Ben aan het kijken op ebay voor een complete uitlaat.

Is er verschil tussen de uitlaten voor dunne en dikke bumpers? (einddempers)

Om er maar even op terug te komen:

Zo, de vragen van bovenstaand lijstje zijn eigenlijk van ondergeschikt belang geworden :(

Ik wil de wagen namelijk zover als mogelijk apk klaar krijgen de volgende twee weken.

Het enige wat ik zeker weet dat er mis is zijn:

- uitlaat lek, hiervoor heb ik misschien een brug geregeld, zodat ik goed kan kijken wat mis is

- hele kentekenverlichting aan de achterkant mist. Ik heb dus 2 units nodig met glaasje, pakking en lampjes! (heeft iemand die toevallig liggen?)

als die kentekenplaat verlichting het zelfde is als van een golf heb ik waarschijnlijk nog wel 2 complete over weet zo de staat niet zou ik even moeten kijken want ze zitten in mn sloper ;)

die schijnen inderdaad hetzelfde te zijn

Via t werk een brug geregeld :) bij een collega kan ik m erop zetten :D

Volgende week dinsdag komt er een tijdelijk (export) kenteken op voor 2 weken (gotta love germany :D ).
Aan het eind van die twee weken wil ik m rdw gekeurd hebben eigenlijk (kan t niet zelf doen, dus gaat mn pa)

Tegen die tijd wil ik ook de uitlaat lekvrij hebben.

EN nog een vraag. Ik zal hier ook nog een apart topic voor aanmaken,

Kun je de kat weghalen bij een gx (geregelde kat?)?????
Zoja, als je hem dan naar de apk brengt, krijg je m er dan nog door?
En dan nogwat.. als ik de kat weghaal voor ik naar de rdw ga, mag ik dan meer co% hebben?

GX heeft geen geregelde katalysator toch, is compleet mechanische injectie dus met een lambda valt er niks af te regelen..
Ik zou de kat eronder halen.
Tot 30 september 1986 mag ie dan 4,5% CO hebben, daarna 3,5% (tot een bepaald jaartal, maar dat maakt voor jou dan niet uit)

KE-Jetronic met geregelde Kat volgens mijn "R.H. Olving Vraagbaak Golf/Jetta KATALYSATORMODELLEN 1996-1991"

Edit: hoeveel mag hij met kat hebben, auto is van 4-86

Hier gaat het katverhaal verder:

Kat topic

Zo, het verhaal van de jetta gaat natuurlijk verder!

Een tijdje terug heb ik een tweedehands koni schroefset gekocht :D
De verkoper wist er niets vanaf, had er zincspray op gespoten (ook op de draad :mad: ) omdat ze iets verroest waren. Blijken ze ook nog eens regelbaar te zijn ook!

Ondertussen weet ik dat 1 stelring aluminiumafval is. Deze probeer ik nu dus te regelen.
Zie hier: koni stelringen topic
Zoals ook al gezegd in dat forum,
Ik ben er nog niet uit welke kleur ze worden. Maar opgeknapt zullen ze worden!

Verder zit er een uitvoerkenteken op sinds gisteren, dus gaat ie volgende week het weekend mee naar NL voor een kenteken :D

Foto's heb ik nog niet, omdat ik geen camera heb, maar ze zullen zsm komen!

Als alles goed loopt wordt de uitlaat deze of volgende week gefixed. Ik hoop ervanaf te komen met zo'n tussenbuisje en firegum en evt. nog wat gungum.

Je mag je kat er tussen uithalen ook voor de APK. Ik heb het ook bij m'n Jetta, geen problemen.. Als je U9 op je kenteken krijgt moet je hem wel behouden, maar aangezien je een K-Jetronic erin hebt liggen zal dit K6 worden op je kenteken ;)

Dus ookal heb ik een kat eronder, krijg ik geen U9 bij invoer?

@#$%$^#$@!$$%^

De achterklep gaat WEER niet open!
Ik denk dat de cv het palletje niet verschuift, maar alleen t stangetje (dus dat t palletje los is van het cv stangetje.

