kun je inderdaad nog afstellen, zodat de ruimte overal even groot is.
wel afstellen met het rubber er op en het slot enz.

@luuk: waarom ga je het ruitenwissergat dichtlassen?
als je het ooit weer origineel wel hebben, moet je weer gaan boren en slijpen en spuiten

Respect voor het werk dat je er nog in steekt :thumbup:

Boeltje afgelast aan de achterkant.. Morgen de rechter dorpel, deze is gelukkig een stuk minder rot dan de linker dorpel, hoef dus alleen een stukje buitendorpel te vervangen zoals het er nu naar uit ziet.
en dan kunnen we beginnen met uitdeuken, schuren en plamuren!:D

ben benieuwd;) al een idee voor de kleur? of ga je voor ori.?
(zie er stiekem al weer 1,spierwit,dunne bumpers,hmmmmm:D )

Haha, denk dat ie 100% het tegenovergestelde wordt van jou gedachte;)

Zwart of ori (diamant schwarz), daar twijfel ik nog over, dikke bumpers gewoon zwart, dus niet in kleur.. Twijfel ook nog tussen de huidige velgen en verbreedt staal;)

das niet minder dik hoor....maar als je toch zo drastisch bezig bent zou ik er wel een setje vette wielen onder willen hebben:D:D

Tsja, er is wel meer wat ik aan die auto wil veranderen... Maar als student is dat niet zo makkelijk haha:D

zal best goed komen toch? succes verder!

In de loop van de tijd zal dat inderdaad wel goedkomen.. Nu effe ontbijten en dan kan die laatste dorpel erin!:D

Prachtig gefixt! heel veel respect wat je hebt gedaan netjes!! Achterkant ziet er super uit.

Er zijn nog steeds vorderingen binnen dit project, alleen nog eventjes niet met foto's :P

Andere dorpel zit er ook in inmiddels, alles is behandeld met Fertan tegen het roesten en de onderkant van de dorpels enzo staan allemaal in de tektiel/bitumen, die zwarte zooi;)

Voor mijn verjaardag heb ik van m'n vrienden een spanrol/distributieriem setje gehad:D Vanmiddag heb ik de kleine deukjes grof geplamuurd en geschuurd, ook zijn van het achterpaneel alle naden netjes afgekit.

Houdt dus in dat binnenkort het casco van pa z'n auto naar buiten gaat, en mijn auto erin, en dan kunnen we beginnen met écht strak en spuitklaar maken:D

Vanmiddag verf besteld, de hele auto ga ik spuiten in lak van Nexa Autocolor (van PPG volgens mij..) Filler primer, metallic in de kleur LP9V (de kleur die die nu ook heeft) En daarna zal alles netjes afgelakt worden met een paar lagen Blank.

Dus over enkele weken zullen we het resultaat zien van dit LowBudgetStudentProject... :cowboy:

Gisteren nog een rotte plek ontdekt bij het linker achterwiel, achter de sierstrip... Beetje lastig punt, maar verbazend makkelijk te fixen! Vanmiddag alle roest weggeslepen + plaatjes op maat gemaakt, over 10 min effe in antiroest zetten:D Morgen middag de handel er weer inlassen!

Tonight zal ik wat foto's posten van het distributie setje en het rotte plekkie...;)

Mooi project.
Leuk dat je toch een rotte bak red, en natuurlijk is het altijd goed om je laskunsten te blijven updaten op b.v. zo'n auto...

Ben erg benieuwd als die klaar is...
Succes verders.... ;)

nog steeds RESPECT!!!!!.
We blijven het volgen!
ik ga volgende maand weer verder!

Volgende maand moet die van mij weer een heel eind klaar zijn voor de APK :D

Morgen komt de verf binnen! Dus van t weekend moet ie in de garage staan om spuitklaar te maken...!

Update van een paar weken terug tot en met vandaag;

Auto eventjes opgekrikt omdat ik nog een rotte plek had ontdekt links achter..









Inmiddels zit ie al dicht, heb ik alleen geen foto van.

