|
ligt dus geheel aan je vermogen. en cilinder inhoud. Dit is van belang voor de verzekering en dergelijke. Bij apk kijken ze alleen naar de aantal cilinders.
|
Die zijn allebei niet geregistreerd momenteel.kenteken is jy-41-gt. Dus?
|
Quote:
Ok, kun je wat meer vertellen hierover? Het is namelijk een paar honderd meter verwijderd van de plaats waar mijn auto staat. En de vraag is natuurlijk, waar kan ik dan het beste wel heengaan? |
Quote:
Gaat in dit geval om Land Rovers. Er schijnen twee keurmeesters rond te lopen die zich 'oververantwoordelijk' opstellen. Lees: niet klantgericht werken, maar uitgaan van zaken die waarschijnlijk niet kloppen want dat hebben ze al zo vaak gezien. Vervolgens kenteken heel makkelijk innemen en vervolgens hun schouders ophalen. Zonder dat ik uit eerste hand deze ervaring heb kenmerken de ervaringen toch wel dat dit specifiek om Waddinxveen gaat, nog specifieker natuurlijk om een tweetal medewerkers aldaar. Maar ongetwijfeld zullen er hier ook ervaring hebben daar, en mogelijk wel hele goede ervaringen? |
Quote:
Volgens Giel zijn ze in Schiedam dol op getunede Mk1tjes. :thumbup: |
Schiedam is ook prima te doen....:)
|
Quote:
niemand? |
Quote:
De Pul, Ik ga mogen naar de RDW om mijn civic om te laten keuren van 77kw na 149kw echter staat er bij mij ook geen cilinderinhoud en vermogen op het kentekenbewijs vermeld, ik zal het even voor je navragen aan de keurmeester. Ik was ook al aan het twijfelen wel-niet nodig ;). Edit Ik heb net nog even gebeld met de technische dienst van de RDW, deze wisten mij te vertellen dat de auto ondanks het ontbreken van deze gegevens wel omgekeurd moest worden. Waarbij het vermogen en de inhoudt wel worden weergegeven op het nieuwe kenteken bewijs...... |
Klopt, feit dat het in het openbare register of op je eigen papieren niet vermeld staat, wil niet zeggen dat het in de database van de RDW zelf wel staat. En daar moet het uiteindelijk correct in staan...
Heeft er iemand ervaring met omkeuren bij de RDW in Roosendaal? |
Omkeuring van
1.5ND 37kw Diesel Naar 1.9tdi 66kw 90 pk 18-xz-pb bouwjaar 1979 Toelating voor 1997 vmogens test in lelystadt? Of alleen juiste nette inbouw met aanpassing papieren. |
Dat laatste, al dan niet met aanpassing van de remmerij aan het toegenomen vermogen.
|
rdw is weer van plan de regels aan te passen voor wat betreft motor aan passingen en andere motorcodes enz
@hajee weet jij hier meer van? |
aangepaste regelgeving apk april 2012
http://www.ibki.nl/smartsite.shtml?ch=BKI&id=7845 en nog 75 paginas vol info http://www.ibki.nl/smartsite.shtml?ch=BKI&id=1908 en dan artikelen keurmeesterblad 1tm55, is een pdf file |
Ben vandaag mijn golf 3 1.6 cabrio om laten keuren naar een golf 3 VR6 cabrio.
Geen enkel probleem, keuren duurde hoogstens half uurtje. De keurmeester was super vriendelijk, nog even lekker over auto's staan praten daar :D En voor ik het wist heb ik nu een een golf 3 vr6 cabrio officieel op papier :D Keuringsstation was Roosendaal. |
mk2 vr om laten keuren in arnhem
helaas remdruk verschil achter ff fiksen zei die en laten zien. 53 voor het keuren en 28 voor het terug komen goed te doen |
Quote:
Nice! :thumbup: Ik hoop ergens deze zomer ook in Roosendaal langs te kunnen gaan. Ik ken er 1 of 2 die daar werken een heel klein beetje omdat die wel eens spullen bij mij bij de Brezan komen halen. Maar eigenlijk nog nooit met hun erover gehad hoe "moeilijk" of "makkelijk" dat dat omkeuren daar gaat, dus ben benieuwd. |
Afgelopen vrijdag bij de rdw in Elsloo geweest om mijn Golf 1.3 benzine te laten omkeuren naar 1.9 tdi en tevens te voorzien van apk.
