boah ey! Dat ziet er top uit! Die Golf 6 motor ook :)
Heb jij toevallig nog wat APX delen liggen Roy? |
Ik vind dat luchtfilterhuis van de golf 3 kitcar erg dik,heb je daar toevallig wat fotos van?
|
Quote:
Thanks man! Ik heb Evert ook al jaren niet meer gezien. Heb van Jan nog begrepen dat ED hun groene Golf mk1 heeft gekocht destijds dus misschien dat hij die nog heeft... Gaaf hoor, ook die VR6 in die Golf mk5 zeg, mooi hoor! :thumbup: |
Dat is een custom made carbon airbox zal ff zoeken naar de pica's .
Ja van die mk1 dat wist ik wel verder heb ik er al lang niets meer van gehoord. |
Hier nog 2 foto's die ik tegenkwam van de R32
turbo flens met kraag 1 van de spruitstukken met vierkanten uitlaatpoorten |
Hier weer even een projectje waar ik een maand of 3 geleden aan heb gewerkt.
Het gaat hier om een cooperS turbo blokje die ik heb voorzien van een custom uitlaatspruitstuk, downpipe, leidingwerk, en turbo ondersteuning. Ook heb ik de actuator moeten verplaatsen en aangesloten. Dit blok moet 300+pk gaan doen en word verder ingebouwd en afgesteld bij minispeed. Het spruitstuk moest zeer compact gebouwd worden omdat er niet veel ruimte is in zo'n mini ook de ovalen en taps uitlopende uitlaatpoorten waren behoorlijk veel werk om netjes te maken. Hier wat foto's van de werkzaamheden. Turbo gepositioneerd incl. kartonnen radiateur. collector en de flens aan de kop met ovalen en taps uitlopende aansluitingen. afgelast en gevlakt. afgelast en gevlakt. actuator verplaatst nieuwe bevesteging op compressor gelast. downpipe,actuator en leidingwerk. Compressor uitgang aangepast, actuator verplaatst. werkzaamheden leidingwerk. Dat was het weer voor vandaag :-) |
Ziet er allemaal weer super uit, Roy!
|
Awesome!
Mooi werk Roy! :thumbup: |
Super net werk.
Alleen als je er ooit iets aan heb als het in de auto zit kom je nooit nergens meer bij. Maar dat is eigenlijk tegenwoordig ook al. |
:thumbup: Erg dik allemaal.
|
Mooi werk allemaal Roy!! Ik heb het verkeerde vak gekozen zie ik al. :cool:
Ik spreek Evert af en toe nog eens en zover ik weet heeft hij de Golf 1 nog, ook de Corrado heeft hij nog. |
Deze week is de golf 5 ED30 waar ik aan gewerkt heb opnieuw afgesteld, de motor is gebouwd en afgesteld bij JD Engineering.
Het gaat hier om een 2.0 TFSI met carrillo drijfstangen, gesmede zuigers, hybride twin scroll turbo, alu inlaat met 8 injectoren, custom spruitstuk, 3 inch uitlaatsysteem, power controler VWM shifter, S3 intercooler, olie en brandstof catchtank met bosch 044,enz enz. Zoals belooft de uitdraai. |
:eek: :eek: :eek:
Damn, dat noem ik nog eens een uitdraai zeg. Nondeju! |
Ja hij is wel lekker...
|
Dit ding gaat als de brandweer!
|
Hier even een foto van mijn eigen golf 5 ED30 wwar ik momenteel mee bezig ben.
Het gaat hier om een custom turbo set-up waar ik er meerdere van ga maken. Ik heb ook een nieuw inlaatspruitstuk gemaakt en ook is er een gladde kleppendeksel geplaatst, voor een kompleet verslag van de ombouw maak ik nog even een nieuw topic aan maar voor nu even een preview. |
:thumbup:
|
Ziet er indrukwekkend uit!Vakwerk!
|
:cool: mooi spul onder de kap
serieuse vermogens ook in die andere ED30 :eek: :thumbup: |
Wat n bizar mooi spul, die ed30 moet echt als een raket gaan zeg.. :thumbup:
|
All times are GMT +1. The time now is 12:02. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.