Oma kwam ook maar eens kijken hoe het met de Golf was, dus meteen maar even oma haar rollator opgevoerd..(uitlaat van de motor:D)




De lak is een paar dagen terug ook gearriveerd, godzijdank was het de goede kleur :thumbup:
>ter info voor de liefhebbers<
2L DiamandSchwarz, 2.5L filler primer, 2x 1L harder, 3x 1L thinner, 2x 1L Clearcoat.
Alles gemengd levert dat uit mijn hoofd op: 4 liter DiamandSchwarz, 3 liter primer, 3 liter clearcoat.




Uitlaat spruitstuk was lek in het verende deel, nu zag ik dat de supersprint en spaghetti spruitstukken géén verend element hebben, waarop ik dus heb besloten het verend element weg te slijpen en de downpipe gewoon aan elkaar te bakken. Met als resultaat:



Gisteren zou de auto in de garage gaan, en die van paps eruit.. Dus heb even de deuren, motorkap en achterklep eraf gehaald.






De achtertuin is nu net een autosloop, dus mams was erg blij;)




En toen kwam de grote wisseltruuk:







En de Golf in de garage:




Tight Fit natuurlijk, maarja..





Vandaag even de voorruit eruit gehaald met tegenvallende resultaten:(

Rechts:



Midden;



Links:



Zijkant en dak in de plamuur:







To be continued :cowboy:

Mijn spaghetti heeft wel een verend deel, tussen het bovenste en onderste gedeelte... ik hoop maar dat je de bouten in het blok niet gaan afbreken, of erger...

Verdere werkzaamheden zien er al netjes uit.

Ik vond het ook al vreemd, en er staat nog steeds een andere op de planning, maar tot die tijd deze om door de apk te komen. Op hoop van zegen...

Hoi Luuk,

we hadden toch afgesproken dat het achterpaneel terug zou sturen en dat je een nieuwe zou krijgen?

Klopt, ik heb er voor gekozen toch het achter paneel te houden ivm. jullie vakantie en mijn tijdgebrek. Eerdat dat paneel terug bij jullie was, en ik weer een nieuwe opgestuurd kreeg... Had ik hem nu waarschijnlijk nog niet.. ;)

Was wel zo netjes geweest als ik dat even had laten weten, mijn excuses daarvoor. :redface:

Afgelopen paar dagen natuurlijk ook niet stilgezeten, inmiddels is het hemeltje eruit, dashboard eruit en alle andere rommel.. Daarna 2 volle dagen bezig geweest om alles geschuurd en geplamuurd te krijgen.. Vanavond nog even de dorpels schuren en de instaprand bij het rechter portier dan is het klaar...

Ik twijfel alleen nog hoe en wat met spuiten..
Optie 1: Ga ik de auto thuis in de primer + aflak en dergelijke zetten?
Optie 2: Ga ik de auto thuis in de primer zetten en op mn werk in de spuitcabine de aflak doen?
Optie 3: Ga ik de auto helemaal op mn werk doen dus ook het plamuren en schuren tussen de primerlaag en de aflak..?

Als ik het op mn werk doe houdt het in dat ik niet mn eigen gereedschappies heb en dat ik voor 2 dagen een auto ambu moet huren a 60 eu per dag.

In totaal dus 120 euro.. Best veel geld, bijna een spaghetti spruit. Daarintegen heb ik dan wel een geweldig afgelakte auto want ze hebben daar zo'n geniale afzuigwand.

Denk dat ik dus toch maar op mn werk ga spuiten, nu nog even regelen:D

Als de ondergrond niks is, hoef je van de toplaag ook niet veel te verwachten. Als je er dus voor kiest de kleurlak / aflak op de zaak te doen met professioneel materiaal, moet je er voor zorgen dat alles dat daar onder zit ook in orde is.

Die 120 euro is behoorlijk wat geld voor een ambu, maar als je dalijk de spuitbeurt over moet doen ben je meer kwijt.

Weet je zeker dat je het voorbehandelen thuis ook prima gedaan krijgt, moet je dat gewoon lekker doen. ;)

Voorbehandelen thuis heb ik het volste vertrouwen in, wat dat betreft kun je lekker aanbaggeren om het maar even lomp te zeggen:D

Als je zakkers, sinaasappel of andere dergelijke ongein krijgt kun je het er zonder problemen uitschuren en eventueel opnieuw spuiten.. Bij je aflak lagen gaat dat m niet worden natuurlijk want de blank op metalic moet nat in nat gespoten worden.

