Exterieur detailtjes:

Verchroomde originele raamstijl + nieuwe chromen retro bunny spiegel:


Verchroomde originele ruitenwisserarmen:


Omgebouwde originele chromen deurgreep van golf mk1 '74:



Andere pose:

Poetserdepoets :):





Tufje:









Het enige wat nog gedaan moet worden is:
- motorkap opnieuw aan de buitenzijde spuiten (niet ons werk) en monteren;
- kleine zakkertjes in de blanke lak uitpolijsten (niet ons werk);
- accu plaatsen;
- oude benzine eruit zuigen;
- interieur nog grondiger reinigen;
- bra aanschaffen;
- nieuwe binnen verlichting aanschaffen;
- nieuwe pookhoes aanschaffen;
- zwarte hoedenplanksteunen op de kop tikken (iemand hier toevallig liggen ?);
- retrobunny chromen deurgrepen aanschaffen;
- paravaan afdekplaat/ waterbak aanschaffen;
- subtiele stickertjes volksforum onderop de achterzijruiten plakken;
- uitlijnen;
- chromen wisserbladhouders aanschaffen/ laten verchromen;
- motorsteunen passiveren/ ander kleurtje spuiten;
- wassen, polijsten en poetsen;
- chromen sierlijsten aanbrengen;
- taxeren, verzekeren en apk;

en niet te vergeten toeren en meetings afrijden :D

De auto halen we zaterdag op, en vrijdag wordt de motorkap opnieuw gespoten.

Einde update! :thumbup:

Netjes allemaal hoor, ik zou ook wel zo'n projectje willen... maja je kent het wel (geld/ruimte/tijd enz) :S:D

ik zou er zeker geen bra op doen ..
wel eens opgevangen dat dat meet krassen veroorzaakt dan steenslag voorkomt!


verder niks dan respect, ziet er super uit allemaal.. ben benieuwd naar het eindresultaat!

Bedankt voor de complimenten.
Wat de bra betreft, ik zou het eigenlijk niet eens weten, heb er zelf nooit één gehad.

Heeft iemand toevallig zwarte hoedenplank houders/ steunen bij thuis en er graag af wil?
Weet iemand in Twente een goed adresje voor taxaties ?

ja dat is een project om u tegen te zegge

echt geweldig

Levensgevaarlijk, om aan je auto te werken, met de krik zo hoog, en geen assteunen eronder ....

Verder heel erg mooi restauratieproject!

Ik ben zelf geen automonteur, maar het mannetje op de foto is mn broer die wel automonteur is.
Hij zal wel weten waar hij mee bezig is!
Het opkrikken van een auto vindt ik zelf altijd angstig, en zeker om dan in de auto te gaan zitten om de remmen in te trappen om te ontluchten, met de krik aan 1 zijde van de auto.

ligt natuurlijk helemaal aan jezelf en de bra. als hij gevoerd is en goed gemonteerd is OP EEN SCHONE AUTO, is er niks aan de hand.

Ik ben ook automonteur (geweest), en ik weet ook waar ik mee bezig ben.
Het is echt levensgevaarlijk, heb al 1 iemand meegemaakt die zijn benen niet meer kan gebruiken. Je moet het zelf weten hoor .... :screwy:

Verdomd mooi en grondig uitgevoerd project zeg! :thumbup:
Als je dichter bij huis type 1 onderdelen zoekt is de keverspecialist in nieuw-amsterdam (vlak bij emmen) misschien een tippie. www.keverspecialist.nl Je kunt hem het beste even bellen, die vent heeft een behoorlijke voorraad mk1 onderdelen.

Bedankt voor de tip, zal ze eens benaderen een deze dagen. :)

Ophalen + uitlijnen op 04 juli:

Zo vandaag konden we een autoambulance lenen, en hebben de auto bij de spuiter in Tubbergen opgehaald.
De motorkap had hij nog niet gespoten, omdat wij aanvankelijk morgen langs zouden komen om de auto op te halen, maar we konden alleen vandaag de aanhanger lenen.
Later zijn we naar Kluinaar in Hengelo gereden om hem daar uit te laten lijnen.
Onderweg trok het koekblikje achterop de aanhanger nogal wat bekijks, en ook bij Kluinaar was men laaiend enthousiast.
Dit deed ons verdomt goed!! :rock::rock:




















Bij thuiskomst nog even de ruitenwisservloeistof tankje gereinigd en twee Volksforum stickertjes op de 2 achterzijruiten geplakt. :tongue:

Einde update! :thumbup:

komt ie niet lager dan ??

Hij kan wel lager, maar dan kom ik de drempels niet meer over, dus gebeurt niet tenminste voorlopig niet.

hij is echt super geworden, ben lichtelijk jaloers :thumbup:
iig veel veilige km toegewenst en hoop hem binnen kort een keer in het echt te mogen bewonderen!

ps:na het zien van dit topic denk ik niet dat de mijne nog de verkoop in gaat.
maar eerder de stalling voor een soort gelijk project(als ik de tijd kan vinden) ;)

jammer, een 1.1tje kan je zeker wel laag krijgen zonder veel problemen
super mk1'tje iig, ik mis enkel net de kers op de taart door de verlaging,
ik vind veel ruimte tussen band en wielkast nooit zo mooi..

veel ruimte? Dat valt reuze mee naar mijn idee.

Niet elke auto hoeft met zijn draagarmen over de grond te schaven, vooral zo'n nette gerestaureerde niet:)

Heel netjes gedaan; daar ga je veel plezier van hebben deze zomer!

idd ben ik het helemaal mee eens!
en zo kan je ook nog eens iemand mee nemen zonder probleem

net wat je gewend bent denk ik, maar je kan goed laag gaan zonder alles te raken hoor..
je moet alleen rustig rijden en verstandig rijden en niet overal zonder pardon overheen knallen

so hier wordt puik werk geleverd :thumbup: