Nice

Wat een leuke combi.
Leuk ook dat je het op straat bouwt.

He dat filmpje van je broer in de mini is is baarn of niet ?
Woon jij daar ook ?

Door de "fijne" vorm van de tank wil je nog wel eens een brandstof tekort hebben als je hard een bocht in jankt. Dus heb ik een extra sump in de tank gemaakt en daar de pomp rechtstreeks ingehangen. De originele aanzuigzeef is namelijk niet te servicen en geloof mij, deze zit vol met drab. Op TheSamba staat er ook een heel artikel over. Ook blijft de pomp koeler in de tank en hoor je hem minder lawaai maken. Ook heb ik een grotere diameter brandstofleiding kunnen gebruiken ipv het standaard rietje wat er uit komt. De tank ziet er nu zo uit:







Ik ga gewoon het standaard spruitstuk gebruiken, maar dan met een aangepast onderste deel. Omdat het blok nu zo schuin hangt kan je niet veel met het standaard ding, dus daar de flex ingezet. Hier komt nog een 2,5" bocht op naar de demper.

Dat filmpje in de mini was met een maatje van me in Baarn inderdaad. Maar ik kom zelf uit Amersfoort.

Duidelijk, heel mooi!

Van het weekend was het dan zover, de eerste startpoging!!!! Helaas dacht de motor er anders over. Af en toe een plof uit de uitlaat, maar verder niks. De Brandstofpomp wordt aangestuurd, de injectoren worden aangestuurd, maar de bobine niet. Hij krijgt wel een voeding en massa. Kan dit met de originele startblokkering te maken hebben? Ik weet namelijk niet precies wat deze onderbreekt. Bij veel auto's is het zo dat hij dan 2 seconden aanslaat en dan uitvalt. Maar is dat bij een ABF ook zo?

De ECU komt uit een Ibiza van 1999 nummer 037 906 024 BE
En de startonderbreker heeft een 8 polige stekker, dit is volgens mij pas vanaf 1999 zo.

Ik heb gelezen dat dit hetzelfde zou moeten zijn bij een ABF(na 2 seconden), ik heb afgelopen weekend ook mijn eerste startpoging gedaan bij de ABF(uit een ibiza 1999) in mijn oranje pannelvan T3 uit 1985 :)

Bij mij liep de motor meteen (alleen nog niet netjes)

Mocht je een unlocked computer willen proberen, ik zit 15 min rijden van je vandaan

65 euro ben je van de blokkering af inplugge en rijde maar.

Ik kreeg ineens het heldere idee om de sleutel eens open te maken om te kijken of er iets aan de transponder te zien is. Zo ziet hij er van binnen uit.





De baard van de sleutel heb ik niet. En volgens google hoort hij er zo uit te zien:




Zoals ik het zie zit de transponder dus in het deel van de sleutel wat ik dus niet heb. :mad:

dan zul je ook de ring moeten hebben voor om je contact slot. daar reageert de transponder weer op

Die ring en de immobilizer zelf heb ik en ze zijn gewoon aangesloten. Maar zonder transponder gaat hij het natuurlijk niet doen.

Aah kijk dat is je probleem
Chip zit inderdaad in voorste gedeelte.
Of opnieuw inleren of uitschrijven.
Wat je eventueel ook kunt doen is het eerste type obd kasje kopen +bijbehorende sleutel en leesring.
Spulletje aan sluiten ff matchen met vcds en gij werkt ook.

Ik hoop dat je snel over deze hobbel bent. Ik ben namelijk heel benieuwd wat jou ervaringen zijn hoe het loopt en helemaal qua bak.

Vandaag maar met de uitlaat verder gegaan, aangezien hij nog niet loopt en ik nog een aantal opties overweeg wat te doen. Voorpijp afgemaakt:




Beugels op de demper gemaakt. Deze komt op de originele ophangpunten te hangen.




En het hele spul samen.

Ziet er goed uit :thumbup:

Waar heb je deze demper vandaan? word in mijn T3 een beetje doof op de snelweg :D

Gewoon een universele cherrybomb kloon bij een Amerikanen shop vandaan. In mijn geval Tyra in Bunschoten. Maar dit dempt niet veel hoor. Hij is maar 10cm in diameter en ik gok zo'n 70cm lang. En anders een Simons universele demper erbij? Die hebben ze in staal en rvs en in allerlei maten.

Het heeft even geduurd, maar nu dan eindelijk weer een update. HIJ LOOPT!!!! :D :eek: Nadat de ecm vrij gemaakt was van de startblokkering, liep hij nog niet. Uiteindelijk bleek de stationair regelklep dicht en vast te zitten. Raar, want ik heb het blok horen lopen in de donor auto. Dus daar moet nog een nieuwe voor komen en dan kunnen we gaan rijden. Nu eerst nog wat dingen afwerken/vastzetten, afdekluik verhogen en hem dan klaar maken voor de RDW. Nu hij loopt ben ik wel allerjezus benieuwd hoe hij rijd, dus snel afbouwen dat ding!!

😊😊💪💪💪

mooi !

Nice!