|
Heel vet!
|
Danku
Tja Maandag.... Das een mooie dag om nieuwe kentekenplaatjes op te halen , en de Golf s bij de garage vandaan te halen, bumpertje er weer voor, nog steeds helaas met de achterwielen voor en de voorwielen achter dus qua rijden is het nog niet optimaal. Schroefset moet voor ook nog een cmtje omhoog want ik stuiter er bijna uit en met mijn leeftijd wordt ik daar toch echt te oud voor. Kentekenplaatjes betekend dus ook dat we vanaf nu kunnen cruisen en de VRT s wat beter aan de tand kunnen voelen. De knipperrotzooi zit nog wat vast met tiewraps want dat zit niet helemaal lekker meer nadat alles eruit flikkerde toen ik de brug op zou rijden, maar goed er zijn ergere dingen in de wereld. Nog steeds achterlijk op zijn wielen met de 7js achterop, maar helaas nog even paar dagen wachten op de goede spacers. Savonds nog even de verzekering geregeld en hoppa mijn maatje Johan even gebeld of hij zin had in een ritje, die sloeg dat aanbod natuurlijk niet af en hoppa de VRT aangeslingerd en op naar Drachten. Heerlijk rustig de A7 op en lekker rustig cruisend, afslagje Drachten en bam meteen een of andere nieuwe TT op mijn reet, stond nog in de pussiemode op 0.8 bar, maar ik laat me niet verrassen dus op de echte mannen stand ( 2 handen aant stuur mode = on) 1.6 bar erop, voorbij de wegversmalling gaat de weg over in 2 baans en zon 600mtr vrij baan richting de stoplichten. Ik naar rechts pipos in de TT zouden meteen links blijven en het gas erop, maar ohjee.... 3000 toeren en grote vriend Gerrit stond al in de startblokken, de 215ers zoekend naar grip en Bam trap in je rug en als dat je aan een stuk elastiek zit.... toedeledokie met je nieuwe TT, Dat hadden de 2 mannetjes niet verwacht van die ouwe schijt Golf en bij het stoplicht zaten ze beide wat apatisch naar mijn TE grote remklauwen te kijken, Ja boys jullie zijn niet de enige met compensatiedrang en zo te zien waren het nog nichterige kappers ook. Johan opgehaald, VRTje was dus al goed warm, heerlijk stukje ouderwets geveegd, en vanavond 174 kilometer op de klok gezet. Vooral duidelijk te merken als het iets kouder wordt later op de avond, dan sleurt ie echt als een malle eraan. Waar we ook achter zijn gekomen is dat er met de bak geknoeid is, wat ze veranderd hebben weet ik zo 123 niet, maar 120 in de 2, en 190 in de 3 lijkt me geen standaard VR6 bak, vanavond tot 240 geweest en dat vondt ik meer dan zat met de vreemde banden/wielen setup en je hebt dan echt serieus 2 handen aan het stuur nodig. Mn maatje met de E36 M3 wou even testen dus paar runs gedaan op de snelweg en hoewel de mpowertjes altijd goed lopen kon hij de VRT echt niet hebben, het werd langzamerhand donker en op sommige stukken dacht ik echt een paar keer geflitst te zijn, maar dat blijken de vlammen te zijn uit de uitlaat :tu: Maatje M3 zei dat de VR er goed op los vlamde, altijd mooi natuurlijk. We hadden wat filmpjes gemaakt maar daar is weinig van gelukt, binnenkort overdag dan nog maar s wat schieten , zal dan ook proberen een tellerfilmpje te maken. Dit is de enige die enigzins nog wat duidelijk is , rond 6 seconden nog klein vlammetje, komt misschien niet al te raar over, maar hier rijdt je dan toch al zon 160 op een klein donker met hazen overgoten industrieterreintje. http://youtu.be/cFZM-neBgok Geluid ben ik zeer tevreden over, off boost is de VR6 sound weer compleet terug :tu: Remmen ben ik meer dan tevreden over en met standaard remmen had ik nu ergens in de bomen gehangen en dit niet getypt, remt belachelijk hard en keer op keer geen probleem, erg belangrijk! Al met al erg leuk VRTje, maar een avondje even knallen kost gewoon even 55 euro :SCRATCH: |
Blijft geniaal! Leuk geschreven :thumbup:
|
Thx, Ik had vandaag allang verwacht dat de hele rotzooi uitelkaar zou barsten,maar het gaat goed :tu:
Heb nog 1 filmpje wat redelijk is, wat misschien een beetje beeld geeft van dat het toch serieus hard gaat... ik heb een geijkte 300 kmpu teller. (net voorbij het midden zit de 180kmpu) Dit is een sprintje van 60-180kmpu en daar heeft ie ongev 9 sec voor nodig, http://youtu.be/sG-0hAeBah0 (wat het gekreun is op de achtergrond, ik weet het niet :SCRATCH: ) 100-200 sprintje moet te doen zijn in een seconde of 8/8.5. Mijn SC M3 deed 0-200 in 12.4 sec Hier wat 100-200 tijden van wat ander snel spul, en dan kun je zien dat je best leuk doet met je Duitse gehaktbal uit 93 met Fohn :tu: Z06, heb ik 3 jaar geleden in gereden en dat is een belachelijk beest,gaat absurd hard. 6.7 - Enzo 6.8 - GTB 599 6.8 – CBR 1100XX 7.2 - SLR 7.8 - Murci LP640 7.9 - C6 Z06 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8.0 - Ford GT 8.4 - 997TT 8.4 - F430 8.4 - 996 GT2 8.6 - M6 V10 sportmode 8.7 - SL65 AMG 8.8 - Gallardo Superleggera 8.9 - M5 V10 sportmode 8.9 - S65 AMG ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9.0 - 996TT X50/Turbo 'S' 9.1 - Gallardo SE 9.7 - 996TT- 9.7 10.0 - E55 AMG 10.2 - 996 GT3 10.2- Viper SRT-10 10.5 - E63 AMG 10.8 - 993TT 11.2 - AM Vanquish S 11.2 - Audi RS-4 (2007) 11.3 - Audi RS-6 11.6 - SLK-55 “Black” series 11.8 - Bentley Continental GT 12.0 - AM Vantage (2007) 12.4 - E46 M3 |
Damn, wat een avond........ :screwy:
Ding loopt super, kan niet anders zeggen :eek: vanaf 3000rpm breekt de hel los :eek: Nieuwe TT weggereden, BMW M3 weggereden, en eerder nog een oud type M5? die dacht de M3 en golf in te halen maar die kwam van een koude kermis thuiss... :eek: :eek: Ouderwets mooi avondje :D :D |
Dat met die M5 en M3 op de snelweg ging ook nergens over heh...:D
|
priceless, die gezichten van die mannen. hahah. :D
ik zou me ook kut voelen als ik in zo'n dikke bmw tot de max ging en het enige wat je vervolgens ziet is de achterkant van een golf3. |
Quote:
Dieselbak erachter? een 02M van een PD TDI heeft standaard sper erin ook toch? :cool: |
zou kunnen dat ze delen van een 02M gebruikt hebben.
