meestal restaureert en verstevigd men de koets vervolgens wordt de wagen motorisch opgebouwd en vervolgens gaat er alles uit om gespoten te worden.
Klopt het of niet??

klopt,we bouwen eerst de auto helemaal op,dan kijken of alles naar ons zin is en evt keuren,dan alles weer uit elkaar en laten spuiten,blok reviseren en weer op bouwen.

Hoe is het afgelopen met dit project?

we zijn nog druk bezig
kost een hoop geld en nog meer tijd :D

Ik moet gewoon even zeggen.. Wat een SUPER project!! ben echt heel benieuwd naar het eindresultaat. Succes mannen ;)

(Daily)Auto trouwens gespot, gaaf ding :D :D

is niet mijn daily hoor,is van een vriend van me,en is zeker een gaaf ding :thumbup:

dit zijn mijn daily,s

golf 1 1978 g-60

caddy tdi 1998 :D

wow wat een project.

Dit vind ik wel vreemd eigenlijk.


Oneindige elementen bestaat helemaal niet. Iedereen gebruikt EEM ( eindige elementen methode ), ansys,nastran,femap enz.

Oneindig hehe :D

Als ik vragen mag.. staat het project in dronten?? ik heb die groene golf namelijk vlak bij mijn werkplek van mijn golf gespot.

wat een drukte om die golf 1 op kenteken te krijgen, een vriend van me heeft een vr6 in een golf 1 cabrio gebouwd, hij heeft familie in engeland wonen daar zijn de keuring veel makkelijker, daar laat tie hem op kenteken zetten en dan weer naar nederland halen en invoeren, dan is er weinig aan de hand!!


maar je moet er alleen veel voor regelen, maar dan heb je wel je golf 1 vr6 wel op kenteken dan maar geen nederlands kenteken er op het is al een prestatie om het klaar te krijgen!

zo is het maar net,al dat gezeur dat hebben we nou wel gehoord ;)

idd. als je wilt zeiken doe je dat maar naar je chick.
Makkers : keep up the good work.

@ soumensch: die groene mk1 is van mij, ik begrijp dat het vlak bij jouw project staat. cool, ff keertje scopen?

Goed idee.

heb eigen topic geopend, chck maar ff (haga) gti 6v 1983

Hallo allemaal... :D

Eindelijk na een lange tijd bouwen en knutselen heeft hij gestart!! :woowoo:

heb nu de brankstofpomp er onder gebouwd,en de leidingen natuurlijk.

Na eerst een aantal keren de pomp te laten draaien,en een aantal maal flink doorstarten begon hij te ploffen,en uiteindelijk te lopen!! :)

Zal ergens van de week het startfilmpje wel ffe er op zetten,maakte wel veel herrie,mijn uitlaatbochtjes voor het spruitstuk zijn nog niet binnen,en de rest van de uitlaat ook nog niet... :cool:

Zo,nu net al mijn uitlaat binnen gekregen vanuit duitsland!!! :woowoo:

DAt gaat lekker snel,ergens vorige week besteld... :D

netjes hoor, je uitlaat al binnen! die gaat er onder ! klinkt lekker hoor zonder uitlaat maar doe toch maar met.... hahaha
top gozert, tot zaterdag

hey mensen,

even een vraagje;hoe kan je hier een filmpje plaatsen???? :confused:

door hem ergens te hosten en dan te linken... utube ofzo..

ik heb ook nogal wat filmpjes op youtube.com staan, werkt perfect.

Ben benieuwd hoor!
You tube, is makkie effuh snel doen jongens :thumbup:

Ben ook benieuwd!!!....succes

Ziet er allemaal goed uit pff die bodem staat mij ook nog te w8en alleen nog een stukje erger .

Maar ik wil niet lullig doen ofzo maar zou je me die kleurcode eens kunnen pm 'en , dat is namelijk de kleur die ik ook op mij golf wil.

Als het goed is staat het korte filmpje er op.... :rolleyes:

Waar dan?
Ik kan hem niet vinden.
Wat is de titel evt.? :hitit:

:mad: Heb ,m twee keer geupload...
maar kan ,m zelf ook niet vinden als ik ga zoeken,dus het zal wel weer niet werken.

:D :D :D :D

ff bij je eigen account kijken en dan de link hier zetten. vaak kun je je eigen filmpjes niet vinden..

http://www.youtube.com/v/2W4_KmjlWRQ


dat moet ,m zijn...inmiddels zit de uitlaat er ook onder,klinkt heel beschaaft. :cool:

aangepast

Heb koppis-garage.com een mailtje gestuurd voor die adapters voor g-60 remmen op de golf. ;)

Kijken of ze die voorradig hebben,anders moet je weer een jaar wachten.. :(

makkersssssssssssssssssssssssss
ik zie en hoor goeie dingen!!
kom snel weer ff langs hoor, beetje druk enzo......

laterzzzz

Ben ik ook mee bezig. Duurt wel even voor je antwoord krijgt. Het zit zo, je moet jou adapters van de G60 klauwen opsturen en dan krijg je een setje opgestuurd.

Greetz

Jan

Dan gaan ze er dus aan lassen!
Had ik niet zoveel zin aan eerlijk gezegd!

Er zijn ook adapters te koop, van die halve manen, daarmee verplaats je de remklauw een paar graden. Dat zou ik liever verkiezen.!

http://www.momentummotorparts.com/store/braking.asp

Idd, dit houd mij ook tegen...
Maar het was voor mij een leuke optie aangezien de belgische keuring zulke halve manen zeker niet toelaat en ik dus ieder jaar voor de technische keuring zou moeten ombouwen...

Greetz

Jan

Als ze goed lassen hoeft er niets van de sterkte verloren te gaan. Ik heb in engeland mijn fusee huizen aan laten passen, ze waren de enige die garantie gaven op het laswerk en dat de sterkte niet achteruit zou gaan. (pitmanarmen om laten zetten)

Ik zou ook voor de adaptorplaten gaan in plaats van lassen, zijn niet eens duur en het past super, je hoeft alleen maar iets van het beschermplaatje (schijf)te knippen en het past .

Zo moeilijk hoeft het niet te zijn.
Je houdt van de golf 1 de rembeugel, en een remschijf en misschien blokken.
Die zet je over voor de keuring.

De rest van de G60 is n.l gelijk. De klauw is ook 54mm en past beide keren in de golf 1 en de g60 beugel.

Bericht terug van koppis gekregen in het beschaafd duits... :tongue:

Is uit voorraad leverbaar,en verzending 19 euro,en hoef dus geen oude rommel te verzenden. :D

Haga;komt goed,kan je een echt geluid aanhoren! :woowoo: