misschien ff een vochtvretertje plaatsen :)

Als het handschoenenkastje vol water komt te staan wordt het tijd eens naar de staat van de accubak te gaan kijken, die is waarschijnlijk doorgerot door lekkend accuzuur...
Ook een bekende polo-kwaal...

tof :(
straks ff naar kijken

dat vocht is zo denk

hehe

is een oud autotje he

men broer heeft dat ook bij zijn coupe
dat die ramen serieuze aandampen langs binnen enzo bij stilstaan.

die steilheck die hier is stond had da ook water in dat bakje :s dus kan wel 1 van die kwaaltjes zijn zekers (heb er ni echter gezocht)

allee was wel ni zo nat mor toch iets

wel coole wagen zien al rijden ier int stad hehe :D

acu bak is rot ,deze dient dan dicht gelast te worden

accubak had ik bewerkt nog, misschiens niet goed genoeg afgekit dan :(

komt wel goed :D

het starten gaat trouwens al een stuk beter nu, thanks Tom :D

np ;)

ps, gooi pirelli's deronder !!!

nog een vraagje.

bij het terugschakelen van 3 naar 2 kraakt hij soms ongelofelijk hard :eek: ook als hij warm staat.
dus enkel van 3 naar 2 en niet bv van 1 naar 2.
is dit de syncromesh (of hoe je het ook schrijft :D) die naar de mallemoer is, of is dit iets anders?

pirellis zouden inderdaad heel stoer zijn (ronal turbo's trouwens ook) maar de golf krijgt ff voorrang in het budget, dat al niet veel soeps is :D

is idd de synchromesch ring die versleten is, is ook bijna altijd van de 2de versnelling, omdat die het vaakste gebruikt word. slijt dus ook harder dan de rest.

onder de 2000 toeren trugschakelen, kraakt 'm niet ;)

wel gemakkelijk zonder toerenteller :D
tom, heb je dat bagagerekje nog en zo ja, verkoop je het niet?

hier nog een filmpje van de polo in volle actie :D

http://users.pandora.be/DF/polo.wmv

nog een klein probleempje sinds kort: de verwarming doet het alleen in stand 3 :confused: de rest van de elektronica doet het prima, ergens een weerstandje door ofzo? :confused:

Dope shit :p

wweerst5and op de kachel motor vervangen

thx serge :)