Deze week dus die nieuwe schijven besteld, afleveradres mooi op het werk en het factuuradres, mooi thuis dus.
Waar gaan ze nu dus die schijven afleveren..??
Natuurlijk daar waar niemand is door de dag. THUIS dus.
Briefje opgehangen of hij ze misschien toch naar het werk wil brengen.
Anders kan ik wat naar het postkantoor gaan rijden, terwijl ik helmaal geen tijd heb.. Vind ik echt stom.
Hahahaha
Gr Ronnie

Nou, komt vandaag dus de pakketbezorger op het werk, met het pakketje, ik helemaal blij, nou niet voor lang, ik maak dus dat pakket open, zitten er twee 5x100 schijven in.
Tsja daar kan ik dus niet veel mee.
Maar even een mailtje sturen en anders dan gaan ze naar Eddyvwone.
Gr Ronnie

Zo dit is de nieuwe radio. Deze heeft wel alle aansluitingen die ik nodig heb.
Vooral de 3 voor versterkte uitgangen zijn belangrijk.
Ben eens benieuwd.
Gr Ronnie

net radiootje.

Gr

Ik heb ook een setje SHROTT Sport driepunts gordels gekregen van mijn collega's.
Zal zo even een foto posten, zijn echt leuk. zit wel leuk uitzo bij de halve kooi.
Gr Ronnie

Hier zijn ze dan.
Morgen even kijken of er tijd is op het werk om alles vast te zetten.
Gr Ronnie

Die zijn gaaf! :)

Mooi setje gordels Ronnie!

Die radio ziet er trouwens ook heel netjes uit!

Zo nu al vanaf half3 bezig met Erik aan de wielranden om deze aan te passen. Het gaat goed, voor kan die straks echt een heel stuk zakken en achter ook we hebben geneog plaats gemaakt om de wagen achter ruim2 cm te laten zakken. En voor ook een cm 2 winst gemaakt.
Foto's volgen nog. Gr Ronnie

Zo hier dan de foto's van gisteren,
Jammer maar helaas is 1 wielrand wat slecht, deze zal echt gelast moeten worden, want het gaat lastig worden om die plastic wielboog er nu goed op te monteren.
Maar verder er is echt veel plaats bij gekomen in de kasten.

Erik bedankt he.!!

Hier Erik aan het werk.



Lachuh Erik..



Slechte foto's ik weet het.
Dit is de wielrand in de tektiel.



BBS RM eronder.



Plaats? Meer dan genoeg!!



Gr Ronnie

Dus als ik het allemaal goed begrijp ga je straks echt plat op ze bakkes over de weg..... :thumbup:

Ziet er goed uit met de BBSen.

Jep

Die dikke lip zal echt weg moeten, damn wat kan dat ding nog zakken aan de voorkant!! :D

wiel bogen gewoon vast kitten heb ik ook gedaan na het rollen van de wielkasten

Goed bezig heren!

Dank u dank u.
Ja de dikke lip gaat weg, er komt een CL lipje op, zodat die nog wat kan zakken.
Gr Ronnie

die lip vouwt wel dubbel :D , een gti met een cl-lipje vind ik toch een beetje :screwy:

Nee Marco, die gaat echt niet meer passen, is zeker 3cm te dik, dat gaat nooit goed gaan. Ik denk dat die Cl lip straks ook gewoon op de grond gaat liggen.
Dus dan valt het wel mee.
Gr Ronnie

goed bezig! plat moet ie!

fijn wielkastrollertje, hoe kom je daaraan? ;)

:cheers:

:rock: :beer:

Even een vraagje ronnie,




Dat filtertje op het kleppendeksel, waarom heb je deze erop gezet ? Wat heb je met het gat van de carterontluchting in het gasklephuis gedaan ?

