Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=101)
-   -   2.0 TFSI turbo op een 20vt met pasplaat? (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=128264)

Dub-Detail 22-11-2014 13:55

Quote:
Originally Posted by VolkswagenRacing
De turbo's van de nieuwe tfsi's zijn erg leuk vooral met de montage plaat. Alleen is het jammer dat deze op de plaatst komt van de achterste steun bij een mk2/mk3/corrado.

Misschien een mogelijkheid voor de mensen met oud type vw steunen er een passende achterste motorsteun bij te maken?



Is geen probleem, echter is de winterperiode aan gebroken dus sterft het hier van het werk omdat vele hun auto al op stal hebben en nieuwe delen / aanpassingen willen voor 2015.

Maargoed als er iemand is die een MK2 MK3 met een 20vt ter beschikking wil stellen. Dan kunnen wij daar een steun bij ontwikkelen/produceren.


Mvg, Pim Bonne

Rallye-VR6t 22-11-2014 14:02

Quote:
Originally Posted by VolkswagenRacing
De turbo's van de nieuwe tfsi's zijn erg leuk vooral met de montage plaat. Alleen is het jammer dat deze op de plaatst komt van de achterste steun bij een mk2/mk3/corrado.

Misschien een mogelijkheid voor de mensen met oud type vw steunen er een passende achterste motorsteun bij te maken?


(sorry even misbruik van het topic)
Mocht je het overwegen?
Ik heb een S3 TFSI motor overgenomen waarbij de Audi S3 265pk turbo is aangepast voor de normale Golf 2 steunen!
Steun achter de motor (aangepast), aansluiting turbobuis e.d. is erbij. En nog veel meer.

De motor ga ik op de Golf 4 / 5 steunen plaatsen, deze set is dus over.
Inruil van een S3 TFSI 265pk turbo is mogelijk.

jos_br 22-11-2014 19:24

Vandaag toch nog een aanpassing doorgevoerd aan de katalysator, waren bang dat deze te klein was en een beetje meer gas gegeven met dé Leon en dit valt niet tegen, heb hem tot 6000tpm volgas gehad en dit gaat er behoorlijk vandoor. Nog mooier is dat dit volkomen lineair gebeurt, motor sleurt in een tempo door, . Over twee weken weten we meer v.w.b. het vermogen.







Jos.

Bluepower 22-11-2014 23:48

Quote:
Originally Posted by Rallye-VR6t
(sorry even misbruik van het topic)
Mocht je het overwegen?
Ik heb een S3 TFSI motor overgenomen waarbij de Audi S3 265pk turbo is aangepast voor de normale Golf 2 steunen!
Steun achter de motor (aangepast), aansluiting turbobuis e.d. is erbij. En nog veel meer.

De motor ga ik op de Golf 4 / 5 steunen plaatsen, deze set is dus over.
Inruil van een S3 TFSI 265pk turbo is mogelijk.


Kun je hier fotos van maken en hier posten?
:thumbup:

Rallye-VR6t 23-11-2014 11:43

Nee helaas, mijn vorige post was al misbruik van het topic, plaatsen van foto's e.d. is niet echt gepast. Pim heeft een paar foto's gekregen misschien dat hij hierdoor ideeën kan opdoen om een set te ontwikkelen.

Rallye-VR6t 24-11-2014 20:51

Quote:
Originally Posted by Bluepower
Kun je hier fotos van maken en hier posten?
:thumbup:


Kan je geen PM sturen want je PM bak zit vol! :eek:

Sven-GTI 24-11-2014 21:14

Quote:
Originally Posted by Dub-Detail
Is geen probleem, echter is de winterperiode aan gebroken dus sterft het hier van het werk omdat vele hun auto al op stal hebben en nieuwe delen / aanpassingen willen voor 2015.

Maargoed als er iemand is die een MK2 MK3 met een 20vt ter beschikking wil stellen. Dan kunnen wij daar een steun bij ontwikkelen/produceren.


Mvg, Pim Bonne



Ik heb een mk3 met een 20vt (AUQ) erin. Weet alleen niet hoe lang je de auto nodig hebt voor het ontwikkelen?


Er is vanuit mij wel interesse voor een grotere turbo, want wil wel meer pk's dan de 250 die hij nu heeft :D

Dub-Detail 24-11-2014 22:52

Quote:
Originally Posted by Sven-GTI
Ik heb een mk3 met een 20vt (AUQ) erin. Weet alleen niet hoe lang je de auto nodig hebt voor het ontwikkelen?


Er is vanuit mij wel interesse voor een grotere turbo, want wil wel meer pk's dan de 250 die hij nu heeft :D


Sven stuur mij een PM, ik moet er even tijd voor vrij maken/inplannen.
Gr, Pim

Ron mk1 25-11-2014 08:00

volgens mij heb ik er nog 1 liggen , overgehouden van een ombouw.

pb maar als ik even moet zoeken voor je .

Sven-GTI 03-12-2014 14:23

Hier al meer nieuws? :D

Ik moet je trouwens nog een pbtje sturen zie ik net Pim :thumbup:

Dub-Detail 03-12-2014 15:07

Morgen gaat die de bank op bij JD.
Ik ben zelf ook zeer benieuwd.

Mvg, Pim

Rallye-VR6t 05-12-2014 20:51

Het resultaat was niet verkeerd las ik :thumbup:

Style 05-12-2014 21:59

idd Niet verkeerd Pim :thumbup:

Dub-Detail 05-12-2014 22:15

Ik had zelf zo'n 350 pk gedacht.
Ik heb jos nog niet gesproken over de exacte details.
Heb vandaag ook de hele dag int ziekenhuis gezeten voor een operatie aan mijn onderarm. Jammer genoeg mislukt dus volgende week weer onder het mes.
Maar deze resultaten was ik zeker blij mee. En ik verwacht de eigenaar van de auto ook.

Bluepower 05-12-2014 22:30

360pk en 458Nm geloof ik??
Iig zeer mooie waardes!

Richard 05-12-2014 23:14

heel interessant.

Dub-Detail 06-12-2014 08:32



Sven-GTI 06-12-2014 10:21

:thumbup:

Dit is enkel door die turbo? Wat is de rest van de setup/gegevens van deze motor?

Dub-Detail 06-12-2014 10:27

Quote:
Originally Posted by Sven-GTI
:thumbup:

Dit is enkel door die turbo? Wat is de rest van de setup/gegevens van deze motor?

Set-up is samengesteld en gebouwd door JB-Autoservice, ik heb de TFSI adapterkit voor dit project geleverd.

Set-up:
Seat Leon 1.8-20vt JBAutoservice
1.8T AUQ engine (forged)
K04-064 turbo upgrade (S3 TFSI turbo)
Full exhaust
TFSI S3 intercooler
JD Engineering custom remap
360pk & 460Nm

Sven-GTI 06-12-2014 11:42

Mmmm, dan is dit zeer interessant voor mijn. Mijn AUQ is vrijwel hetzelfde (op de turbo na dan :D)
3inch downpipe, verder complete 2.5inch pijp naar achter. Geen katalysator.
Grote front mount intercooler
Wat mods, LMM weggeschreven etc.
Zat op 244pk bij JD met euro 95 :thumbup:

Zo'n TFSI turbo klinkt wel erg aantrekkelijk dus :D


All times are GMT +1. The time now is 04:09.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.