Dat is idd contactplus

thanks

nog een vraagje: wat moet er op de slangaansluiting boven de gaskabel aangesloten worden?

misschien heb je hier wat aan?

http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=18871.0

Het potje wat daar zit heeft een onderdruk slang (klein) vanaf achter de carb en een dikkere slang die naar een Actief Kool filter gaat. Als je een ombouw hebt gedaan zit die er mogelijk niet.

Dat gaat over een ander type carb

oke dat verklaart dan gelijk de slang aan de achterzijde waar ook een sensor tussen zit maar nergens naar toe gaat. Gewoon afdoppen neem ik dan aan?
Gaat de ECU daar dan niet moeilijk van doen?

Ik heb niet meteen beeld bij welke slang en sensor je bedoelt...

de aansluiting boven in is dus voor dat koolstoffilter en dan heb ik nog die slang met dat grijze potje, daar zit een aansluiting op naar de kabelboom. na dat potje volgt een bochtje met daarin een een kunstof pijpje wat doorgeknipt is.

sorry, net ff snel gekeken maar dat slangetje komt uit het inlaatspruitstuk, net boven het verwarmingselement :confused:

Ik heb even een foto gemaakt van waar de 2EE van @Carel Ha vroeger zat... ;-)



De dikke slang op dat potje rechts van de carb is "A".
Slang "B" gaat naar de tank(ontluchting).
Slang "C" gaat via dat grijze klepje met aansluiting op de kabelboom naar de achterkant van het spruitstuk.

ik ben er niet uitgekomen met de aansluiting van de ecu, waren me ook veel te veel draden. Ontstekingsmodule via een schema hier los aangesloten. Via marktplaats een 2e gekocht die verkocht werd voor onderdelen. Die past er 180 graden gedraaid op, zat een of ander groot vacuum ding in de weg, die eraf gehaald. er mist ook iets aan de achterkant, geen idee wat. onder aan de carb komt een zwart draadje, geen idee waar dat voor is dus niet aangesloten. choke ook niet want de wateraansluitingen zitten nu aan de verkeerde kant en het kabeltje is afgebroken.
Dus eigenlijk alleen benzineslang en gaskabel aangesloten. Omdat ik het niet kon laten sleutel omgedraaid en het gekke ding deed het meteen. Proefrondje gedaan en loopt lekker, stationair loopt die iets te hard maar vindt nergens een afstel mogelijkheid. Maar al met al me happy :)

Toerental wordt geregeld door de ECU op 900. Als hij hoger zit regelt hij dus niet goed.

sorry, een andere Pierburg 2e gekocht niet een tweede. Geen idee welke maar zonder al die electronische dingetjes erop. Op dit moment is daarop helemaal niets aangesloten, alleen benzine en gaskabel. De chokeklep heb ik open en vast gezet.
En de buggy rijd er best goed op, alleen beetje hoog stationair.

Bedankt Dragon!
Je hebt me echt geholpen met de revisie van m’n pierburg carb! Wat een verschil!
Hij rijd als een malle!
Goed gedaan en was nodig zo te merken!
Kan je aan iedereen aanbevelen!