Hier staat ie bijna weer klaar voor een nieuwe reis naar het rdw...



En hier staan we na 20 minuten weer buiten bij het rdw. 1.8 20vt op kenteken

Aankomende week alles grotendeels demonteren. Zoveel mogelijk plamuur met een lamellenschijf verwijderen en het 1 en ander aan plaatwerk klaarmaken zodat alles in 1x gelast kan worden.
Dan alle blanke stukken in de primer en dan binnenkort naar de spuiter voor een fris kleurtje.
Deze week ook nog zoeken naar een rollpan voor onder de achterklep tussen de kappen van de achterlichten in. Ik zoek er 1 met een uitsparing voor de kentekenplaat dus als iemand nog wat heeft liggen hou ik me aanbevolen!
Deze moet er nl op voordat ie naar de spuiter gaat.
Verder nog wat kleine dingen zoeken zoals andere motorkap, heldere koplampen, nieuw raamrubber enz enz.
Weekje vrij en genoeg te doen in elk geval! :thumbup:

Rollpan heeft klaas martens in de handel , verschillende types

Reeds besteld! :thumbup:

Op aanraden van m'n spuiter de (gelaste) voorschermen gedemonteerd.
In 1e instantie was ik niet zo heel erg enthousiast over zijn verzoek maar wat moet dat moet...
M'n schermen waren aan de dorpels vastgelast omdat ik een verlengde caddy heb en daarom ook cumstom made dorpels. Hierdoor zijn de schermen vastgelast aan de dorpels wat op zich wel heel strak lijkt.
Na demontage was ik blij dat ze eraf waren, wat een zooi zat erachter! Helaas bleken de schermen ook verder heen dan ik had gehoopt. Gelukkig kosten een paar schermen ook geen vermogen en heb ik de vervangers inmiddels al.liggen.
Het enige waar ik mee zit is dat de oude schermen uit waren gerold. Ben even aan het meten geweest maar her uitrollen lijkt mee te vallen waardoor de aanpassing aan de nieuwe schermen minimaal zal zijn.
Morgen hier en daar nog wat plaatwerk klaar maken zodat de lasser langs kan komen en alles in 1x kan lassen.
Daarna nog het 1 en ander demonteren en dan kan ie naar de spuiter.

Goed bezig Jan, alles in 1 keer goed anders kun je over twee jaar weer.

Exact! Ben inmiddels dik 2 jaar bezig, als het klaar is moet het ook echt klaar zijn. :screwy:

Tss....2 jaar? Ik al sinds 2009 :giggle:

Jan, wat voor documenten was je allemaal nodig bij RDW voor de omkeuring naar 1.8T?

Ik had het onderhoudsboekje van de donor auto waarin het kenteken en chassisnummer stonden veel. Deze gegevens en een aankoopbewijs van de motor is voldoende... :thumbup:

Okee......dus een niet officieel document is geen probleem? Ik heb helemaal niets bij de mijne namelijk, maar als ik Vagcom aansluit, dan kan ik de ECU uitlezen en dus het chassisnummer vinden waar deze uit komt. Denk je dat ze hiermee ook akkoord gaan?

Ik heb al twee keer een kenteken op een kladje geschreven , zo van mp geplukt .
Ze kijken na of ie ook gestolen is, klopt t je teken dan is het klaar

Lijkt mij geen probleem.

Ik had geen aankoopbon van de motor. Kreeg ik een blanco velletje onder mn neus gedrukt waarop ik even een verklaring kon zetten dat ik het ding via marktplaats van een particulier had gekocht en klaar was t...

Afgelopen dinsdag een rollpan besteld voor m'n caddy. Gistermiddag stond de postnl voor de deur met m'n kadootje :thumbup:
Gisteravond het 1e nieuwe voorscherm gemonteerd. Aankomende week de andere kant nog even en daarna nog wat dingen demonteren.
Helaas zit m'n weekje vrij er weer op dus morgen eerst weer knaken verdienen :D

Waar heb je em besteld Jan??

