maar 1 besteld die één aansluiting extra had en een blinddop bij de VW dealer :rolleyes:

Dat zal je altijd zien. kan heel lang zitten maar als er al aardig roest op zit en je komt er net ff tegenaan is het gebeurd.

Ja beetje eigen schuld ook wel, had het m6-je waar ie mee aan de voorste motorsteun zit vergeten los te halen, met het wisselen van de bak heeft ie daardoor een klein duwtje gehad...:rolleyes:

Vervelende was ie niet lekte tot de motor warm werd...:screwy:
Heb nu ipv de 027 121 065C die niet meer leverbaar is de 027 121 065D besteld, die heeft een extra aansluiting bij het oliefilter (tbv een oliekoeler vermoed ik) en die dop ik dus gewoon netjes af met dopje 055 121 324 :cool:
Laten we hopen dat het allemaal past :thumbup:
Super geholpen door de VW en Seat garage trouwens, dat heb ik wel eens anders meegemaakt :D

Nou die koelpijp gaat allemaal prima, alleen mis je de kleine aansluiting achter de kop voor de spruitstukverwarming, die heb ik met een T-stuk in de kachelslang gemaakt, werkt allemaal keurig :thumbup:

Toen ie toch op de brug stond ff de achterremmen open gehaald en daar schrok ik nogal van; 1/2 jaar geleden vlak voor aankoop een beurt van 700 euri gehad en de achterremmen waren de heren van Bosch car service voor het gemak maar vergeten open te halen :screwy:
Drama; 1 remzuiger per kan vast en alles gort droog en vast geroest; daarom deed de handrem het dus niet :mad: Verder netjes nieuwe remleidingen maar weer wel met ty-raps OP de achteras vastgezet; auto is verlaagd en veert wel eens diep in - dus 2 deukjes in je nieuwe koperen leidingen :screwy: Jongens jongens toch, word er nog nagedacht in garageland? :redface:
Maar ff ebay op gegaan en wat vinden we daar;




Compleet alles nieuw en voor 102 euri thuisbezorgd :D
Voorremmen zijn nog niet nodig, maar je kan het maar hebben liggen :cool:
www.autopartsonline.de :thumbup:

Nette F&I (mooi detail: de middenarmsteun), gauw de Estorils er weer onder hoor, en hopelijk werkt ie technisch ook een beetje mee!

Dank! Estoril's komen er weer onder als het weer een beetje op lente gaat lijken...zaterdag ff kijken voor nieuwe sloffen want de minerva's die er nu op zitten zijn leuk om met oud en nieuw op te stoken, niet om op te rijden :screwy:

Goed bezig, spullen zien er netjes uit :thumbup:


Ja dat vraag ik me de laatste tijd ook al af, mijn auto werd onderandere afgekeurd op een "vastzittende" remkrachtverdeler, ik de as gewisseld, gewoon met de hand te bewegen dat ding :screwy:


2minuten rondgekeken....denk dat ik in het vervolg de onderhoudsspullen hier vandaan haal :D

4 zo goed als nieuwe Michelin Pilot Exalto's gehaald in Nijkerk, bedankt Mark :thumbup:

Jij maakt hem weer tip top!

Meer dan dat..... ;)

Dank heren, dank! Het is gewoon de daily van m'n vriendin en het moet gewoon goed zijn, zelf durf je wel eens met een rammeltje door te rijden of een platte koppeling nog ff niet te wisselen, want als je rustig aan doet, gaat het nog. Voor haar doe ik dat gewoon niet zo :thumbup:

Vandaag ff naar Nijkerk geweest, forumlid had daar nog 4 Michelin Pilot Exalto's 195/50-15 liggen, 2 met de haartjes er nog op, 2 met de haartjes er net af....:cool: En daar vroeg ie niet te gek veel voor, maar hij constateerde dat er 2 iets minder waren als de andere en deed er ter plekke 2 tientjes af :thumbup: Keurig netjes!




Ligt al weer opgeslagen, binnenkort de Estoril's eens een poetsbeurtje geven en dan kunnen ze blinken, nu met goeie sloffen erom heen :cool:

>blinken door ze te polijsten, Joram? of: 'doe maar gewoon; da's al mooi genoeg'...

Ze zijn al gepolijst René, ff bijwerken dus :thumbup:

Sleutelshot van vorig weekend nog, ff klieren met de zelfstellende koppelingskabel ;)
Golfje rijdt wel als nieuw, is woensdag uitgelijnd en voorlopig helemaal braaf,
hopelijk ook wat zuiniger want net an 1 op 10 is niet echt netjes voor een 1.8 monopoint :screwy:
Nu de lambda-sonde vervangen is (advies Bosch; 50dkm!!!) gaat dat hopelijk wat beter :D