Hey, heb ik hem niet verslagen vanmorgen vroeg bij het stoplicht met een fabia tdi......

hij is weer lekker Hoogglans..........

Staat er weer netjes bij Dennis op de BBS...:thumbup:

Dat dacht ik, die bamboeknager deed er wel ff 2,5 uur over om de banden van de speedlines te halen en te monteren op de BBS maar het resultaat mag er zijn. Afgelopen week dus veel gebeurt:

- nieuwe linker aandrijfas
- Nieuwe veerpootlagers
- BBS terug geplaatst
- Gewassen en schoongemaakt van binnen

Heb overigens met de speedlines nog geen 500km gereden :frown:

De tweede foto is super. Heel mooi Golfje, ziet er gewoon lekker onverprutst uit. :thumbup:

staat super zo met de bbs rm staat hem veel beter zo.

eindelijk Hoogland ...... EINDELIJK!

;)

Vandaag nog ff aan de klus geweest:

- Nieuwe bumper brackets voor, nu hangt ie niet meer door :)
- Nieuwe olie en oliefilter (je kan het niet vaak genoeg doen ;) )

Morgen sporing laten stellen, xenon fixen m.b.v. een nieuwe starter en dan moet ie zo'n beetje klaar zijn voor Edition 38.

Ik hoop dat het een eenmalige actie was van mijn hok gisteren.

Moeiteloos richting Heerde gereden, terugweg ging ook perfect totdat ik Leusden kwam. Gaf ff lekker gas en toen een dikke blauwe pluim in de spiegel. Gelijk alle scheldwoorden misbruikt die er maar bestaan. Rustig verder gereden naar de stallen, niets aan de hand. Pluimt niet uit de uitlaat of, erg vreemd allemaal. Trek ik de motorkap open, heeft ie me er toch een partij olie uit de carterontluchting getuft ! Het is zelfs op het uitlaatspruitstuk gekomen, chassisbalk lag een laagje in, alles modder moddervet.

nee he.....

Zwaar balen Dennis !!! :mad: :(
Succes ermee.

Die van mij heeft ook wel een keer de motorruimte helemaal onder de olie gespoten via de carterontluchting :screwy: Toen zat mijn uitlaatspruitstuk er ook helemaal onder. De complete weg stond toen blank van de wit/blauwe rook :D Ik doe het oliepeil altijd tussen de min en max in. Als ik het op max zet gooit ie weer een halve liter naar buiten :) Misschien heb je dezelfde dag nog wat olie bij gevuld dat er misschien iets teveel in zat ?

Je laatste update hier ging over het verversen van de olie ed.
Kan daar dus misschien an liggen, en zoals Liewe al zegt: zit er te veel in, wil ie 't nog wel eens er uit spugen.

Hopen dat het niks ergs is.

Zie Lieuwe's verhaal; heb het ook weleens gehad. Tot max bijgevuld en het was raak. Nu vul ik idd ook tot het midden bij. En nooit problemen meer. Je kan je luchtfilterbak wel ff loshalen en schoonmaken nu btw, of heb je een losse carterontluchting?

Na het olie verversen ben ik op en neer naar Engeland geweeest.

We waren net even naar het spreekuur en kwamen tot 2 conclusies, gezien de motor verder nog heel netjes en goed loopt.

1. Verstopte carterontluchting (geluk gehad, er had ook een keerring uit kunnen klappen maar de druk kiest gelukkig de makkelijkste weg)
2. Brandstoflekkage langs de zuigerveren op.

Hij heeft het net gewoon goed gedaan, hopelijk een eenmalige aktie maar wel iets om in de gaten te gaan houden.

Edit:

Hier heb ik al een doekje over het rechter binnenscherm gehaald, je ziet aan de kap van de distributieriem hoe vettig het is en de olie komt van de voorspoiler af.

En Hoogland, leeft ze nog steeds en mag ze mee zondag ??

Ze leeft nog steeds maar ze mag niet mee zondag.

Wat zijn de specs eigenlijk van dit blok? Heb je wat meer info over de throttle bodies (diameter, verstuivers) en wat voor ECU gerbuik je?

Even zoeken helpt.

Hoe staat het ervoor met dit racemonster? Laatst in Deurningen bekeken, hij loopt dus nog wel. :D