Thanks :thumbup:


:D wel winderig op de snelweg :tongue:
of bedoel je de stippen :D

De stippen uiteraard! :D

Meniekoning :rolleyes:

Leuk project, lekker bezig hoor :D

hahahaha :screwy: :D gekkie


Thanks man :thumbup: :thumbup:

Zo dat was een productieve week!

Het raamrandje weer in kleur gezet:



Gister was de grote dag en is het motorblok in de auto gekomen en hebben we vele aanbouwdelen al weer geplaatst.
ook het voorraam zit er weer in.












todo:
koelwaterslangen aansluiten
koelwaterslang afdoppen
ontsteking ophangen (velleman kit)
catchtank spuiten en aansluiten
begrenzing gaspedaal maken
uitlaatklemmen plaatsen
prop in spaghetti plaatsen waar lambdasonde zat
houder luchtfilter voorzien van gaten (als hij binnen is)
benzine pomp aansluiten een plaatsen
tapijt er weer in
dashboard er weer in
spatboard er weer op
bumper er weer op

en vast nog wel wat :)

Wordt een leuke polo zo! :thumbup:

Zeker! thanks :thumbup:

Maandag avond aan het kutten geweest met de stabi man man man....
de stabi kwam tegen het spaghetti spruitstuk, ik dacht dat ik de achterste motorsteun verkeerd om had zitten.
dus die om gedraaid maar helaas nog steeds niet passen...
aan en na lang tobben begreep ik geen hol meer van.... ook omdat er in het boek (haynes) stond dat het knikje in de stabi naar boven moest wijzen
en gehoorzaam als ik ben had ik dat natuurlijk gedaan :screwy: uiteindelijk bleek het een andere knik te zijn en moest de stabi andersom :mad:

Goed dus gister de stabi nog maar even goed geplaatst :) en hij zat idd verkeerd om...
iig zit hij nu gevoelsmatig een stuk natuurlijker :D en past de uitlaat gewoon zonder er deuken oid in te slaan



ook de draagarm voorzien van racy rubbers :tongue:



vrijdag vrij en dan proberen een grote slag te slaan met het afmaken van de polo.

afgelopen vrijdag vrij!
Alle slangen aangesloten.
Co schroeven opnieuw afgesteld (540 graden)
lambda afdop plug erin
vloeistoffen erin

Starten....
hmmmz ik hoor de brandstof pomp niet....
pomp direct op de accu -> ja doet het... huh geen stroom op de carbverwarming kabel *-dunno-
zekeringen checken = oké
dan maar even de kabel op de accu.
weer starten een nog steeds geen leven

bougie er uit en weer starten... Hey geen vonk, velleman kitje omzeilt (waarschijnlijk nog niet lekker aangesloten)
bougie er weer in en weer starten.

JAAAAAAAAA hij leeft althans hij geeft een kick
hij blijft nog niet lopen als ik de sleutel loslaat gaat hij direct uit. dus ergens nog een elektrische probleempje


ToDo
- Elektra pomp in orde maken
- elektra velleman ontsteking in orde maken
- uitlaat beter hangen (komt tegen carrosserie aan)
- luchtfilterplaat maken
- onderzoeken waarom de kachel fan het niet doet (waarschijnlijk verzuimd de kabel achter de schakelaar aan te sluiten)
- Schakelaar alarmlichten vervangen (weerstandje gebroken)
- interieur er weer in
- dash afbouwen

Mooi projectje begint lekker op te schieten. Leuk om te volgen.

Mooie draagarmen heb je :p.

thanks! gaat de goede kant op :D


ja mooi he! :D

Gister weer even aan bezig geweest :cool:
eindelijk mijn pipercross filter + plaat in ontvangst mogen nemen :adore:
meteen maar voorzien van 20 gaten klein er groot :eek:





daarna storing gaan zoeken waarom er op verscheidende delen geen stroom stond.
omdat het dash eruit was geweest en ik wat bij de relais had gedaan (lampen zoemertje weer opgehangen)
dacht ik dat daar het probleem zat
dat was niet het geval het zat ietsje hoger en wel de stekker achter de zekeringen :D
die lag er half uit hahaha
die dus:



daarna maar weer eens geprobeerd te starten en alles werk behalve de aansluiting voor de brandstofpomp.
de motor wil alleen stationair draaien met de choke vol uit dus er moet nog het nodige afgesteld worden :)

hier nog even 2 foto's van de pomp en catch tank:

Finger lickin' good!

Thanks!!

Filmpje:
https://youtu.be/8S9WchvEF5w

Mooi werk weer. Filtertje staat goed!

Thanks!

Gister weer eens wat gedaan aan dit stuk ellende :)

pakkingen tussen de runners uitgehaald en vloeibare pakking er tussen.
ook gezien dat de carterpan niet goed afdicht op het motorblok :(
dat moeten we ook nog even fixen...

ook het oude blok uit elkaar getrokken en geconstateerd dat er in 2 cilinders veel witte aanslag zit.
weet iemand wat dit is?
ik vermoed koelvloeistof maar de koppakking leek nog in orde.