Zo, de passat GT staat weer voor huis :thumbup:

Vanmorgen een nieuwe radiateur gehaald en gemonteerd. Ook is het probleem verholpen met de vonk. Andere ontsteking erin en hij deed het in 1x :clap: Nu nog even de ontsteking perfect zetten met een lamp.
Blok loopt heel mooi rustig en nu hebben we ook het type dynamo en pouly,s met een multie riem en geen V-snaar meer.

Verder de motor even rustig laten lopen totdat ie lekker war was. Alles gecontroleerd op lekkage,s.. Maar er was niks aan de hand.
Even een proefritje gemaakt zonder motorkap :D

Maar goed, de passat GT(I) is weer klaar en kan er were een tijd tegenaan.
Ik zal ook nog even foto,s maken van de tellerklok van de golf 3 GTI waar de km stand in beeld staat.
En alle foto,s bewaren.. Bewijs dat er een frisse motor is gemonteerd ;)

Inmiddels zijn we al 12.000km verder met de passat na inbouw van de nieuwe motor in januarie 2009.

Ik ga as zaterdag kijken om een B3 GL VR6 volledig origineel. Als dat wat is dan gaat de GT weg. En andres blijft de GT gewoon bij huis staan ;)

De passat GT wordt op dit moment gesloopt. Is een 2.0 16V GL passat full optie's voor terug gekomen. Heb de kapotte automaatbak vervangen voor schakelbak. ( van de GT)

De 2.0i motor is naar Molle (edition-blue) gegaan. GT pakket en alle andere delen komen op de 16V.

De 2.0i 16V is inmiddels ingeruild bij een garage voor een 98ér Opel Vectra 2.5i V6 170PK Full options :D :D
Tja, even wat anders als gezinsauto.

Golf 1 G60 gaat binnenkort ook wat mee gebeuren ;)