Spuitbeurt over doen valt mee, kon redelijk goedkoop aan lak komen.. :redface:

Update 29-09-2009:

Vorige week flink bezig geweest met de rotte raamrand, was een behoorlijke klus om alles netjes te krijgen.

Raamrand midden, alle rotte delen eruit geslepen:



Nieuw stukje erin:



Nieuw stuk bestuurderskant:



Bijrijderskant:

De hoek moet nog; zowel de opstaande rand als het stuk waar die rand op stond waren rot... Begrijpen jullie het nog? :D
Dat stukje rechte stuk rechts op de foto was al gelast, zelfde verhaal..



Zo doen we dat dus:



En even vast poepen:



Ook dat andere stukje even op z'n plek, en lassen maar..



Nou, dat was dus afgelopen week. Afgelopen zaterdag en zondag de auto in de primer gezet, en gisteren begonnen met schuren van het dak en een stukje zijkant.. Resultaat mag er wezen:













Na het schuren dus:






Vanmiddag het overige werk schuren.. P600 wet... :cowboy:

Netjes kerel!

gaat goedkomen,netjes.....

Bedankt mannen, zulke reacties geven vertrouwen in zo'n roesthoop...;)

Schuren gaat een hoop tijd in zitten. Vooral als je het netjes wil hebben dus na het spuitwerk. Zie het wel aan me vader die knapt een oude citroen sm op. Denk dat er ongeveer 300 uur aan las schuur plamuur werkzaamheden inzitten. Vooral het oude. Niets is nieuw te krijgen alles zelf pas maken. Net zo als jou vooraam, bij me pa ook compleet weggerrot eronder 4 volle zaterdagen om netjes te krijgen.

Maar egt top zo als je nu bezig ben. Rustig aan en maar blijven denken aan eindresultaat. Geeft hoop;):P

Succes

die roest is nu toch uit de hoop neem ik aan?


goed bezig! ben benieuwd naar het eindresultaat..

P600, beetje grof of niet?

Maar verder goed bezig!

Haha, dat hoop ik ook ja... :screwy:



Op de data sheet van de verf geven ze inderdaad P800 of fijner aan... Denk dat ik me zo nog maar eens uit ga leven :mad:
Bedankt voor de tip in elk geval :D :redface: Bonuspunten voor jou vandaag :thumbup:

net je hele project gelezen. Ik zag dat de eerste reactie ook van mij was... Maar dat neem ik terug. Verdomd goed bezig.

kan alleen maar zeggen, wordt zeer netjes.

heeel goed bezig!

Net klaar met dak spuiten, is aardig gelukt.. Ietsje stof inval en op 1 plekkie niet helemaal supervloeiend gespoten..
Stof inval kwam omdat een deel van mijn afgeplakte raam losliet dus stof had vrij spel:(
Morgen even foto's maken zodat jullie ook kunnen meegenieten:D
Om 1 uur 's middags is de lak volledig uitgehard en kan ik alles gaan afplakken zodat ik de zijkant kan doen..

Als die ook klaar is ga ik de stoffige delen nog even licht opschuren en nogmaals blank lakken. Er ligt geen dikke laag op ofzo;) Maar het moet wel even opnieuw blank gespoten omdat ie op 1 plek dus niet vloeiend was.

Morgen pictures! :cowboy:

Zie hier het resultaat van het spuiten: Sorry voor de crap kwaliteit, maar zo'n glans kun je natuurlijk alleen fatsoenlijk vastleggen met een spiegelreflex:D

Lukt toch wel aardig zou ik zeggen . . . . :thumbup:

Zo, vandaag de andere zijkant af gespoten, mooie kliederboel van gemaakt.. Kleurlak zit er netjes op, maar met de blanke lak druipers gespoten op de dorpel.. Gelukkig weinig in het zicht, en omdat het in de blanke lak zit kan het nog weggeschuurd worden voor het polijsten..;)

Morgen het dakkie schuren, dan kan daar dinsdag middag de laatste laag blank overheen, en dan kan ik verder met de motorkap, achterklep, portieren en zijschermen.. De zijschermen moet ik nog wel even op de sloop scoren, want 1 is er rot, en de ander heeft een smerige deuk.. >wish me luck< :D

word wel netjes broeder:thumbup:

dit ziet er allemaal heel mooi uit, snel ff in het zonlicht zetten en dan fotos maken :)