staan op Marktplaats op het moment 8 mk2 vr6 te koop ;) ongetwijfeld ook wel paar die niet hier staan denk ik ...

misschien kan je er iets mee ;)

http://link.marktplaats.nl/425063753 ls-lb-96 (al in register)

http://link.marktplaats.nl/430847242 28-ln-rt ( al in register)

http://link.marktplaats.nl/424340839 jg-dn-80 ( al in register)

http://link.marktplaats.nl/432564438 28 -jl-lt ( nog niet bekend in register volgens mij)

http://link.marktplaats.nl/424734445 tr-bf-78 ( nog niet bekend in register volgens mij)

http://link.marktplaats.nl/431123105 sf-36-gz (al in register)

http://link.marktplaats.nl/427429825 tl-lg-44 ( nog niet bekend in register volgens mij)

http://link.marktplaats.nl/425448709 kenteken onbekend / niet goed leesbaar..

YF-87-VX

Weer bedankt voor alle info mensen, ik zal later vandaag (het is al zaterdag...) de lijst weer verder bijwerken.

Van die SF-36-GZ vind ik het knap dat die motor er 250pk uitperst, atmosferisch welteverstaan! Ik zet er m'n vraagtekens bij...

Met de nieuwe 'aanwinsten' erbij komt de teller op 89 stuks te staan!

Hier nog wat foto's die ik op mijn pc terugvond, voor de liefhebber, de YH-04-KK in 'betere' tijden:






en eentje met de eigenaar erbij, maar die gast vind je ook op de Youtube filmpjes terug:

Mooi topic geworden zo :thumbup:

Bij mij kun je misschien bij de bijzonderheden nog bij zetten dat de motor in voor de inbouw compleet gereviseerd en gespoten is (eind 2009). Voor de rest zijn er weinig echte bijzonderheden...

Top, ik heb het er bij gezet.

Van de foto die als laatste in het rijtje stond ga ik er vanuit dat het de JD-GF-91 is. Gezien de kenmerken van de auto.

Foto van de SN-94-ST werkt nu ook (weer).

hoi ik ben zins een paar maanden de trotse eigenaar van een VW golf 2 vr6 het betreft de
lg-xf-86
het in nu een 2.8 vr6 syncro g3 :thumbup:
bj 22-3-85
1244 kg inc.g3
zal ff een mooie foto maken voor hier

grz patrick,nijmegen

Hoort de omschrijving van de ZD-TV-75 niet bij het kenteken LS-ZR-62??
Omdat Benvr6, een paar weken geleden deze auto (de groene) te koop hier op het forum aanbood........

heeft ls-zr-62 nu niet een matzwarte kleur met een open-air dak?

lv-vj-63 http://link.marktplaats.nl/434448256 volgens mij nog niet bekend ;)

Ik zag de advertentie te laat, hij bestaat niet meer. Maar ik heb het kenteken toegevoegd.

En na wat conversatie heb ik er nog eentje aan de lijst toe weten te voegen; de SB-40-NX van Henk Ruisch, de oud-voorzitter van de GTI Club Holland. Naar verluid 1 van de eerste NL'se mkII VR6 op kenteken, of misschien wel de eerste?
De auto van Henk staat trouwens al zo'n 23 jaar op zijn naam geregistreerd!

Deze is naar Jeffrey gegaan, zit hier ook op forum!
forum naam jeffGolfMK2VR6

Hallo,

molle wist het al:) ik ben de trotse eigenaar van de lv-vj-63
wel wat dingen veranderd ondertussen
zal er binnekort wel een topic over starten
hier wat fotos

Bijgewerkt aan de hand van de gegevens die deze week binnen zijn gekomen, bedankt voor de input mensen!

Zo dan, weer 2 auto's aan het overzicht toegevoegd! En gelijk een 4e post aan gemaakt, alles paste niet meer in 3 posts...

Zo staat die van mij er nu bij:

Henk oud voorzitter ? das wel heel lang geleden dan
Auto moet ik nog wel ergens op de foto hebben , word even zoeken ......

Ik heb heel toevallig ook nog een bestaande mk2 vr6 gevonden, LR-PT-45.
Was wat kentekens aan het controleren die ik zag op een oude film van de gti club holland meeting in 1996 te Baarlo toen ik er bij uit kwam. Heb dus geen foto..

Kent iemand deze auto??

