Yep... :cool:

Super dik.

Update
 

bedankt voor de positieve reacties :thumbup:

deze zomer zal hij zeker te zien zijn hoop ik

heb wat vertraging met de tussenbak of haakse overbrenging naar achter.
Hiervan is het asje beschadigd wat gedragen word door een naaldlager of rollenlager.
Wat ook al moeilijk te krijgen is

de kosten voor reperatie van het asje + het nieuwe lagertje zijn mischien de moeite waard om eens rond te kijken voor een andere tussenbak

Dus hierbij een gietijzere van een rallye.. iemand nog liggen????

heb al een aluminium tussenbak gekocht van een type 2 hiervan zijn de tanwieloverbrenging en de assen exact hetzelfde behalve je raad het al het asje en het naaldlager of rollenlager

dus kompleet overbouwen in het orginele gietijzere rallye gedeelte zal niet gaan

zal wat foto's plaatsen zodra ik weer wat mooie pics heb..
maar ben momenteel druk met de mk3 voor te bereiden op een retourtje oostenrijk :)

dus nog niet klaar

heb wel het motortje kunen starten afgelopen weekend en dat helpt weer om er eens wat euros tegen aan te gooien
heb wel de injectoren laten reinigen/testen en een slechte bougiekabelset
en verkeerde bougies deze wil ik vervangen voor de bosch platinum WR6DPO

heb wat mooie pics maar die houden jullie tegoed
veel mooie spulletjes besteld bij dealer en classic parts
wat een feest, en zeker de rekening..

ook ben ik nog bij arie in leuvenheim geweest heeeeel veeeeel g60 staan!!
en aardige gaste moet ik zeggen.
arie en zijn broer martin hebben me goed geholpen met van allerlei spullen zoals kabelgoodje injectoren, beugeltjes intercoolerslang vacuum slotje achterklep set nette achterlichten
wat stukken kabelboom die ik miste doordat de 1H ooit plaats heeft moeten maken voor een 20v.
maar nu is alles weer dik en strak in orde
en nog meer van kleine spulletjes zoals een nette stappenmotor met slangen

maar geloof maar, als je van de standaard g60 spullen zoekt, daar niet snel van een koude kermis thuis komt


iemand NOG een Nieuwe set BOSCH platinum W6RDPO bougietjes liggen
waar die vanaf wil laat het me weten

winter
 

Heb de golf 3 R32 weer in de stalling staan, kon geen koper vinden.
Vreemd, heb al vaker de vraag gekregen of die niet te koop was en al meerdere malen een goed bod gehad.
Maarja als die de straat uit rijd krijg ik toch ook weer spijt denk.

Maar nu weer even de tijd om wat te prutsen aan de rallye.

heb mn deuren motorkap en dakplaat van de spuiter terug
motortje loopt als een zonnetje.
Nog wat prutswerk onder de kap zoals brandstofleidingen netjes wegliggen
en kabelboom netjes wegknopen.
Stuurbekracht leidingen monteren.
Heb een ruitensproeiervloeistofreservoir van 9L lijkt wel een reservetank, wat hier mis is gegaan? heb er nog 2 gekregen ook want de dealer had een foutje gemaakt, 2e wel voor niks...
Uitlaat mist de cats maar die wil ik ondaks de originaliteit toch maar vervangen.
Heb bij de dealer en bij classicparts ook al veel weggebracht wel mooooie spulletjes voor terug :)

de tussenbak heb ik inmiddels gevonden heb bij Frankfurt een ASU bak opgehaald compleet met haakse overbrenging voor weinig, de bak heeft echt heel weinig gelopen eerst zien dan geloven .. heb de bak even opengemaakt de 60.000 die de verkoper beweerde geloof ik nu ook wel is echt nieuw
gewoon foto's dat is veel beter

:cool: :thumbup:

ziet er nice uit man! word een super rallye

Nice werk;) Keep up the nice work

super dik! :cool:

Zal de rekening aardig hebben laten slinken :D
Wel alle respect voor de aanpak :thumbup:

haha je bedoeld de R32 motor.. nee had een leuk extratje kunnen zijn ben op zoek naar een gsxr 750 K8
heb al bijna 3 jaar mn brommerrijbewijs :rolleyes: die autos hé.
Laat de golf 3 maar lekker binnen staan voor als ik ooit nog plaats en tijd voor een schelp onder de kap heb.. WWoesh

Die hitte bescherming voor de middentunnel, heb je die nog nieuw kunnen krijgen??

Idd ben er tegen aan gelopen bij die man waar ik mijn bak opgehaald heb in duitsland leuke vondst :)

Mooie vondst inderdaad! :thumbup:

Nope bedoel ECHT de Rallye hahaha al die nieuwe delen en dergelijke.
Tegen de tijd dat je tijd hebt voor je brommert zal het wel een goldwing zijn geworden om lekker op je ouwe dag te kunnen toeren :D

Super project weer!

Maar wat is er zo speciaal dan aan die platinablond Bosch bougies? :-D

Nice !

Haha dikke goldwing. Koekert :D

De kern is van platinum en nog veel meer eigenschappen wat het de ideale bougie maakt voor de standaard g60 meer weet ik er ook niet van.. Dus ga je ook geen onzin vertellen. Zou zeggen zoek is wat op google
Vergis je niet de bougie keuze is heel belangrijk !

Ga er me eens in verdiepen. Heb je dan ook andere bougie kabels?