Super project! Blijf het ook volgen! Zelf ook het idee in mijn achterhoofd ooit een keer een TDI in mijn golfje te leggen.
Ik vroeg me alleen wel af waarom je niet gewoon een TDI uit een golf 3 hebt genomen? Daar bespaar je jezelf volgens mij enorm veel werk mee:P Maar wel respect dat je dit zo aanpakt!!

Het is inderdaad meer werk dan een golf 3 tdi inbouwen.
Maar ik wil gewoon geen motor in mijn auto met meer dan 200dkm op de klok.
En als je een golf 3 tegenkomt met minder is ie vaak ook nog terug gedraaid ook.
Ik kan het weten want ik ben voordat ik de golf 4 tegen kwam op zoek gegaan naar golfjes 3 maar wat leek op betrouwbare auto's was na nachecken bij NAP een onlogische kmstand.
Dit is me 3 keer gebeurt, en toen ben ik maar op zoek gegaan naar een golf 4.
Na een poosje zoeken kwam ik dus de auto tegen die ik nu heb een 4 met net 120dkm op de klok.
Deze had nap en volledige onderhoudshistorie bij vw dealer.

Hoi Mooi project.. ga het ook volgen

N A P zeg ook niet altijd alles als je de km`s tusssen de beurten en apk`s of reparaties terug zet en mits je zoveel rijd telt N A P ook niet meer mee

ben benieuwd wat dit gaat worden su

Daar heb je inderdaad een punt.
Maar als je een beetje verstand hebt van auto's kun je echt wel zien
of een auto 120dkm of 250dkm gelopen heeft.
De kmstand kun je wel verbloemen maar de slijtage niet ;)

he mooi project man :thumbup:
gaat lekker vlot zo!
ben zelf ook met een TDI conversie bezig maar dan op een golf2 en ik gebruik een 1Z uit een golf 3.
denk dat je hiermee een vr6 aardig bijhoud hoor, het verschil in koppel is best klein :)
en het verschil in gewicht is best groot.

succes!

Super mooi project! Succes ermee.

Oke maar ik ken ze zat die van alles vernieuwen stuur uit schade auto weinu km`s versnellingsknop idem pendaal rubbers kan je zo nieuw bestellen :screwy: :screwy:

maar nog maals leuk projeckt ben benieuwd en overigens een top kleur dat geel (oranje) ben beetje kleuren blind

Heb je misschien ook foto's of een link waar je je project hebt staan.
Ben zeer benieuwd.

En iedereen bedankt voor de leuke reacties.

ik vroeg me al af hoe je het met je aandrijfassen ging doen aangezien je de motor op de orginele steunen laat hangen wat normaal echt nie gaat passen ivm aandrijf assen maar je hebt het netjes opgelost thumbup:

:thumbup: zo is ie beter haha

De auto komt mij wel bekent voor.
Zei nog tegen je dat ik het niet wist.

Succes met de bumpers!

gaat lekker hier,mooi man:thumbup:

Nog bedankt voor de bumpers ik ben er heel blij mee.

Ook maar even een update wel zonder foto's.
Ik heb de bodem binnenin maar eens helemaal kaal gekrabd.
Ik moest die rotzooi er allemaal af krijgen.
De motor is inmiddels weer uit de auto omdat alle aanbouwdelen pas zijn gemaakt.
De motorsteunen zijn afgelast en er is een nieuw stuk in de parafaan gelast.
Zodat het water straks niet achter de rembekrachtiging loopt.
Voor de rest heb ik vooral gekeken wat ik allemaal nodig ben aan reparatie plaatwerk.
Er moet nog een nieuw stukje rechtsachter onderaan de auto.
En bij de vul hals is het ook niet helemaal super meer.
Dit is te repareren maar ik heb toch besloten gewoon een nieuw stuk er in te plaatsen.
Volgend weekend maar eens hier mee verder gaan.
Ik laat hier dan uiteraard foto's van zien van voor en na.
Ook moet ik twee nieuwe radiateuren hebben 1 voor de airco en 1 voor de koelvloeistof.
Ik kom niet met de golf 4 radiateuren weg omdat ze te hoog zijn.
Ik moet dan een aardig stuk uit het voorfront slijpen maar dan word het een stuk minder stevig, en dat is niet de bedoeling.
Ik ga dus volgende week maar eens een sloop af om te zoeken naar een brede maar niet zo'n hoge radiateur voor airco en koelvloeistof.

ben hier nog niet zo lang op het forum, maar leuk project! Ga hem zeker volgen.

Jongens sorry voor mijn verandering maar ben vandaag tegen een splinternieuw model 2010 scirocco interieur aangelopen. :)
Dus gewoon fabriek nieuw met elektrische bediening en verwarming.
Ik ga dus van de originele stoelen af :rolleyes: want ik vind deze zo geweldig.
Ik heb op een Engels forum, een custom swallowtail gezien die had ook scirocco stoelen.
Dit vond ik ook al zo super gaaf om te zien.
Dus vergeef het me als jullie het niet mooi vinden maar ik vind het super.
Ik heb een foto van 1 stoel maar daar heb ik dus een setje van.

Met die banen er in zien die stoelen er in de juiste auto nog best ouderwets uit, denk dat het heel goed gaat staan!

Hoop alleen dat ze niet erg groot en lomp gaan uitvallen in zo'n kleine auto...

ik hoop ook dat ze niet te 'lomp' uitvallen,erg gaaf meubilair...

Ik zeg gewoon doen frans:P ben zeer benieuwd! :thumbup:

Ik hoop ook niet dat het te lomp word maar heb er goed vertrouwen in.
Mocht het allemaal te hoog worden door de hoofdsteunen haal ik ze er af en laat ik er een nieuw stuk leer in zetten op de plek waar de gaten zitten.
Zie hier een swallowtail met ook een custom interieur.
De stoelen zijn ongeveer gelijk aan grote dan die van mij.




Ik weet niet wat jullie hier van vinden maar ik vind dit te gek.