Geweldig !!!

Jammer als dit klaar is this een genot om naar te kijken :thumbup:

Bedankt maar weer, hij gaat idd de teller uit lopen.
Ga nog wel een keer op zoek naar een andere want dan heb ik ook een dag teller.
Dat is toch wel het ding wat ik het meeste ga missen denk ik.
Dat ie maar tot 180 gaat vind ik nog niet het grootste probleem.
Wanneer kun je nou in Nederland harder dan 180 rijden :screwy:
En als het al kan, dan staan die klote lui er weer die de staatskas vullen :mad:

super branko! ergggg netjes in elkaar geknutseld!

ziet er allemaal zeer strak uit :thumbup:

Lijkt op het eerste gezicht bijna origineel, ziet er super uit. :thumbup:

Branko wat gaat dit er geweldig gaaf uitzien. :thumbup:

Denk je dat "we" deze prachtige einzer kunnen bewonderen deze zomer?

Branko, kijk jij zelf wel eens terug naar het begin van je topic?

Het is dat alles gedocumenteerd staat, maar anders zou ik niet zeggen dat het dezelfde wagen is.

@Markg60
Ik ben aan deze auto begonnen omdat ik iets leuks voor mij zelf wou hebben.
Het eigenlijk nooit de intentie gehad om er allerlei meetings mee af te rijden.
In het verleden ging ik ook nooit naar meetings toe.
Toevallig ga ik morgen naar mijn eerste meeting (en ik ben al 30 :rolleyes: ) dus wie weet vind ik het heel leuk en kom ik nog wel eens vaker.
Mijn interesse ligt eigenlijk alleen maar bij de mk1, ik vind dat zo'n super wagen (uiteraard wel met kleine achterlichten) en dan nog meer de swallowtail.
Ik ga dus dan dit jaar absoluut ook naar de mk1 meeting in Assen.
En rijd dan ook met deze auto er naar toe.
Misschien laat ik door iemand anders mijn blauwe ook nog wel meenemen. ;)

@Lars90
Daar zeg je me wat ik heb toevallig alle foto's die ik heb van mijn project deze week nog allemaal eens bekeken.
En dan denk ik echt "tering" wat een werk heb ik er aan gehad ;)
Vooral als ik kijk naar het motor ruim hoe die er eerst uit zag, even een fototje :screwy:

Hoop hem te zien op de mk1 meeting!

Klasse werk allemaal!

Dat bedoel ik nou precies Branko. Moet wel een lekker gevoel geven als je nu even in je hobby hok gaat kijken, nadat je dit op de pc hebt bekeken!

Nogmaals, geweldig project!

ik lees met bewondering dit topic,

super

maar 1 vraag, ik lees dat de hij de teller uit zal lopen, maar klopt de schaalverdeling op de teller wel? dus rijd de auto straks wel 50 als ie 50 op de teller aangeeft?

Op de vraag van Jelle hier, de km teller word gewoon met een kabel aangedreven.
Net zoals op de oude manier, gewoon met een kabel op de bak.
De rest is allemaal op de moderne manier.

Ook weer een kleine update vanaf hier, het zijn de laatste loodjes.
Ik hoop dat ik hem binnen een maand bij de rdw heb staan voor het keuren.
Ik zat al een hele tijd te twijfelen om het onderstel te zien van poly urethaan bussen.
Dus die heb ik dan ook maar even gekocht:


Hier zie je aan 1 kant dat ie gemonteerd is en het binnen scherm ook getectyleerd, wel een beetje slechte foto sorry daarvoor:


Hier ze je het van iets verder af:


Ook nog de spatborden goed in de tectyl gezet, want ik wil die roest buiten de de deur houden.
Ik heb de beste tectyl gekocht na horen zeggen van valvoline:


Toen ik alles in de tectyl aan het zetten was, moesten toch de voorpoten er weer onder weg.
En het zat me toch niet lekker met die domlagers, ze voelden goed aan maar heb toch voor de zekerheid maar nieuwe gekocht:


Ook heb ik op mijn werk een hoedenplank gefreesd met de vormen van de speakers er in.
Zo kunnen de speakers straks van onder gemonteerd worden en dan worden overtrokken met speciale stof.
Zo zie je straks gewoon een vlakke hoedenplank:


Hier met speakers de foto's als ie klaar is houden jullie nog tegoed.
Hij is in ieder geval op maat gemaakt van super licht en sterk kunststof zodat de hoedenplank dragers niet te veel te lijden krijgen.


Heb ook speciale klemmetjes gefreesd om de parafaan bak af te sluiten met een kunststof plaat.
Hier worden deze klemmetjes weer op gemonteerd:


Hier zie je ze op de plaat heb er in totaal 9 gemonteerd.
Nu blijft die plaat mooi op de plek zitten, en hier zie je ook al de nieuwe domlagers gemonteerd:


En nog een foto van de voorkant, heb nieuwe lijsten gekocht voor de gril plus een nieuw logo:


En als laatste heb ik mij nog even getrakteerd op een setje handgrepen ;)
Project heeft toch al geld genoeg gekost dan kan dit er ook nog wel bij, laten we eens gek doen zal ik maar zeggen :)


Heb nog mooie originele chromen liggen maar deze grepen vind ik toch iets mooier :D

respect voor al het werk! helemaal top! nu ma afwachten tot ik hem spot in almelo:D

Wat een project zeg! Wat zitten daar al een uren in! Echt geweldig!
Deze Golf 1 word nog beter toen die in '75 van de band kwam rollen.
Ik ben benieuwd of de auto ook word getaxeerd, en hoeveel die dan opbrengt!

Ik zeg: ga zo door met dit prachtige project, veel succes nog even en bij de RDW:D

Ik zoek ook nog chromen Porsche deurklinken, heb jij nog een setje in de verkoop?

Groeten,

Floris-Jan

he, waar heb je die poly urethaan bussen gekocht en hoeveel kosten ze. Ik ben van plan om de oude bussen te vervangen.

dit blijft het beste opknap project dat ik al gevolgd heb en ook super dat je zoveelt ijd besteed om het allemaal online te delen.

ik hbe ook die porsche grepen voor mijn mk1. ga je ze nog polieren of laat je ze zwart?

veel respect, jelle

Wat een project :cool: Je zult je straks wel vervelen :D

begint schot in te komen nu... top

wat is het toch zonde als dit project af is.
Het is namelijk een genot om elke x je vorderingen van oud en nieuw te zien

Hij heeft er nog 2, komt wel goed dus :D