Bij klaas... :thumbup:

:thumbup:
:thumbup:

Na een week van drukte (vrijwel hele week van huis) en een weekend griep en vervolgens weer een dikke week erachteraan was t gisteravond eindelijk eens tijd weer wat te doen.
Rollpan heeft gehangen maar zit nog even werk in, dat staat voor vanavond op het programma. :thumbup:
Gisteren de laatste ramen eruit gehaald, kofferklep gedemonteerd en rolbeugel eraf gehaald. Nu de auto vrij kaal begint te worden begin ik te twijfelen of ik de motor wel laat hangen tijdens het spuiten. :screwy:
Als ik de motor er ook uithaal kan ik de motorruimte ook verder opschonen en ontdoen van overbodige beugeltjes, gaatjes en plaatjes. B.v. de plaat waar het chassisnummer instaat bij de waterbak, die zou makkelijk weg kunnen en geeft wel meteen een veel ruimere uitstraling aan het gehaal. Ook kan dan de motorruimte mee worden gespoten en zou b.v. de accu naar achteren kunnen verhuizen om zo nog meer ruimte onder de kap te krijgen.
Aan de andere kant, het is wel een bak extra werk maar aangezien ik toch al dik 2 jaar bezig ben.... :screwy: :screwy: :screwy:

Ik zou die waterbak afscheiding (schutbord) er nooit uithalen. Je wilt niet weten hoeveel herrie je daarmee krijgt in de auto.

Jos.

Ik zou het schutbord er ook nooit uithalen , wat Jos zegt en daarbij ook nog eens de stank/giftige stoffen die bv een carterventilatie van de motor uitbraakt die je aanzuigt door de kachel die er precies achter zit. Onverbrande koolwaterstoffen etc. wil je echt niet inademen :eek:

Scherpe opmerkingen ;)

Hok is leeg, dus heel weinig om over te schrijven... :screwy:

Afwachten, gewoon afwachten

Tis net als vissen...

:D

Hok weer gevuld! :thumbup:

Laswerk klaar en nu bezig met wat laatste dingetjes voor de spuiter. Beetje demonteren enz.
Alleen nog even een goede linkerdeur zoeken.
Denk erover om ook een extra bumper en set spiegels aan te schaffen en deze in kleur mee te laten spuiten. Kan ik altijd wisselen als het me niet aanstaat.

Word vervolgd

Motortuimte in de kleur :D en de vakantie voor de deur! Hoe lekker rijmt dat... :cheers:

Aankomende 3 weken zo nu en dan even rustig en netjes de motor schoonmaken en inbouwen en dan hoop ik dat aan het einde van mijn vakantie weer draaiende te hebben. Daarna word er weer verder gewerkt aan het strak maken en inkleuren van de rest van de auto... :D

alles op zijn tijd jan :thumbup:

:wee: Motor is inmiddels redelijk schoon en hangt weer in de caddy !
Kabelboom ligt ook al weer redelijk op zn plek en de radiateur en intercooler zitten ook weer op hun plek.
Nu even wachten tot mn daily weer door de apk is en dan even een avond om 'boodschappen'.
Zo moeten er nog wat slangen, rubbertjes, beugeltjes en een net dashboard komen. Daarna deze week eens rustig verder bouwen...

Motor weer aan de loop maar helaas wat lekkage van kvs... plastic dingetje dus morgen even nieuwe halen.
Dash zit er ook al weer een stukje in. Nu kabels e.d. nog even te plek brengen en dan nog 1001 kleine dingetjes...

Gaat lekker! Eindfase nu toch wel wat in zicht. Motor klaar, alles ontlucht en aangesloten. Achterwand dicht gemaakt en bekleed en een custom made middenconsole op maat gemaakt en bekleed.
Mn kofferbakje achter de cabine voorzien van betonplex die ik na het spuiten weer bekleed met watervast tapijt.
Nog steeds op zoek naar 2 blauwe golf mk3 colour concept stoelen en een heel apart setje velgen: 16 inch, achter 9j et 15 en voor 7j et 30. Steekmaat 5x100.
Dus mocht iemand nog wat hebben....

