Bedrading ?!
Moet ie eerst gespoten worden :)
Begin wel met de opbouw van de narrowed beam as met schijven, als dan het onderstel af is kan die as er zo onder !

Damm Leon wat ga jij hard zeg! Met dit tempo komt de kubel straks zo klaar!!!

Laat maar weten wanneer je weer eens gaat dan ga ik wel ff mee kijken
en zal ik ook ff me armen uit de mouwen steken :D

Ik heb goeie hulp :D :D

@johan; kun je het beste een keertje mee op een woensdag avond denk ik....

geloof dat ik niet wil weten waarbij....

hahahaha :p
das toch wel duidelijk ??

is goed sabine
ga je volgende week woensdag dan kan iknml wel

P.s de golf is goedgekeurd zonder kat met een co van 0,09% :D :D

Kleine update :)
 

Is weer ff stil geweest, maar ondertussen wel weer errug veel gedaan !!!
Hele onderstel is kaal, vooras eraf, en achterophanging er (bijna helemaal) af !
De eerste bodemhelft is gelast, deze week ga ik de andere bodemhelft halen zodat deze er op kort termijn ook in kan !!
See the pics, de rest uiteraard op www.volksaddiction.nl

re5pect!!
beetje domme vraag maar waarmee heb je die versnellingsbak zo proper gekregen?

Thnx for the compliment :)
Over de bak:
Heb m eerst helemaal ontvet met remmenreiniger en met een brede schroevendraaier alle troep uit de hoekjes en naadjes gepeuterd.
Daarna met een koperborstel op de boormachine helemaal kaal getolt.
Toen de bak in een hittebestendige primer gespoten en afgewerkt met een satijn zwarte laklaag.

Wat dat betreft heb je wel de ideaale tunnel als ik het zo zie ... én IRS,én een bakvork !!
Mooie basis voor een racertje .... hehehehehe .....




Ja,ik ben ook wel benieuwd of die bakflenzen nou 85mm(kever) of 100mm (181 & Porsche) zijn.
Wel achter de smallere kever remmen gaan gebruiken hé,anders gaan je 7J koekies niet passen ;)

Dat zeker,en ook de torsiebuis achter is aan de onderzijde verstevigd met een vierkant profiel :)
Ach.....hou het voorlopig wel bij mijn 1600tje met dubbele solexen, kan in de toekomst altijd nog een lange bak en 1835 erin hangen, zoals die groene kubel :eek:



Ik ook !!
denk dat ik vanavond ff naar zevenhuizen rij om te checken, wil het nu ook wel weten eigenlijk :)
En er komen uitteraard smalle trommels op,zelfde als de variant!
vandaar dat ik ook die 1303 assen ga monteren, en als de flenzen te klein zijn ff kijken of we de originele assen kunnen inkorten........

Gaat lekker zo... misschien straks de nachtrit met de kubel???? ;)

Brrrrr, zonder kachel ??
hahahaa, doe ik wel gewoon met de kever :D :D

Djeez Leon las je alles zelf?
Heb volgend jaar nog een waterkoker met een paar rotte plekjes.... :D

tuurlijk las ik alles zelf..... :)
Moet er nou al aan die beetle van je gelast worden dan :D :D
hahaha, gekheid, neem de golf maar mee dan, misschien kan ik gelijk wat fixen voor je !

Nou daar moeten we het dan nog ff serieus over hebben want hijs echt aan de beurt volgende winter! ben al druk bezig met het plaatwerk zoeken, en zoveel mogelijk origineel! Last wel zo makkelijk! :D

We spreken mekaar!

Precies !!
Gewoon de rotte stukken ruim weghalen !!
Weet niert hoeveel werk het is, doe geen complete resto's hoor :D
Zie het misschien zondag wel ff ;)

Is idd ff werk, maar de body is kogelhard !!
Dus alleen het onderstel is ff aanpakken, die hoort bij die rotte kubel die in 4 stukken is weggegaan :o
Kubel komt helemaal goed, gisteren ff wat technische "problemen" bij Krukab afgekeken, want die heeft nooit technische problemen :D
en ik moet eerlijk toegeven , er komen 1303 onderdelen op de kubel ;)

Probleempje zit in de achterassen, deze zijn langer dan die van een kever, omdat de trommels veel breder zijn.
dus om 5x130 trommels te monteren moeten de assen korter worden, en pak ik een setje van een 1303
Nu alleen duimen dat de maat van de flenzen gelijk is, omdat een kubel veel grotere en zwaardere homokineten heeft...........
Rest is appeltje-eitje, 2 nieuwe bodemhelften er in, alles kaaltollen en wegbrengen of misschien zelf lakken.
Vooras komt zo bij CSP vandaan, dus opbouwen gaat best hard.
Alleen zomer 2005.....nahhhh, denk het niet
Ga de ponton van Miss G. verlagen, wat kleine mankementen bij Keverpech zijn kever verhelpen en aankomend weekend de bak vervangen van de spijl, die is waarschijnlijk in elkaar gedraait op de terugweg van Ninove :mad:
Dus druk druk druk @ VA !!