Quote:
Dat soort dingen denk ik niet, ik weet... |
Quote:
:D |
Quote:
vroeg of laat staat jouw barn er ook zo bij Split :cool: |
Quote:
HAHA als dat zou kunnen!!! Doe ik het voor hoor! Ben wel met iets anders aan het broeden... mss later meer hierover :D |
Quote:
Een ding weet ik zeker, bijna alles wat rot kan zijn, ziet er hierboven niet meer aan. maar goed te lezen dat er zoveel steunbetuiginen zijn en Quote:
|
Quote:
kom op, eens zal dit weer een hele mooie bus gaan worden....... :) maar bedankt voor het compliment zoveel aangeknoeid |
Quote:
Wou je anders beweren dan? :D:D |
Quote:
blijf je bezig? heb heel slecht geslapen vannacht, van al die roest en alles wat er aan gedaan moet gaan worden. heb geen auto om onderdelen te halen, heb geen geld om onderdelen te kopen en dan ga jij zo tegen mij doen? |
Quote:
Hè...was net lekker op dreef met deze topicvervuiling... Goed dit was de laatste dan. Toch succes gewenst met het (las)apparaat! |
Ga je niet teveel in 1 keer wegslijpen Rico? Straks kom je nog voor het probleem dat je de pasvormen/maten niet meer kan terug zien en das toch wel gemakkelijk. Ik ga meestal voor een deel per keer want anders zie je door de bomen het bos niet meer of anders door de roest het gat niet meer ;)
|
Quote:
Waarom begin je er dan aan? O.K. Zo rot als dit wist je niet maar dan nog :confused: |
Quote:
:) mag ik ook een keer overdrijven.... :) |
Quote:
Alles valt vaak tegen als je het nou eenmaal hebt en er gebruik van maakt. Dat is met auto's zo,maar ook met vrouwen !! :biggrin: |
Weer verder met de restauratie.
eerst gezorgd dat de stukken die nog goed zijn, ook goed blijven. daarna zoveel mogelijk nieuwe stukken er goed ingelast. morgen eerst naar Sjef, spullen halen en dan weer verder. kan de bus dus voorlopig niet gebruiken (snik) |
je schiet wel op ofniet rico? foto's van de vorderingen :D?
|
Het echte werk is begonnen zie ik!!!!Toppie!
|
IK STOP ER MEE
voor vandaag dan. Vandaag eerst naar Sjef, voor onderdelen. dat was nodig ook! hieronder wat foto's van hoe wer verder zijn gegaan. iemand nog interesse in een origineele sleephaak? |
nog meer foto's
KIJK, hij is verlaagd!!! :) :) :) o, nee, de achterkant is verhoogd :D :D |
Hopen voor die man die aan het lassen is dat z'n kop niet te veel verbrand is, met zo'n klein kapje!!!
Ik geloof dat sjef echt veel plaatwerk heeft, ga ook maar eens van die achterhoeken bestellen, denk ik!!! |
Quote:
Wij hebben ook een lashelm, maar die past niet tussen wiel en spatbord Quote:
moet je zeker doen, hij heeft heel veel maar weet ook heel veel! |
rico schreef;
moet je zeker doen, hij heeft heel veel maar weet ook heel veel! Wil je nou nog meer korting Rico? Volgende keer gratis Jupke ;) |
Quote:
nou, als dat zou kunne! :) :) :) |
ff een paar foto's, kan Sjef meekijken en advies geven.
|
Even een vraagje... ik ben ooit een jaartje lasser geweest (in een grijs verleden toen ik nog niet wist wat voor studie ik zou gaan doen), maar dat was alleen op blank staal wat later gepoedercoat werd. Hoe werk je die kale lassen/plaatwerk het beste af (met het oog op toekomstige roestperikelen)?
Ik moet binnenkort wat kleine dingen gaan lassen aan mijn bus... ik heb tot nu toe veel roest weggeslepen en in de galvaniserende verf (van rust-oleum) gezet, is dat oké? |
Ik gebruik 2 dingen,
nadat ik heb gelast en de laspitten heb weggeslepen, behandel ik toch nog roestige stukken met Fertan, een antiroestmiddel (verkrijgbaar bij Rustbuster en Brezan) daarnaast spuit ik alles in met zinkspray.(ook van Rustoleum) maar eigenlijk is (volgens mij) alles goed wat je er opsluit, behalve olie en water. nadat ik alles heb gelast in de zinkspray heb gezet, geplamuurd en geschuurd heb, ga ik eerst alle delen waar ik bij kan in de grondverf zetten. alles wat onder de auto zit gaat in de tectyl en alles waar ik niet bij kan komen omdat het dichtgelast is, boor ik een gaatje in en vul ik op met purschuim. geintje, ik bedoel tectyl aan een slangetje. maar dit is zoals ik te werk ga, misschien zijn er andre die het anders doen. vraag het de Profecionals eens! |
mooie foto's Rico, ziet er erg herkenbaar uit, heb dit met mijn ijsbusje ook alllemaal gedaan.