Normaal zou je dan met de sleutel hem nog open krijgen, maar dat slot is kaput :(

edit: wat leuk is.. mn gereedschap ligt erin... dus dat wordt improviseren :shake:

mn achterklep gaat weer open, het probleem was wat ik dacht dat t was. Heb het palletje iets samengeknepen, hoop dat t nu goed blijft. Ben ondertussen PRO in jetta achterklep openen zonder sleutel :P

verder nog een vrij dringende vraag:

Weet iemand of dit kan??

Bij een GX motor met KE-Jetronic de katalysator weghalen,
en daarvoor in de plaats de "hosenrohr" en vlammendover van een model zonder kat. verbouwen.

'T is vrij dringend, wil de spullen vanmiddag/vanavond bestellen!!!

JIPPY!!!

Voor luttele 50 euro (en een stukje rijden, maar dat is onder het mom van testkilometers met de jetta geen straf) een oude-school jetta front, met slotvanger en lampen gescoord!

Helaas nog steeds geen fotocamera (morgen maar eens gaan kopen ofzo) dus heb alleen een foto van de adverteerder:




Paar keer goed op zn staart getrapt op de autobahn (180-185 op de teller) en rijd prima! ook op hogere snelheden, zelfs bij t decellereren (bij t remmen een beetje trilling in t stuur)

Alleen op 140 km een kwart tank leggetrokken... ben benieuwd wat er weer in gaat (morgen ff proberen) :P

Jammergenoeg zijn de lampen die bij het jettafront zaten onbruikbaar.
Ook zijn er een paar clipjes (aan de bovenkant v.d. grille) afgebroken.
Weet iemand hier een goede oplossing voor?

Mn uitlaat is onderweg. Het wordt een stock "zonder kat" model, tot aan de middendemper.
De middendemper wordt vervangen door buis, en de einddemper blijft voorlopig zitten. Hier komen wel 2 rvs buizen (diam. 60mm) aan ipv het normale pijpje.

onbruikbaar?waarom?

De stelschroef-moeren waren bijna allemaal kapot (dat is op zich nog goed te fixen) en de reflectoren waren helemaal mat-geoxideerd. Daarnaast zaten er in de opnamepunten van de stelschroeven flinke scheuren (braken al af als je ernaar keek).

Maar hier op t forum al een vervangend setje gevonden (voor alleen verzendkosten :D ). Maar hiervan schijnen de stelschroeven ook niet meer 100 te zijn. Eens kijken of we dat gemaakt krijgen!


p.s. Ik krijg van t weekend mn nieuwe camera, dus binnenkort komen er eindelijk foto's!

Imitatie-Duitser!

Hoe staat het nou met de Jet? Frontje er al in en al op APK of wat?

Foto's!!

Nee kerel, sorry...
heb donderdag de homokineten vervangen en t voorste deel van de uitlaat.

Nu is t wachten tot pa naar de RDW met t ding gaat (zelf geen tijd voor).
Daarna klaarmaken voor de APK (middendempert vervangen en nog wat kleine dingetjes hopelijk).
Maak me alleen zorgen over de schokbrekers, maar dat zien we dan wel..

fotokes hier!!, alleen slecht belicht enzo maar voor de indruk ist prima!

Mijn lijst:

- Slotje achterklep vervangen *moet nogsteeds, nog niet besteld/gekocht*
- Kenteken lamp-kapjes vervangen *gefixed :) tnx stijn*
- Nieuwe schuifdak bies *niet meer nodig, na inspectie bleek hij nog 100 te zijn*
- Chrome bies voor- en achterruit vervangen
- Ruitenwisserarmen spuiten
- Jetta grille en lampen monteren *al gekocht, moet alleen nog opgeknapt*
- Dakgootrubber vervangen of verven (kan dat? Zoja waarmee?)
- Uitlaat delen vervangen (kat weg & einddemper) *kat is vervangen, rest komt*
- Trekhaak netjes zwart spuiten
- Deurgrepen zwart maken (kan dat? Zoja waamee?)
- Chrome deurgreepkapjes polijsten
- Lak polijsten
- Sterretje in voorruit fixen
- Teledials bandjes geven en onder de auto schroeven
- Roest achterklep bijwerken & bijspuiten
- Roest voorspatbord bijwerken
- Roest antennegat bijwerken
- Verlagen
- Audio kopen & inbouwen
- Hemel netjes maken (opnieuw bekleden?)