jaja guido weet waar je aan denkt, de remmen laat ik lekker zitten is een hele verbetering, die g60 remmen waren gewoon slecht zeker met die zwaardere motor noodzakelijk. Met foto,s ben ik onhandig hier ze zien hem zondag wel see you

Deze is al bekend....

De orginele NL GTI G60 Edition One van Patrick :thumbup:










Kenteken en evt verdere Info mag Patrick zelf even aanvullen/Reply'en ;)

Mijn "ex" Golf GTI-G60. Danwel geen ori NL maar wel 1 van de weinigen in fabrieks originele staat. En met de" gebruikelijke" gebruikssporen. Huidige eigenaar zit op VW-Forum.







Huidige staat bij de huidige eigenaar,

Leuk Topic!

Jammer dat mijn GTI G60 is ingevoerd, 't voordeel is dan wel weer dat die geen schijfdak heeft.

bedankt guido zondag maar wat nieuwe foto,s maken en hier posten

Kenteken YP-52-FS bouwjaar 1990 golf gti G60 edition one. originele rekening aanwezig (64800 gulden) ja dat kostten die dingen toen tegenover een cl golfje die had je voor 18000 (eerste 1.5 jr lease) er was er 1 met kenteken YP-53-FS die is toen gestolen. moet nog een foto hebben van beiden staan naast elkaar.
8 jaar geleden de nieuwe motor laten in bouwen bij Limited Cars in stadthagen Duitsland.ABF motor omgebouwd naar 16vg60. hij had toen 120000 km gelopen totaalstand nu 170000 staat niet op de teller i.v.m. nieuwe km teller. van binnen recaro interieur helemaal origineel in nieuwstaat. m.o.a. electrische ramen, elec fabr. dak, stoelen elec verstelbaar, elec in hoogte verstelbare koplampen. omdat er toch wat meer pk,s onder de kap zitten heb ik de remmen van een porsche turbo 928s4 rondom gemonteerd op de teller 260 en iets er overheen waardoor de teller het begaf. uitlaat van eps met 5 open dempers echt kwaliteit die uitlaat omdat g laders niet zo goed zijn voor uitlaten. koni dempers in combinatie met veren golf vr6 ook koni. 17 inch cup velgen porsche omdat ik gek werd van die bbs velgen rm,s. enz

Ik heb nog een foto gevonden van de zd-47-sl in originele staat. Foto is gemaakt in 2002 tijdens het gti treffen bij six flags.

Huidige staat bij de huidige eigenaar,

[/QUOTE]



die zit bij mij op school zit er inmiddels al een dichte uitlaat onder?

auto betaat nog wel toets maar eens in bij de rdw :confused: :confused:

ik heb ook een origineel nederland geleverde g60....yl-80-lf.

ligt nou ver uit elkaar.

dit is er ook nog 1 die niet terug te vinden is in de lijst

http://link.marktplaats.nl/444774075

YN-99-NY best een gaaf kenteken ook zo in spiegelbeeld :D

hij heeft wel meer mooie exemplaren golf1 en 2 ook nog een dikke porsche 911 cabrio trouwens :D kom hem regelmatig tegen :)

yn-99-ny stond wel al de lijst.... De foto waar het kenteken van wazig is gemaakt op de eerste pagina. Kijk maar naar de text die er bij staat.

http://link.marktplaats.nl/463729395

ZT-21-SZ

deze is idd geschorst en staat binnen.
is van een maat van mij.


Ik heb zelf de ZF-64-FJ gehad.
Heb er geen foto van helaas,misschien dat er iemand een foto van heeft of informatie heeft?!!

Kenteken: YN-63-LG
Auto-bouwjaar: 1990
Eigenaar, tot: Huibert, 2001
Vorige eigenaren: ?
Kleur + code: Groen
Kentekengewicht: 1032
Bijzonderheden: staat nog steeds te boek bij RDW als APK gekeurd






Super auto, eigenlijk wel spijt van dat ik deze heb weggedaan, was toen de 3e auto en mijn inmiddels vrouw kon er toen al niet aan wennen :cool:

ps: grille logo heb ik eruit gehaald en zit nu op de MK1!!

Heb jij deze auto nu dan? of gereden??

zie mijn reply hier vlak boven.....

Dat is mijn oude auto :cool:

Deze is van mij geweest

Kenteken: ys-65-bk
Auto-bouwjaar: 1990
Eigenaar, sinds: 08-02-2010
Vorige eigenaren: ?
Kleur + code: rood
Kentekengewicht: 1032
Bijzonderheden: ?




Heb hem in 2007 a 2008 verkocht aan verzamelaar in zeewolde die ook op vw forum zat ene jan.zat toen financeel niet zo goed en moest hem toen verkopen helaas.N zou ik hem heel graag weer terug kopen maar kan hem niet vinden. wie weet waar hij is ????