De 944 racer staat nu bij Blewanus in Breda voor een vers laagje lak.
de kleur word heel donker grijs. Stay tuned ;)

En een maand later staat de 944 nog steeds bij de spuiter.
Ze doen hem in de tussen-uurtjes dus duurt iets langer, maar het word wel netjes :).

Hier een paar previews in de grondlak:
(sorry voor de telefoonfoto's)


















en ik heb begrepen dat de motorruimte iets speciaals word :)

Ook diverse andere delen zijn al bewerkt en klaar voor een nieuw laagje verf.




De polyester schermen die we achter gelaten hebben waren niet zo netjes als we dachten. Omdat ze al lang gelegen hadden (in de racerij doorgaans niet zuinig mee omgegaan wordt) zijn er haarscheurtjes ontstaan. In plaats van dit weg te plamuren hebben de mannen van Blewanus ze helemaal opnieuw in de polyester gezet en zijn ze nu weer zo goed als nieuw. Ik kan niet anders zeggen dan goed bezig!





Als hij uiteindelijk in zn lak staat pakken we weer de Canon EOS erbij ;).

ben benieuwd!

ik ook!

De binnenkant is nu af en oranje :)
De buitenkant staat in de primer.
preview:




En de rest staat op onze facebookpagina
en zal later ook volgen op www.dutchrennsport.com

Moet zeggen dat ik het er zo ook wel erg dik uit vind zien :D

ik vind hem gaaf!

Tof project maar kan je zomaar meedoen aan zon racecup dan?,
ben je daarvoor geen licentie nodig of heb ik hier overheen gelezen?

Tof! Goed bezig!

Ja, vrij rijden kan zonder licentie maar wil je competities rijden dan moet je een circuitlicentie behalen.
Jan (onze coureur + teamleider) heeft al een aantal keer met een Porsche op circuit gereden maar heeft inderdaad nog geen circuit licentie.
Hiermee wachten we tot de 944 af is zodat hij daarmee kan rijden.
Heb je geen eigen auto dan kunnen de kosten van het huren van een circuitautootje aardig hoog oplopen. En daarbij is het wel fijn dat er dan gelijk wat gewenning komt met de auto.

Bedankt voor alle reacties, we zijn zelf ook erg benieuwd naar het eind resultaat :D.

:thumbup: :thumbup: :thumbup: Had al wat pics op de smoelenboek zien verschijnen.
Ik blijf het volgen. :D :thumbup:

hele topic even doorgelezen, mooi werk hoor!

Om weer even een idee te geven van de vorderingen die gemaakt zijn dit jaar ;).

Let vooral niet op de slechte telefoon foto's, want de goede foto's staan nog op het kaartje (en die heb ik hier niet).

plaatje met de motorkap er even snel opgelegd. (nog bij de spuiter)


Hier ze je trouwens ook dat we voor het spuiten nog een buis hebben toegevoegd aan de kooi, hier komen straks natuurlijk de gordels aan vast.

vanaf onze opslag/knutsel zolder kun je het oranje dakje en oranje daklijsten goed zien. Het targa dak is volledig ontdaan van alle beugeltjes/mechanismes ed. en netjes in het dak gekit.



verder staat hij op steunen en zijn we bezig alles terug op te bouwen.
Vandaag bijvoorbeeld bezig geweest om een routing te bepalen voor de gevlochten rvs slangen die door de auto naar achteren komen te liggen.
In dit geval voor brandstof en retour van en naar de brandstofpomp. Volgende keer de remleidingen.


De BBS'en zijn trouwens verkocht en de velg die je hier ziet is een (schijnbaar heel licht) ATS multispaakwieltje met slicks.


Ook zijn we bezig met de deuren.
Hier komen lexaan raampjes in, carbon panelen tegen de binnenkant en worden oranje 968 spiegels op gemonteerd :D.


Hier op de foto nog lang niet af maar om een idee te geven.

Ik heb trouwens verkondigd dat het een Maserati kleur zou worden. maar dit is het niet.
Het is toch een Porsche kleur maar welke het is weet ik zo niet uit mn hoofd.

O ja, het normale klappende koplampmechanisme is natuurlijk te veel nutteloos gewicht voor een racer (stangen/motor).
Waarschijnlijk word ons alternatief dan zo'n Strosek frontplaatje:


Moet nog zien hoe dat gaat staan.

Leuk project om te volgen!
Wat heb je met de leren stoeltjes gedaan?

