Vrouwen......

:\ lekker is dat :\

Tja, ze kunnen beter op de fiets gaan, die heb je ook nog sneller geparkeerd ;)
Maar das balen, gaat weer geld kosten.
(Had hier thuis van de week nog zoiets maar nog niet fataal, vragen ze ga jij ff tanken, kom ik terug gaat t olielampje ook aan, o ja dat doet ie wel vaker... ging er gewoon meer dan een liter olie in voor dat er weer iets op de stok kwam en t ding heeft maar 3 ltr carter inhoud....)

scheelt dat het m'n werk is dan vallen de kosten mee,maar leuk is anders....
onderdelen liggen hoop ik ook gewoon op voorraad dus morgenavond is ie weer tiptop hoop ik.is een heel simpel blokje dus moet makkelijk kunnen.

Ik heb je aan moeilijker zien werken ja :P MWah zal wel goed komen toch? :)

balen man! die lampjes kunnen ze beter doorschakelen naar de mobiel van de man :D

nou hij loopt weer...
had vanavond pas tijd om hem aan te pakken dus kop erafgetrokken,die was giga-krom.kop gevlakt en weer gemonteerd,oliedruk nog te laag.carter eronder weg gehaald,oliepompzeef zat helemaal dicht gekoekt door de KVS.
alles netjes schoongemaakt en weer opgebouwd,ding loopt als een zonnetje.
al met al toch 3 uur arbeid;):d

Heb je nog vlot gedaan.

inderdaad.. aan de foto op fb te zien ook ff de eindcompressie verhoogd ;)

;) :D


vandaag neergezet voor apk,kon er gelijk weer mee weg,enige punt was 2 lampjes stuk.
gelijk maar even gewassen en pics geschoten;

Is dit nog de uitvoering met de motor met onderliggende nokkenas ? Die zijn ook in de eerste Fabia's geleverd en in mijn tijd bij de Skoda dealer hebben we ook heel wat koppakkingen vervangen, had iets te doen met de gebruikte materialen in de pakking geloof ik. Je kan de voortekenen zien in het expansievat, als de koelvloeistof van roze naar bruin aan het gaan is, is het raak. Verder wel kogelvrije motortjes (en auto's) :thumbup:

jep dit is gewoon het oude favorit motortje idd.....

aankomend weekend met de skoda op vakantie:giggle:
ben benieuwd......

ik dacht dat hij weer weg ging?

ding brengt geen zak op als inruil,hoogste bod was 500 euro.en zo verkopen kreeg ik geen enkele reactie op,dus we houden hem.vind het zonde geld anders,ding mankeert niks,is supernetjes en rijd 1 op23.dusja,maar even het economische voor het esthetische;)

Geen rijdende investering nee.
Maar wel een ijzersterke auto die je voor een appel en een ei op de weg houd....:thumbup:

zo net terug van vakantie.de skoda heeft het prima gedaan,al waren er wel wat dingen waar ik me flauw aan ergerde.punt 1 was dat de elektrische voorramen het voor de zoveelste keer begaven,punt 2 dat de wagen voor geen meter reed op hogere snelheden met de 16ers eronder.punt 2 is opgelost,de originele alu's zijn er net weer ondergeschroeft.punt1 ga ik zo mee aan de gang,heb op de terugrit op een sloop voor 25 euro een complete handmatige raambedieningsset op de kop getikt,2,mechanismes met raamslingers en alle bevestigingsmaterialen incl opbergvakje voor de plaats waar nu de knopjes zitten.jammer van de optie,maja wat heb je eraan als het nooit [goed] werkt.

hier even 2 fotootjes bij weet ik veel wat voor gebouw;)





almetal heeft ie het prima gedaan,gemiddeld verbruik van 1op18 hoor je mij niet over klagen.

1op18 :eek:

had je met de A4 niet gered ;)

;) waarom denk je dat ik hiermee gegaan ben :D :D

Maar dan had je wel werkende elektrische ramen gehad :D:D:D
En een hoop airmiles :thumbup:

Elektra is een drama bij die dingen, wel verschillende kleuren bedrading toch ?
De laatste series hadden soms allemaal zwarte draden, die rol moest op ofzo...