Met 15inch staal kon ik lager dan met die bbsen. :D
|
Hey, heb je laatst gespot bij de Galderse Meeren. ik stond precies tegenover je met mijn Golf. Een fire and ice op bbs RM. Net golfje heb je :thumbup:
|
Hee! Dat klopt ja. Heb er nog bij staan kijken. Heb helaas alleen een ongelukje gehad,een kleine 2000 euro schade....
|
Zag ze op FB al voorbij komen. Staat echt superdik zo :thumbup:
|
Heerlijk!
|
Die staat er weer mooi bij
|
Zo het is weer even geleden dat we iets gepost hebben.
In de afgelopen tijd is de buitenkant ver het zelfde gebleven :tongue: :D Maar omdat mijn huidige motor veel olie verbruikt ben ik een nieuwe motor aan het opbouwen. Een 16v met dubbele webers wel te verstaan! :D Het onderblok is gehoond naar overmaatse zuigers en gevlakt. De cilinderkop heeft bewerkte in en uitlaat kanalen, is helemaal gereinigd, de kop was al gevlakt toen ik hem had dus heb de kleppen ook allemaal in geschuurd. Heb er ook kent cams nokkenassen ingelegd. Zit een spaghetti spruitstuk op met 63,5mm naar achter groep a simons systeem. Verder is bijna alles nieuw aan het onderblok. De motor is nog niet klaar, maar heeft ook geen haast. Rijd bijna nooit meer met de golf :tongue: :tongue: En nog een foto om af te sluiten, vind het zelf wel een dikke foto :cool: |
Super dik!! :thumbup:
|
Mooi project!
Ik had persoonlijk alleen niet voor Webers gekozen maar voor een injectiemotor. Of een vr6, dat scheelt nauwelijks in verbruik tegenover een 16v met Webers :D Ik volg je project in ieder geval :thumbup: |
Dankje!
Ik roep al jaren dat ik een 16klepper op webers wil, dus doe het nu in een keer goed. Ja het verbruik van webers hebben ze me al verteld inderdaad :D. Heb ook nog aan een vr6 lopen denken. Maar daar rijden al zoveel mensen mee op dit moment. Dus dat is ook niets unieks meer... |
Vr6 op Webers ;p
|
Ondertussen heb ik 300kilometer met de nieuwe motor erop zitten. Rijd heel anders dan met injectie! Maar ook daar wennen we weer wel aan. Moet nu alleen nog iets aan mijn olietemperatuur doen want die word nogal warm als ik binnendoor rij. En de oliedruk moet meer worden als de motor warm is. Heb toen ook gelijk een radiateur van een golf 2 met airco gemonteerd, die is bijna een keer zo groot als die er eerst in zat. En dat verschil is aanzienlijk! Moet nog een paar honderd kilometer rijden dan kan hij afgesteld worden op de testbank! Heb maar 1 foto van onder de motorkap nu.
Heb de Azev A een tijdje geleden al verkocht. Wilde al heel lang een set echte BBS RS met een goud hart. Na lang gezocht en gekeken te hebben, heb ik afgelopen woensdag een set gekocht. 7x17'' et 40 & et 45 met de steek 5x112. Mooie maten om met adapters te rijden. Wil er een 185x35 band omheen leggen. |
Ziet er prachtig uit!
|
X2 zwaar jaloers
|
Tof Golfje zo! En wat ligt die 16klepper er mooi in zo! Heb altijd al een zwak gehad voor 16V`s met Webers. Lekker mechanisch, simpel en rauw!
Nieuwe wielen zien er ook mooi uit zeg :thumbup: |
@ g-loudertje Thanks!
@ Clean_golf_3 Jouw A4 is ook een strakke bak zo! @ René Thanks! Er zit veel werk in om alles zo netjes mogelijk te maken onder de motorkap. Maar daar weet jij alles van denk ik :P. Vind het geluid ook super vet van webers! |
Topic mag gesloten worden. Golf is in augustus verkocht naar België!
|
All times are GMT +1. The time now is 11:37. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.