Hallo VFers,

Zoals Joost de rode heeft gepost gaat hij ongeveer worden zelfde neus al zijn er wat stukjes weg gezaagd voor koeling en rem slangen. De lelijke achterklep en doelloze lucht happer aan de achter flanken van die auto hebben we dan weer niet. Diffusor aan de voorkant word oranje net als de semi strosek voorplaat. Stoelen en interieur staat al een tijdje te koop heb een half lederen set met bruine krijtstof in het midden en een set met zwart leer en porsche inscriptie in het midden die laatste is schade vrij de eerst heeft wat randjes. Misschien iets voor iemand om in zijn auto te plaatsen zijn namelijk erg fijne stoelen met weinig werk en electisch verstelbaar. Alles wat er in December en Januari aan losse onderdelen verkocht is doneren we 10% van aan KiKa dus mocht er iemand nog interesse hebben;) (hebben wij weer ruimte op onze zolder haha). Tevens als er iemand een keer wil komen kijken je bent altijd welkom voor een kop koffie. Voorlopig nog genoeg te doen. Joost zal jullie op de hoogte houden want ik ben helaas niet zo handig met forums ;).

Groeten,
Jan
Dutch Rennsport

Goed bezig jongens! Strosek front gaat leuk staan. Foto van de stoeltjes toevallig?

Hey Matheo,

Ja als je even het contact formulier op www.dutchrennsport.com invult stuur ik je een paar foto's ;)

Begint al mooi wat te worden wel een interessant project
om in de gaten te houden

nette vorderingen! gaaf project :cool:

De afgelopen tijd heb ik zelf maar weinig tijd gehad en ben ik dus maar 1 (winterse) vrijdag kunnen komen helpen.
Die dag de deuren verder afgemaakt (carbon panelen gemonteerd). Nu moet hier alleen nog Lexan in voor de ruit.
En de Brembo's voor de voorzijde schoongemaakt en ontdaan van alle overtollige oude laklagen en dus klaar gemaakt voor onze spuiter.
Verder wat delen opgehaald bij de coater en gelijk de Brembo's afgedropt bij de spuiter.
Aardig wat KM gemaakt voor zo'n dagje vol sneeuw op zomerbandjes :D

Maar dat ik niet altijd kan wil niet zeggen dat er niks gebeurd, we zijn gelukkig met een team en dus zal ik hier de verdere vorderingen maar eens posten.
Die overigens al lang op Facebook stonden.
LIKE US! ;)








Porsche 968 3 liter 4 cilinder met 240PK :cool: :jacks:
Blok is door de specialist nagekeken en voorzien van nieuwe distributie + balansas riem ed en nieuwe pakkingen. Weer mooi fris blokje zo.



De kachel ontdaan van zn eeeh kachel ;)



Doosje van Biesheuvel binnen :D , nogmaals bedankt voor de goede service!



RVS remleiding van Goodridge naar achter.



Blokje erin lepelen. Zie ook de nieuwe alu motorsteun en oranje klepdeksel.



en erin.



Schijven en Brembo's gemonteerd op de draagarmen achter.
De Brembo's die vooraan komen liggen nog even bij de spuiter voor een sexy kleurtje. Hopen dat het gaat houden met de temperaturen.



Ook hier RVS leidingen naartoe.
Daar waar de papierprop zit komt straks de aandrijfas in.



De veerpootbrug is ook door Noud Luykx netjes zwart gepoedercoat. Breekt lekker met het oranje.



Ook de fusee's hebben er aan moeten geloven. Je vind nu geen enkel roestig deel meer op de auto. Alle metalen beugeltjes en andere delen zijn gecoat of gespoten en de enige delen die niet in de lak staan zijn aluminium.
Denk dat we bijna richting showauto gaan en hoop dan ook dat Jan hem heel houd op het circuit :D.



De inlaat is gestraald, lijkt wel nieuw zo :).



En gemonteerd



Ook de brandstofleidingen zijn vervangen voor RVS omgevlochten leidingen.
Hier komen ze de motorruimte binnen.



Binnen langs de bijrijderskant dorpel.




En richting de tank.



Zoals je ziet is hij nog lang niet af, maar begint er al wel flink op te lijken zo.

Heb deze week zelf helaas geen tijd maar Jan (Dutch RS) heeft wel lekker carnavalsvakantie en besteed deze volledig aan de Porsche dus je kan deze week nog wel een update verwachten.