Wtf

Tering Jarno!!! ik kom gauw kijken!!!!! Heel goed bezig!!!!!!!

phhh motor loopt das old skool techniek ik mistte nog 1 veertje maar dankzij martijn van aircooled en de taxi retro hans kon ik em eindelijk aanslingeren

onstekings volgorde onbekend stond er idd op ,, punten om af te stellen onbekend dus van de motor cilinder 1 maar op tuimelen gezet zo em grof weg op tijd gedraaid,,,, maar benzine pomp stuk en oook geen spanning op module na een lange avond liep ie ,,,,,dus dan hoef ik em niet meer te slepen ,,,nu weer verder met het verlagen

het zijpaneel en ook de dorpels ,,,klaar ook de instappen voor
de keuken is dr uit en de motor loopt met 2 carbs dr op erg leuk ,,,zon boxer kwa geluid dan he dr zal wel erg weinig snelheid in zitten :shake:

even weer een paar avonden met de buzz bezig geweest nu ook de linker kant bijna klaar en kon ik eindelijk hem es recht op zetten en ja ik kon het niet laten om te kijken hoe laag als ie kon dus nu ligt hij met de onderste draagarm op de balk ,,,,en daar voor moest ernog wel het 1 en ander wijken maar eindelijk het gewenstte resultaat je kijkt nu zo op het dak ,,,,en dat van een bus super laag ,,,,ik heb dr nog niet 1 zo gezien,,,
de fotoos staan in de galerij wie kan ze plaatsen???bvd jarno

Was benieuwd hoe ver het hiermee stond... nogal ver dus! :eek: :thumbup:
Ziet er echt vet uit! Gaat ie aan de achterkant nog verder naar beneden?

Leuke velgen ook voor onder zo'n bus, :thumbup:

ja achter moet ook nog verder zon 15 cm ik dacht h en r veren -80 en dan de schotels nog hoger op lassen en het schokdemper punt omhoog ,,,
voor werkt goed ook op de weg in de rijstand zegmaar 15cm lager .en stuurt ie goed en heb ik veel veerweg hij rolt bijna niets en stuurt als een auto,,,en dat ook in de laagste stand ,,,,

vanavond nog wat aan de bus gedaan de veerschotels 5 cmhoger op gezet plus 8 cm verlagingsveren .nu is ie 13 cm lager ,lager ga ik niet dan staat ie achter over in de rij stand dat is nu voor -16 cm en hydr dr bij -26 cm dan ligt ie voor zon 4 cm van de grond met de reserve wiel bak ..

Ik zeg DIK!!!!! :thumbup:

whahaha gaaf man:thumbup:

Shit man, echt laag! Nu nog eens een paar knappe foto's ;)

Van de week weer wat tijd voor de t3 gehad ,de deuren zijn nu weer aan de onderkant gesloten en uit gestukt, dus geen roest meer ,
het blijkt dat de deuren van 1980 anders zijn dan van een jonger type dus moest ik ze restaureren en aanpassen ,
ook de onderkant van de schuifdeur is klaar er was nergens een ander gebruikt te vinden,, :shake:
Op zaterdag middag heb ik de laatste porsche stoel geplaatst op de orginele draaiplatau s,,en even gepast ,een kleiner stuur dr in ,nu moet ik nog een langere naaf maken zodat het stuur hoger op komt,,,en me benen dr onderdoor kunnen,


kan iemand de fotos dr bij zetten

en vanavond kwam ik er achter dat 1 van de zaterdag hulpjes mijn onderdelen die ik helemaal uit druten gehaald had das 200 km ,,,op zaterdag middag,heeft weggegooid,,dus ben ik weer op zoek naar een linker remklauw hoofdremcilinder en div rubbers,,,,rrrrrrr,,,tjoo wel even een electrishe pomp gemonteerd en de starter gecheckt gereviseerd,,,,

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=8486

zo moeilijk is het niet.. en ik zou het best voor je willen doen.. maar ik zie ze nergens staan.

vette ride zo:thumbup:

Ik heb ooit eens in een zwarte t3 een 5 cilinder kv uit een audi gezien.

Dat liep ook geweldig zeg !!!!


Maar ik ben bevooroordeeld...... :D

voorbumper balk afgeslankt,de bovenste rand dr afgeflex die is dik zeg,een mm of 7,en 2,5 cm hoog ,dr waren 6 mm doorslijp schijven voor nodig,
nu heb ik hem opnieuw afgelast zodat de buiten bumper zon 3 cm verder zakken kan
effe4 nieuwe gaten geboord,/drraad getapt nu is ie een stuk strakker je kijkt er nu niet zo boven in ,,,en je ziet de onderkan van de keienvanger niet meer ...

nog news?