Geweldig. Waarvoor zijn al die kleinere ruimtes? En heb je die Polini Zip SP ook daadwerkelijk? :)

Thanks!!

Ik kreeg o.a. via insta wat vragen van mensen of ik onderdelen voor ze kon lassen, ontwerpen, laten frezen, kabelbomen kon maken en veel meer. Toen kwamen er ook vragen van mensen met gestrande projecten (motoren) en of ik die kon afbouwen.
Dit vind ik zo leuk om te doen, dat ik heb besloten om dit officieel te maken. Ook uit een soort van push naar mijzelf toe om er echt voor te gaan.
Ik doe dit nu nog wel naast mijn fulltime kantoorbaan, maar mijn streven is om dit op een gegeven moment parttime kantoorbaan/ parttime motoren te maken.
Fulltime motoren lijkt me helaas financieel niet haalbaar in NL, maar wie weet wat de toekomst brengt.

Ik denk dat dit het duidelijkst is hahaha:



Vooral metaalwerk en montage gescheiden is erg fijn vanwege het vuil. Daarnaast is de plek om onderdelen tijdelijk netjes en stofvrij weg te kunnen leggen echt een uitkomst. In mijn oude schuur was ik altijd uren bezig met achteraf schoonmaken. Slijpstof etc. gaat echt overal inzitten.
Die zip heb ik niet, wel heb ik een NRG in polini kleuren (alles, old school, MHR). Daar is alles ooit mee begonnen, die krijgt dan ook een mooi plekje ;)

Polini kleuren met MHR spul. Is dat niet een beetje als een VW met een Opel logo? :D Maar mooi, bij mij is het ook begonnen met een Gilera Runner met Polini Evo er onder, toen een G40, en ruim 20 jaar later zijn we nog altijd aan het prutsen. :thumbup:

Wauw! Mooie werkplaats! Ben benieuwd naar de vorderingen als de Corrado weer opgepakt gaat worden.

Dat was de grap, daarnaast weet ik uit eerste hand dat bijv. de creco polini zips ook niet met alleen maar polini spul rondreden in het sobw. Daar ging gewoon, ongeacht het merk, het spul op waarmee ze konden winnen.
Ik vind de kleurstelling alleen zo vet :D