Nog ff een updaye hoe dat de LS-ZR-62 er nu bij staat na enig werk.
Heb deze gekocht met een niet lopende motor, en zonder uitlaat en dash. Nu ligt er een Supersprint uitlaat systeem onder met org. einddemper. Golf 2 dash ingebouwd, en nieuw stukken kabelboom eb zek.kast. Maar nu loopt deze weer als een zonnetje :thumbup:
Nieuwe apk + beurt gedaan, en nu weer rijden!!! Nu de pics:













Grtz Roland

nog te doen:
een 16v einddemper
bbs rs in 16inc waarschijnlijk
splinternieuwe vag bumper poosje terug gekocht voor 80euro spuiten en erop zetten

lt-ls-84 verkocht in 2007




yr-13-hy (voor heen zwart) eigenaar sinds 2007

De YN-15-XH is mijn ex MK2-VR6
Gebouwd door mij in 2004 en omgekeurd .
Bijzonderheden :

* een van de 83 originele LA9V zwarte wolfsburg editions .
* Basis 16klepper met ABS
* Voorzien van electrische ramen
* Electrisch verstelbaar Blauw Recaro edition interieur
* Ibiza Cupra Brembo voorremmen
* Volledig RVS uitlaatsysteem
* Motor en bak volledig gereviseerd voor inbouw


Mijn huidige MK2-VR6 :

Kenteken: RS-ZB-46
Auto-bouwjaar: 1990
Eigenaar, sinds: Olaf , forumnaam : passatgt16vg60, 04-2011
Vorige eigenaren: geen idee
Kleur + code: Tornadorot maar is overgespoten in grijs metallic
Omgebouwd door, ombouwjaar: Olaf , 2011
Kentekengewicht: 1270Kg
Bijzonderheden: 2,9 ook op kenteken
RVS Spaghettispruitstuk
RVS groep A uitlaat
Basis 4-deurs G60 carrosserie

Foto :

@jeffGolfMK2VR6

van de week nog om je auto heen gelopen, net ding man! goed strak. auto even bekeken van je collega 2 vr6 rijder, naja nog niet maar, en toen zag ik hem staan :tongue:

hee bedankt! ben er ook blij mee vrijdag ermee op vakantie naar duitsland is kijken hoe die dat volhoud.
en loopt die vr6 van je maat al?en zet die hem ook op kenteken enz. echt een wolf in schaapskleren is het :thumbup:

Heej,

Aankomende week gaat de mijne ook op kenteken! 46-DV-LV een 5 deurs F&I. heb hem zelf omgebouwd naar 2,8VR6 AAA zal dan wel even een foto+info erbij zetten! hele mooie wagens allemaal zo! :thumbup:

Kent iemand de LR-PT-45 toevallig?

Zie hem er niet tussen staan...

Staat al 10 jaar op de zelfde naam en is ook 6 cilinder op kenteken.

Foto ? :D

Ik had bij jou toen het rallye front uit die paarse gekocht en in mijn wolfsburg edition gezet ;)
Grappig dat ik je hier tegenkom.
Joel had later jouw auto over gekocht zonder dat front :P

Kenteken komt me wel bekend voor, is een zwarte auto toch?

P.S. Zal binnenkort het register weer eens bijwerken met de recente informatie...!

ook 6pitter op kenteken :thumbup:

De mijne, 2.8L vr6 Fire and Ice 5deurs, en als 6 cilinder eindelijk omgekeurd! :rolleyes:



Uploaded with ImageShack.us

vr6
 

Heb er ok nog 1 staan !

kenteken is dl lg 19





gr chris

Heren eens een vraag,wat is jullie verbruik met die 6cylinders in een 2?
Ik ben me aan t bedenken om mn oude 8v gti om te bouwen naar een 6pitter omdat de 8v toch wel veel verbruikt.

1:10 a 1:8 tis maar net hoe en wat maar veel zuiniger eigen lijk niet

Ligt er natuurlijk ook aan of je motorblok origineel is of dat er andere nokken gemonteerd zijn of bijvoorbeeld een spagetti. Ook beweren vele dat de staat van het motorblok het verbruik ook beinvloed. Ik rij in ieder geval gemiddeld 1 op 8 met mijn 2.9 VR6. Al ligt deze wel in een compleet originele Corrado en geen Golf 2. ;)

En gemiddeld 1 op 8 is op 30, 50 en 80 kilometer wegen en af en toe stukken snelweg.

Heb nog 2 kentekens: jjth23 en hngf24.
De jjth is zeer waarschijnlijk in het restauratiefonds, de staat van deze auto was niet heel best toen ik hem voor het laatst heb gezien :-)

Binnenkort komt er weer eentje bij met een R32 (H)

als je vind dat een gti 8v al vind zuipen, zou ik geen vr6 pakken :thumbup:
je moet 2 cilinders meer te drinken geven heh :redface:

Dan doe je toch iets niet helemaal goed vrees ik. Ik heb mijn GTI ook van 8V naar VR6 omgebouwd en ben daarbij van een gemiddeld verbruik van 1:13,5 naar 1:11,5 gegaan. Daar moet ik wel bij zeggen dat ik hoofzakelijk veel snelwegkilometers maak(te) en dat scheelt natuurlijk ook een hoop in het verbruik. Rijd je veel in de stad rond en/of van stoplicht tot stoplicht dan zul je met een VR6 snel richting 1:8 gaan, met een 8V blijf je dan nog steeds rond 1:10 hangen m.i.