kun je die schuur niet even achter die sprinter koppelen en hier in de buurt neerzetten?;)

leuke stek,lekker ruim....

Haha zo sterk is mijn sprinter ook weer niet en ben zelf veel te happy met de nieuwe stek zal binnenkort wel een foto plaatsen van de stek waar de mk1 nu gestald staat dan snap je wel waarom plus lekker dicht bij huis nu ik in rotterdam woon.

komend weekend ff nieuwe foto's maken want de foto's van me tel zijn zwaar klote, had namelijk nog foto's van de aanpassingen zoals de US bekerhouder en handremkap..

even off topic....
 

Zo vandaag weer ff lekker naar de hal geweest, moest nog ff het 1 en ander doen, de daily ff voorzien van nieuwe banden voor, gereedschap uit gezocht wat nodig was.
Gelijk maar even goede foto's gemaakt van de hal :cool:










Voor worthersee 2010 gaan we voor de keskin's in chrome :eek: :D
denk dat die straks wel super zullen staan onder de MK3...

:wow: dik wiel:thumbup:

ook een fordfanaat in de hal zie ik?

Hele mooie Golf !..

Een VR6 Lipje zal er goed onder staan!. :P

Hey guys,

@ De Pul, dank je en idd ja die sloopt ze alleen voor de onderdelen gelukkig schijnt er nog een huurder meer te komen die into VW is dus we wachten wel af wat er nog allemaal bijkomt ;)

@ MK3DUB, thnx man de vrouw heeft zojuist besloten dat die er ook onder moet voor worthersee...... bedankt he ;) :tongue: :thumbup:

Leuk mk3 heb je;)
Zag dat je golf 4 handrem in de golf had...is dat veel werk voor aanpassen?
Je moet al het gaatje van de sensor omboren en verder?

ik zie dit topic nu pas.
leuke 16v!
maar wat een vehaal weer op pagina 1 zeg :shake:
leuk stekkie heb je daar man, nu maar hopen dat het niet TE druk word dan hè :)
ga zo door man word een leuke 16v!

Hey nog meer reacties dank je jongens :thumbup:

@ Mike--1991 ; ik zal je vertellen enigste wat ik aan heb moeten passen is de handremkap, die sleuf die daarin zit is gewoonweg te klein en die moet je ook echt een eindje langer maken, voor de rest is het plug&play :thumbup:

@Knedel ; tsja is zeker een heel verhaal maar het was ook echt een zielige 16V die we hadden gekocht en dat deel ik dan ook graag met de rest, de vrouw wilde deze perse hebben dus ja dan gaan er een hoop uren inzitten en blijft je eigen project in de koeling staan :cool:
Dat hoop ik ook is wel lekker rustig zo dit weekend mooie overkapping maken zodat ik boven onderdelen kan stallen ;) :rolleyes:
En dan volgende week natuurlijk de MK1 G60 ernaartoe verhuizen :D

Okee..dan ga ik binnenkort misschien eens proberen.

Zo weer een update....

1 van de laatste iig, volgende week nog wat kleine dingen laten spuiten en die zaterdag ff naar stroeve motorsport voor een mooi setje velgen :D :cool:

Afgelopen dagen/weken auto weer van binnen uit elkaar gehaald om alle kabelbomen opnieuw te leggen en netjes terug in de klipjes te leggen plus de kabelbomen voor de stoelverwarming.
ABC stijlen eruit en zwart gespoten hemel wordt deze week nog bekleed met zwarte stof dan kan zaterdag/zondag het hele interieur er weer terug in en dan is ie bijna SEEproof :cool: :D





Bekerhouder geplaatst :thumbup:



Kappen in de primer...



eerste laag zwarte lak...



Droog stadium.... zijn netjes geworden al zeg ik het zelf :)



Het sleutel plekje begint al aardig op te schieten :cool:



Volgende week de laatste loodjes en dan 5 mei lekker naar worthersee :D

ik heb dat ooit ook eens overwogen om bij m'n mk3 te doen...
ben er van afgestapt omdat meerdere partijen zeiden dat de verf zou gaan bladderen.
het is wel mooi,daar niet van;)

Is flocken laten geen optie om het zwart te krijgen?

jawel,maar dat is(vind ik;) )lelijk...

Als het goed ontvet is en er zit een goede kunststofprimer op toch niet ? :) Denk dat als je hetzelfde te werk gaat als in de how-to om de lijsten aan de buitenkant zwart te krijgen dat het wel goed zit :thumbup:

Idd 1ste stap..... GOED Ontvetten!!
2de stap..... GOED in de primer zetten bij mij 3 lagen en natuurlijk wel
primer voor kunststof
3de stap..... Zijdeglans zwart pakken en om de tien minuten een laagje aanbrengen tot alles goed gedekt is met de lak en dan lekker laten drogen.

@de pul: wilde eerst ook niet spuiten en dan maar kopen maar na emile (vwairlines) gesproken te hebben toch maar besloten om te spuiten want het wordt net zo mooi als origineel.

zal best goedkomen dan:thumbup:

Ja als je een beetje geduld hebt en het gewoon netjes doet wel ;)

Ben er net nog even geweest en alles was nu goed droog en niet van origineel te onderscheiden, dus nu alleen de hemel nog bekleden van t weekend en dan is de binnenkant af op de zwarte binnenverlichting na :thumbup:

Zo :) interieur zit erin hoor.... alles zwart :D
Heel de dag bezig geweest... veel geduld moeten hebben maar....
het is netjes geworden al zeg ik het zelf :thumbup:
Paar fotokes om de woorden kracht bij te zetten ;)




Was nog best lastig om het netjes erop te krijgen...
