Niet echt uniek jan, die stoelen

Gaat erom dat ze erbij passen Evert. Dat unieke is wat eroo gaat zitten... :D
Punt is dat die krengen in nederland haast niet te vinden zijn. Duitsland wel maar das direct weer een klere eind rijden.
Denk dat t blauwe nl straks wel bij de kleur gaat passen. 2e optie is een paar opknappers kopen en die opnieuw laten bekleden.
Die velgen, das wel een unieke maat die ik zoek lijkt t wel.
Voor 7j et30 en achter 9j et 15... Nog maar eens goed aan t zoeken... :screwy:

Bij hobby hoort ook rust toch? 😂

Lang stil geweest hier…. :screwy:

Ook niet zo heel veel gebeurd eigenlijk…

De custom middenconsole is weer verdwenen, de schakelkast omhoog gebracht en daar weer een nieuwe console voor gebouwd.

Stoelen is inmiddels ook gelukt. Geen colour concept maar gewoon nette zwarte stoelen.

Voor 2 week terug een setje velgen gekocht met de juiste waarden. Helaas bleek na een meting de et waarde van de voorvelgen in 1e instantie niet te kloppen. Bij nadere inspectie blijken er spoorverbreders op te zitten, van aluminium :eek:

Deze zijn dermate geoxideerd dat ze zo'n beetje 1 zijn geworden met de velg… :screwy:
Dat gaat nog even een klusje worden :confused:

Zal binnenkort eens wat foto's uploaden en erbij plaatsen.

Het spuiten van de Caddy is helaas gestagneerd maar er word aan een oplossing gewerkt!

leuk om te zien!

Zo dan!
Caddy zit inmiddels in de kleur en het opbouwen is begonnen.
Alleen de deuren, motorkap en achterklep moeten nog van de spuiter terug komen maar dat zal ook niet gekke lang meer op zich laten wachten.
Foto's volgen...

Al weer even geleden dat hier een update heeft plaats gevonden!

Inmiddels is de Caddy weer geheel gemonteerd en heb ik de juiste maat velgen weten te vinden.
Deze waren opgeknapt en in de 1e instantie niet helemaal naar mn zin.
Toen de caddy echter weer compleet in elkaar zat blijken e velgen toch wel erg super te staan. Dat is echter mijn mening, een ander zal misschien andere gedachten daarover hebben.
Afgelopen vrijdag de Caddy op de ambulance gezet en heen geweest te uitlijnen. Daar weg meteen door gebracht naar mn garage waar er aankomende week een verse apk op komt. Aankomend voor jaar na dik 5 jaar eindelijk gewoon eens een keertje touren en wellicht eens een meeting gaan bezoeken.
Ondertussen ben ik al een paar avonden bezig geweest om alle foto's te sorteren en op volgorde op te slaan. Dat is me ook nog wel een behoorlijke klus gezien het aantal foto's wat ik er (blijkbaar) van heb gemaakt.

De gekozen kleur heeft tot nog toe al veel leuke reacties opgeleverd en dan heb ik er nog niet eens mee gereden.

Wanneer ik alle foto's op orde heb ga ik er eens een avond voor zitten om ze op volgorde van begin tot eind hier in dit topic te plaatsen.

Mede op aandringen van mijn vrouw ben ik weer op zoek naar een nieuw project. Weer een caddy? Nou nee, dat caddy gebeuren hebben we inmiddels wel beleefd.

Ik ben op zoek naar een golf mk2 country. Inderdaad, de syncro uitvoering op hoge poten. Deze zijn echter nog niet zo heel makkelijk te vinden! Ik zoek er 1 waaraan ik wat te doen heb. De betaalbare country's zijn veelal niet meer dan wat schroot op wielen (als je geluk hebt) en wat wel enigzins de moeite waard is kost tussen de 10 en 20k. Je moet wat over hebben voor je hobby maar het moet wel leuk blijven!
Dus als iemand ergens nog een country onder het stof heeft staan en er vanaf wil met de zekerheid dat ie niet word verkocht in onderdelen dan hou ik me aanbevolen!

Het eindresultaat!