Eerder dit jaar een Audi 100 uit '87 gekocht welke net binnen de overgangsregeling valt. Allemaal leuk en aardig maar eigenlijk gebruik ik die auto gewoon als daily drive. Wil de S3 niet door de pekel halen en geen zin om apart een auto te kopen voor de komende 3 maanden.

Nu kwam ik op het idee om de Audi 100 aan het eind van de maand op naam van iemand anders te zetten. De 3 wintermaanden reguliere wegenbelasting betalen om vervolgens in maart de auto weer op eigen naam te zetten en opnieuw deel te nemen aan de overgangsregeling.

Goed plan?

Als je dat niet te vaak doet, is dat een goed idee. Maar denk er aan als het te vaak gebeurt, wordt de belastingdienst mss ook inventief 😐

Lijkt mij een prima plan👍🏻

Ik zou het zelf niet doen, maar ik gok zomaar eens dat daar niemand achter gaat komen. Kan het me niet voorstellen in ieder geval.

Belastingdienst vangt 156,- euro extra en ik kan gewoon rijden in de winter .. iedereen blij toch? :D

Zat je niet in het lopende jaar vast aan een keuze? Ook als die door een vorig eigenaar is gemaakt? Zou ik even goed checken...

EDIT: volgens Fehac:

Wisselen van eigenaar:
Als een voertuig van eigenaar wisselt, blijft de per 1-januari door de vorige eigenaar gemaakte belastingkeuze gelden. Dat betekent als een voertuig in de overgangsregeling zit, dan blijft het voertuig in de overgangsregeling (en hoeft de nieuwe eigenaar voor de rest van het jaar niets te betalen, want het hele jaar is al betaald door de vorige eigenaar).
Als het voertuig niet in de overgangsregeling zit, dan kan het pas vanaf het volgende jaar in de overgangsregeling en dien je de resterende maanden gewoon MRB te betalen.
Als de nieuwe eigenaar toch in december wil rijden, kan hij ook kiezen om MRB te betalen door aanvullende aangifte MRB te doen. Dit gaat dan in vanaf de datum tenaamstelling.

Duidelijk, kan dus niet. Er is geen ontkomen aan heb ik wel door :) Toen ik in mei de auto kocht had ik nog wel de keus, dit kwam doordat de auto de maanden ervoor geschorst was (keuze was nog niet gemaakt).

Als je het kenteken op iemand anders zet (bijv huisgenoot o.i.d), dan gaat het wel. Je geeft dan bij de belastingdienst aan dat je gewoon belasting wilt betalen vanaf de overschrijving. Ook al is er een oude afspraak voor de overgangsregeling. Ik heb vorig jaar hetzelfde gedaan met succes. Heb een auto die in de regeling zat, en opnaam stond van mijn partner, eind november overgeschreven op de naam van mijzelf. Ik betaal vanaf dat moment gewoon mrb.

Ja, die kant op kan het indd wel, maar de andere kant op niet...

Joh, ze hebben het geld van de mrb regeling gewoon 'nodig' om dat subsidiegat bij die hybrids te dichten

"Het aantal Outlanders dat is verkocht in 2013 is 8.018. In het ergste geval heeft het de staat daardoor in 1 jaar tijd ruim 265 miljoen euro gekost"

Bron; http://www.rtlnieuws.nl/economie/ho...rheid-miljoenen

Dat bedrag maak je natuurlijk makkelijk goed met 16/17 miljoen mensen. Klinkt als veel geld, maar daar zit de winst/verlies niet

Pardon?
265.000.000 op jaarbasis 'ff' goedmaken met 17 miljoen mensen ??

Das nog geen 16 euro de man op een heel jaar.

Denk alleen niet dat ze dat met het inperken van de oldtimerregelingen gaan bereiken.

Maar huidige regering probeert wel meer gaten te dichten die ze zelf gecreëerd hebben... :rolleyes:

Klopt... we zijn volgend jaar allemaal een beetje de klos;
http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binn...lasting-betalen

Heb een golf 1 in de belastingregels nu is mij gevraagd een bruiloft te rijden in januari...
Is dit dan mogelijk ?
Door ontheffing aan te vragen oid?

Of een stel groene platen regelen bij een garage

Dat lijkt mij ook nogal riskant. Wij hebben ooit een bekeuring van rond de 1800€ gehad wegens onterecht groene platen gebruik.
En een hoop gelul met de rdw.
Ik zou er nog eerder gewoon een gokje op wagen, met gewoon je eigen kenteken.
Of die van een soortgelijke auto ff lenen.

Groene platen zijn alleen bedoelt om een proefritje te maken of om een auto te verplaatsen.
Ermee een bruiloft rijden is een economisch delict en wordt hoog aangeslagen !!

De gok wagen... ? Kan je doen, maar je auto moet nu (kwartariefregeling) verplicht binnen staan... onterecht gebruik van de regeling zal een aanslag betekenen voor het volle tarief en dat 2x (das namelijk de hoogte van de boete)

Ik zou ff contact opnemen met de RDW, maar als het een commerciële rit is kun je het -denk ik- wel vergeten.

Je kunt ontheffing aanvragen bij de Belastingdienst. RDW heeft hier niets mee te maken.

Groene platen: bestuurder in dienst van garagebedrijf van groene platen, én -nog veel belangrijker- auto moet in bedrijfsvoorraad staan.

er rijd hier een marrokaans ventje van een jaar of 20 rond met een c63 AMG..die rijd gewoon altijd en overal met groene platen..die zitten niet eens vast met een magneetstrip of iets..gewoon vast op de auto..hoe doet hij dat dan?
ook een Nigeriaan of Keniaan (whatever)hier rijd al vanaf de zomer rond met exportplaten op een Toyota..