We zijn er blij mee en het mag gezien worden :thumbup:
Misschien handig om een how to op het forum te zetten voor anderen???

goed bezig,mooi hokkie zo hoor :thumbup: .

:D :shake:

wel machtig mooi geworden :thumbup:

@ Rene..... :screwy: bedoeling is goed maar een beetje dubbelop :tongue:

@De Pul.... :) thnx man ben der heel de middag mee bezig geweest om het zo netje mogelijk te krijgen met al die klote vouwen :mad: die je er dan toch altijd in krijgt :screwy:
Maar al met al ben ik dik tevreden, deze week nog wat kleine dingen laten spuiten en dan zaterdag de wielen halen in hardenberg :screwy: :D
en dan is ie eindelijk KLAAR voor Worthersee 2010 :cool:

het ziet er inderdaad erg gaaf uit zo op de foto`s.
ik hoop dat de lijmspray van bison beter is als die ik toen had.
die van mij kwam na een week al weer naar beneden :(
maar dat was dan wel de originele hemel die los liet...

lekker bezig in ieder geval!

Ja daar kwam ik ook achter originele bekleding zit op schuim geplakt en met die lijm hecht dat niet helemaal lekker, maar die zwarte stof op de bekleding zelf hecht goed hoor :thumbup:

@Rene.... weer lekker bezig vent ;) :rolleyes:

DE NIEUWE WIELEN ZITTEN ERONDER!!!!!!!!!!!!! :D

:rock:
wielkastranden bewerkt?

Uiteraard ;) wil de pirelli's wel heel houden :D
plus wil nog iets lager gaan met de mk3 als ik wil :cool:

zag op een van de foto's de rand er niet opzitten;)

super mooie auto! alleen zou ik toch voor een standaard motorkap gaan, maar dat is een kwestie van smaak denk ik

Staat al een vento front in de planning :D
Auto is van het vrouwke en die vindt em zo wel mooi en zoals je zegd ieder zijn eigen smaak ;)

@Pul.... worden deze week gemonteerd de lijsten waren vrijdag pas gespoten en dan zet ik ze er liever niet meteen op.

Vanavond verder met de muziekinbouw en de puntjes op de i zetten :cool:

Hij stond er super bij man!! ik heb je nog even gesproken bij de shell vrijdag.

Vento frontje zal hem afmaken denk ik.

Ben geen ster in het bijhouden van me topic's maar goed :rolleyes:

Okee ff fotootje van vorig jaar WSEE........




Sindsdien weinig meer aan gedaan vanwege me eigen project maar goed MIVW is zondag en willen we toch present zijn met de mk3.....
2 kleine mankementjes....... zelf beklede hemel liet los :shake: :(
te zware stof gebruikt :rolleyes:
En met de beschermhoes eroverheen trekken let een niet nader genoemde persoon met lang haar en grote tieten niet goed op en breekt de antenne finaal af :eek: :shake:
Dus in duitsland een haaivinnetje besteld, gelijk in kleur laten spuiten en gemonteerd.......



Gister middag bij een auto bekleding in Zevenhuizen ZH geweest voor wat skai leer en een pot lijm, vanmorgen meteen aan de slag gegaan.
Oude bekleding eraf gehaald (gisteren) en het oude foam ter bevordering van het hechten van het skai leer........


















Vanavond of morgenvroeg de randjes netjes aflijmen als de rest goed gedroogd is.
Voor een amateur vindt ik het geslaagd :)

Gisteren de koppakking eruit geblazen
van het 1 op andere moment liep ie warm en was het afgelopen.... snap er nix van maar goed

denk dat je weinig koeling hebt je totale grille valt achter je verlengde motorkap haha
een abf heeft wat betere koeling nodig dan wat je nu hebt

:confused: uhmm.... je hebt het over het begin van het topic?
dat lag/ligt niet aan de motorkap maar aan het onderhoud dat eraan gedaan is door de vorige eigenaar ( wat dus niet gedaan is of iig niet goed destijds)
sinds ik de motor uit elkaar heb gehad en wel alles gemonteerd heb zoals het moet zonder een tube kit en tairips heb ik nergens last van auto wordt zelfs niet warmer dan 90 graden en bij zware belasting niet warmer dan 100 graden.

Des alnietemin front gaat vervangen worden door een ventofront in de toekomst omdat we dat toch mooier vinden ;)

ik denk wel dat bij stadsverkeer continu je ventilator aan gaat waardoor je motor te vaak te warm loopt. een abf is zoals je weet een 2 liter motor en krijgt het gauw benauwd in de beperkte ruimte de bovenste ribben zijn bij stadsverkeer het belangrijkst voor koeling warmte trekt naar boven he

:rolleyes:

;) :D

Sorry ook dat probleem heb ik niet met de mk3, zelfs niet in de file ;) :D

@Pul, heb jou probleem dus ook gehad met het hemeltje :rolleyes: :(
ook de bekleding los gelaten van de foam.... poging 2 :D

ok ik heb een abf met g60 de intercooler zal bij mij ook wel het nodige aan rijwind tegen houden als ik in een file sta word het loeiheet. Dat probleem met die hemel heb ik ook sinds kort wil spuitlijm op dat schuim niet blijven zitten wel irritant zo,n tentdoek boven je hoofd.

Mijn abf blijft altijd keurig op temperatuur,wat ik ook doen.File of stad blijft altijd op de 90 staan,heb hem nog nooit erboven gezien trouwens ook.
Zit bij mij wel dubbele fan op door airco dus misschien komt het daardoor.

Zo,n dubbele fan had ik ook liever gehad maar past bij mij niet helaas. was veel beter geweest ook voor de intercooler...