En lekker buiten genieten van het mooie weer, daar heb je wel mazzel mee de afgelopen dagen!! :D |
Ook vandaag weer verder en het einde naderd, van dit stukje dan, want er is nog veel te doen.
vandaag me vooral bezig gehouden met het om maat maken van het achterstuk. nog een hele klus, maar het is gelukt, op een klein detail na. heb alles vastgezet met popnagels, lekker makkelijk. |
en toen was het gas op, das balen. maandag wordt er gas gehaald, kunnen we dinsdag verder. Wel ff goed conserveren, er is regen voorspeld |
Is dat je broer Rico? :D
Leuk bezig zo, gaat als de brandweer!!!! Heb je het achterlicht ook weer even gepast, ? |
Quote:
nee, dat is een goeie vriend die het geweldig vindt om aan auto's te sleutelen. hij heeft zelf een vette leasebak, dus komt hij mij helpen. Quote:
ja dat gaat zeker goed, het achterlicht gaat er morgen weer in, dan moet de bus weer ff rijden. |
Quote:
Mooi man, werken met z'n 2en is altijd makkelijk en zowieso gezelligere ! Vond jullie op een of andere manier wel wat op elkaar lijken, kon zijn dus! Quote:
Oké dan, Leek me even zo toe dat de oorspronkelijke vorm iets aangetast was, maar lijkt gelukkig dus maar zo. Keep up the good work en have fun in de sun! maar dat moet wel lukken zie ik! |
Waarom popnagel je alles vast???? je last het toch ook nog vast!
Schiet idd al lekker op, en dat allemaal op de oprit!!! |
Het stuk wat verrot is er tussen uithalen en nieuw stuk plaat erin lassen.
Kijk ook goed aan de binnenkant van het paneel hoever daar de roest zit. Het zou zonde zijn als je er een hoop las en spuitwerk aan verricht en na een jaar de bloemkolen er weer opstaan :eek: . Vergeet niet goed te tectileren aan de binnenkant van het paneel als je klaar bent,vooral op de plakken waar je gelast hebt. Succes ermee |
Quote:
popnagelen doe ik alleen om het geheel op zijn plaats te houden zodat ik rustig kan lassen. die klemmen helpen veel maar niet altijd, en ze kunnen iet altijd gebruikt worden. ik hal de popnagels er later weer uit en las het gat dicht. :) en wat die oprit betreft (niet verder vertellen maar hij past niet in de garage, bolletje wat op de bus zit, maakt hem net te hoog) :) :) Quote:
alles wat verrot is, vervang ik, waneer er alleen oppervlakkige roest zit, maak ik dit schoon, behandel het met fertan en daarna behandel ik het met een laag verf. de onderkant wordt uiteraard voorzien van tectyl en bodyprotection. |
Quote:
toch maar verlagen rico? heeft dus nog meer praktische voordelen als wij je willen laten zien! je kan hem dan ook gewoon je garage in rijden!!! p.s. je hoeft niet absurd te verlagen, maar doe gewoon een beetje joh! is echt mooier!! :D |
bij het achterlicht alles ff afgeplakt tegen de regen. |
en meteen je uitlaat ook ff ;)
gaat lekker zo rico! |
Schiet idd al aardig snel op!
Nou maar hopen dat het weer snel weer opknapt!!! |
Zo, de lampen zitten er weer in, de motorplaat weer vastgeschroeft dus we kunnen weer rijden. De bus heeft meer dan een week stilgestaan. Hij moet hoognodig de weg weer eens op!
|
ziet er al goed uit!
heb zelf ooit ook een pano zo ver open gehad dat je van links naar rechts door de wielkasten heen kon kijken. polyester plamuur rules, kan je lekker dik opzetten ! ;-) |
All times are GMT +1. The time now is 22:18. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.