Ik heb met mijne het probleem dat hij de carterdruk niet kwijt lijkt te komen via de ontluchting, als ik de originele "paddestoel" eraf laat krijgt hij weer wel olie in de kop :screwy:

Ik heb deze filter erop gezet, omdat ik gewoonweg die vuile carterdampen niet in mijn gasklephuis wil hebben, omdat die dampen er een zwarte aanslag op achter laten. En aangezien ik die gasklep helemaal schoon en gepolijst had heb ik daar geen behoefte aan.
En die aansluiting op het gasklephuis heb ik gewoon afgedopt.
Verder wordt dit nog verder aangepast met een olie-catchtank zodat de deksel schoon blijft.
Gr Ronnie

Oke :thumbup: ga je de aansluiting op het gasklephuis van de binnenkant nog netjes dichtmaken zodat het weer netjes overloop ? :D

Heb je trouwens nog steeds niet gezien met de wagen :screwy: terwijl je volgens mij dagelijks in stein bent en niet echt meer dan 2-3 straten bij mij vandaan :tongue:

even hier op inhakend:
is dit dan ipv zon oil catch tank... wil dit zelf ook, maar kan er zo bar weinig info over vinden.
en idd, ik zou die olie dampen ook niet opnieuw me gaskleppenhuis in willen hebben.
... heb je trouwens nou een slang los liggen bij je gasklephuis?

@GJ007:
Ja die filter is nu eigenlijk een beetje de vervangen van de oil catchtank. Maar het is APK afkeur als je het zo maakt, ook een Catchtank is eigenlijk een open circuit, voor de APK heb je een gesloten carterventilatie nodig.

En nee ik heb geen slangen los liggen op die foto zit de motor er net 3min weer terug in nadat ik hem opnieuw had opgebouwd.
Dus het kan zijn dat er op die foto inderdaad nog eentje los is of misschien niet afgedopt.

@Renegade:
Ja ik weet niet hoe het kan dat je me nog niet gezien hebt, ik ben meestal of bij Edwin en anders bij Robbert, en daar staat dan ook mijn wagen.
Blijven kijken hahaha....
Gr Ronnie

oke, top, bedankt voor de info.

verder mooi project en mooie wagen!

suc6 verder

Ja weet ik eigenlijk ook niet hoe Erik daar aan is gekomen.
Was van een of andere halve met een kever..die in Duitsland de straten schoon schraapt.. :thumbup: :screwy: :D

Hoe werkt zo'n oil catsch tank dan precies?

Waar word je gassen dan heen geleid?

vanaf kleppendeksel -> tankje (met filter) -> terug naar inlaat (of als in racerij: uitlaat)

ipv direct vanaf de kleppendeksel(carter ontluchtings) , naar de inlaat... wat betekent dat je die olie dampen dus in je inlaat traject krijgt.

naar de catsch tank naar de uitlaat wordt schijnbaar in de racerij gebruikt zodat je een hoger vacuum krijgt.

Weet je dat zeker?? Volgens mij vangen ze gewoon de damp/olie op en legen ze het tankje daarna.

Ik heb trouwens nog nooit problemen gehad met de apk vanwege de carterontluchting (open filter dat in een opvangblikje uitkomt).

kan hij de mijne ook niet gelijk ff doen dan???


en dan bedoel ik mn randen doen he niet mn straatje ;) daar kom ik wel door.

Dan zul je Erik een PBtje moeten sturen, daar kan ik niet over beslissen.
Gr Ronnie

dat is wat ik las, weet zo niet meer waar. maar via google is veel te vinden.
ga binnenkort bij het plaatsen van andere blok iig ckr kijken naar zon tankje.

want net wat de Limburger zegt, die vieze dampen wil je gewoon niet in je inlaat traject wat je net hebt bewerkt ...

Zeg maar gewoon Ronnie :thumbup:
Hahaha Gr.. :D

Probeer eens oil catch can en pcv (positive crankcase ventilation) :D vind je best veel :thumbup:

nja was meer als een geintje bedoelt. ik neem aan dat die ook in limburg woont?
dat word me iets te ver rijden.

gr Joost

en bedankt ;) :thumbup: haha heb iets teveel geschraapt, daarom probeerde ik je zaterdag te bellen, zat vast in Millen.... :eek:

@ JoostVW: Wielkastrollers zat hier, pm maar!

Ohw hahaha ik had je nog gebelt maar kreeg je geweldige voicemail eraan..
En ja die wielkast rollers van jou zijn goed en zeker degenlijk.
Misschien dat ik zelf ook 1tje ga overnemen maar dat komt wel goed. :thumbup:
Gr Ronnie

Net de remschijven terug op de post gedaan, ze zouden ze of omruilen of andere dus de juiste opsturen. Ook net de sportkoppeling binnengekregen. Eens kijken wanneer er tijd is voor montage. Maar dat komt wel goed. Gr Ronnie