Standaard vr bak is ook al wel redelijk lang, die m3 bleef maar schakelen terwijl de vr in de 4 gewoon mega op m uitloopt. |
Klinkt als een feest op wielen :D
|
Naja feest, ik moet zeggen... je moet wel behoorlijk de kop erbij hebben in dit apparaat.
Het kan me normaal niet raar genoeg gaan,maar dit ding maakt serieuze meters en binnendoor weggetjes,industrieterreintjes gaat het eigenlijk al veel te hard voor. Vrijdagavond wordt er weer geveegd! Spacers net binnen, gelijk op de brug, past op een schaamhaar na, alleen schaafde de klauw net over de bovenkant van de plakloodjes, dus die maar even verwijderd en dan van de week een schaamhaar van de remklauw af en alles past perfect. Schroefset 1.5 cm omhoog en wat een verschil dat alleen al.. |
Geweldig om te horen deze verhalen , alleen dat je dat nog durft.
Ben je niet bang nog een keer in blik op de weg terecht te komen ? :D |
Quote:
Een schaamhaar in de breedte of in de lengte ? Nee serieus, heel mooi apparaat heb je daar! :thumbup: |
Quote:
Die trutjes houden me toch niet bij.... altijd al filmster willen worden en zeker iemand met mijn looks die hoort op tv.... (of in de porno!) :D |
Zoiets koop je ook om te vegen, mooi erop uit op een zomerse vrijdag of zaterdagavond :)
Deed ik ook altijd met de Golf 1, tot ik werd gelaserd om half 1 's nachts met 197 km/h op een 100 weg :rolleyes: |
Quote:
Kun je zien wat voor zielige homos die ventjes zijn, lekker om half 1 snachts gaan staan te laseren... :thumbup: |
Ik hou van dit topic, dikke bak met brute motor, mooi geschreven en veel foto's. Ben benieuwd naar je nieuwe post :thumbup:
|
Danku mannen, tja de vrouw trok de paardjes uit de stal, dus dan ik ook maar wat paardjes aanslingeren... vrouw mooi het weiland in, ik kon het niet laten om de " auto maar even af te spoelen" (jajajaja dikke l.u.l drie bier, vegen!)
Kom ik bij de plaatselijke tunnel langs na 14km te hebben gereden dus warm, die plek is altijd de perfecte plek om de sound van je motor/auto even te testen, sta ik stil voor de rotonde vlak voor de tunnel. Komen me daar toch 2 motors aanvegen met daarachter een schijthok van een gele calibrero, met daarachter jawel.. blauwe WRX.. kerel rijdt mooi de rotonde op voor me langs, spot mijn asoooociaal grote gele rakkers in de wielen en zijn hele kop vertrok. Mooi! die gaat eraan, heb zowieso al een hekel aan die japanse brut...(en zijn kop stond me ook niet aan) en maar in zijn spiegeltje kijken...VERREK die l.u.l in die Golf heeft nog een intercooler ook :SCRATCH: Ruimte zat... ik wat drukken.. dikke Jap demper met een diameter waar het eerste de beste konijn jaloers op zou zijn, want die zou er zo met zijn hele konijnenfamilie tegelijk door naar binnen kunnen. Wielen die meer thuis zouden horen onder een oude 5 serie bmw van een pooier die zijn hertjes op de Keileweg heeft staan, het was dus een echte getjoende :E :E Kom op dan homo :GRR: .... maar nee hoor, heb hem 4 km op zitten te drukken en als een kat met de staart tussen de benen pakt ie snel een zijweggetje. Ballen genoeg om een 120 pk gele Calibra onder de stickerbomb op te drukken... maar komt er dan wat serieuzer werk dan durven ze niet meer. Al kom ik Tom Cruise tegen met zijn F18, dan klap ik m op 1.6 bar ..Missilelock en dan gaan we ervoor! of we nou winnen of verliezen..... Zal wel komen omdat we the last few zijn... of hoe ze dat ook wel anders noemen... van de oude stempel. :mrgreen: Misschien valt er vrijdag nog wat te slopen... laten we het hopen, want het VRTje snakt naar meer. |
echt mooi dit! :D heb je geen gopro ofzo die je langs je spiegel kunt hangen, kunnen we ook mee genieten...
|
All times are GMT +1. The time now is 11:07. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.