Keurmeester was zeer vriendelijk en had een goed gevoel voor humor. Maakte af en toe van die opmerkingen waarmee je 2 kanten op kon. Op het moment zelf maakte ik me wel zorgen maar achteraf bleek dat hij me gewoon in de maling wilde nemen :D Eindoordeel van de rdw: auto ziet er netjes uit en zit goed in mekaar wat dus resulteerde in een goedkeuring :icon_spin :jacks: :icon_spin |
Quote:
Omkeuren ging vrij makkelijk, die keurmeester was ook helemaal gek van duitse auto's, hij had pas zelf een golf 1 gti bijgekocht (had zo te horen een aardige auto verzameling). Even remmentest, uitlaatgastest, ophangingtesten, visuele controle, koplamphoogte en wegen. :thumbup: |
Mag je met de tijdelijke kentekenpapieren wat je krijgt na omkeuren ook de auto ergens anders apk laten keuren? Of moet je wachten tot je je definitieve papieren hebt?
|
Je moet wachten totdat je de definitieve papieren hebt, je krijgt namelijk ook 2 weken de tijd vanaf het moment dat je de kentekens hebt om dit in orde te maken. Anders volgt er wel een boete
|
Gisteren Bij de RDW in Amsterdam me golf1 1.1 37 kw om laten keuren naar 140 kw 2.9 vr6 :) zeer aardige keurmeesters daar! vonden alles er zeer netjes uitzien!
Het is dus nog steeds mogelijk om een vr6 in een golf 1 op kenteken te krijgen! mits je alles aanpast en netjes inbouwd;) |
Ik ben in Zwolle geweest. technisch vond ik de keuring niet echt veel voorstellen. In eerste instantie is de auto wel afgekeurd omdat ik niet kon aantonen waar de motor vandaan had. Bij de controle keuring had ik de papieren wel bij me en is hij goedgekeurd.
|
Ik ben in rijen (nb) geweest voor de keuring van mijn vr6 golf 3 cabrio.
Keuring steld niks voor , nog geen 15 min. Papierwerk duurde langer. Ik had netjes de factuur van mijn motor bij, dus alles was snel klaar. Daarna heb ik een bewijs meegehad waarmee ik gewoon in nl mocht rijden. Na 1,5 week de kentekenpapieren in huis. |
even een vraagje,ik zit met het idee om een caddy/inca aan te schaffen voor dagelijks en deze om te bouwen naar benzine,meer specifiek een 2.0,eventueel 16v.
is er voor bedrijfswagens nog iets specifieks waar op gelet moet worden,en is het bouwjaar hierbij ook van belang? |
Net een Passat 1.3 uit 1981 ingevoerd en gelijk omgekeurd naar TDI. Geen papieren of wat bij de motor, er werd alleen naar de sticker op de distributiekap gekeken. 1Z motor nu keurig op kenteken!
 |
Maar als ik het topic goed lees, krijg je dus een nieuw kenteken (bewijs)?
Heb nl nu een org. NL, dat wil ik wel graag behouden, ook na de motorswap. Of kan ik dit aangeven dat dit gehandhaafd blijft? |
Quote:
Je houdt je originele kenteken! Heb mijn HN09DK ook omgekeurd, en die heeft nog hetzelfde kenteken :) |
Je krijgt alleen nieuwe kentekenpapieren ;)
|
Quote:
Thx allebei :thumbup: |
Hier weer even leven in blazen :D
Ik namelijk met een vraagje, het omkeurverhaal is mij grotendeels duidelijk. Ik heb zelf ook al een aantal auto's laten omkeuren na een motorswap. Maar.... dit waren allemaal vw's met VAG motoren. (meestal vr6 of gti blokken) Hoe zit het met blokken uit andere auto's / merken? Is dat ook gewoon hetzelfde? Want vaak moeten er andere motorsteunen gelast worden etc. |
Volgens mij maakt dat niks uit. Een 20v turbo in een golf 1 heeft ook zelf gemaakte steunen nodig :thumbup: .
Als het maar deugdelijk gemaakt is. |
Bij een golf 1 met vr6 moet je ook lassen als je het gewoon netjes doet is. Er niks aan de hand. Degelijk werk daar houden ze van bij de rdw
|
Nu je het zegt, had ik nog helemaal niet bij stil gestaan :D
Weer goed om te weten dit :thumbup: |
Quote:
Dat is netjes zit eigenlijk met het zelfde probleem Heb mijn motor op marktplaats gekocht dus ook geen bon alleen mail verkeer. En zeker geen kopie van het kentekenbewijs van de auto waar de motor uit kwam :rolleyes: |
Ik heb ook hetzelfde 'probleem' :D
geen bonnen maar zo gekocht. |
Moeten we toch eens vragen aan Zollie waar die is geweest :D
|
Nieuwegein!
|
Quote:
Dat is goed te doen voor mij :thumbup: :D |
.
|
Ik ga binnenkort weer langs het RDW in Roosendaal, kijken of ze dit jaar weer zo makkelijk zijn als vorig jaar :D
Die man zal wel denken, alweer een ander blok in die auto :D:D |
| All times are GMT +1. The time now is 01:20. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.