The "Yellow Beast" formerly known as slovaal :D

sjiek hoor
 

Ziet er sjiek uit Paul!!!!

Grtz Bram

Hey Bram,

Thanx, aan de koets gaat niets veranderen. Maar als hij lekker dicht bij de grond op zijn gepolijste en gespoten fuchsen staat, zal dit zeker sjiek zijn.

Kom volgende week maar eens langs, onder de kap is het ook zeer sjiek.

Cya,
Paul.

hey,

geen update????????

michael

Jawel,

Tussen vorige week en vandaag is er heel veel gewerkt (foto's e.d. komen nog)

Vandaag voor het eerst gereden, ik merkte meteen dat de versnellingsbak nogal gierde, alsof het diff. is verleten. Na een langere proefrit en wat gerommel met de pook was het gieren, maar ook de 1e en 2e versnelling weg :eek: , deze laatste 2 heb ik helaas nog niet terug gevonden :(

Gr,
Paul.

Zo, nu dan eindelijk even tijd voor een update (nog veel te doen maar even geen zin)

zoals ik al melde; een volle week aan het sleutelen, schoonmaken en ombouwen geweest.


Zo begon het op 28 april.


Alles gedemonteerd en schoongemaakt.


Gebroederlijk naast elkaar.


Zelf een cub-strebe gemaakt en gemonteerd.


Steunen gemaakt en oliekoeler links naast versnellingsbak gemonteerd.


Versnellingsbak en breatherbox gemonteerd, motor staat klaar.


Nu nog "even" een soort side-winder uitlaatdemper maken en 1001 draden,leidingen etc. aansluiten.


Nadat ik maandag tijdens de eerste proefrit zijn 1e, 2e en achteruit versnelling ben verloren, staat hij er nu weer kaal bij. omdat het monteren van een behoorlijk grote motor in een relatief kleine motorruimte niet zonder bandijzer, wringen, buigen en veel vloeken te doen is, heb ik ervoor gekozen de achterkant kaal te maken.

we zijn voorlopig dus weer terug bij af :(

Gr,
Paul.

Mooi blok. Succes met zoeken! ;)

Paul ik wil wel weer een keertje meecruisen tegen de tijd dat alles ok is.

hi Evil,

komt goed ;)

Wat zit er voor bak onder???
Ik heb nog een gewone bak staat
Is afkomstig uit de frido (dus geen 1303)


als je er iets mee kunt, kom je hem maar ophalen.
gr ruud

Hee knutsel ,

ik neem zaterdag de achterkant van mijn ovaal mee dan kun je er de bumpersteunen af halen.Ben er al vroeg.

o ja ik kom 's middags ook sleutelen wordt het lekker druk in het hok :D

michael

Dat begint al op te schieten. Mooi werk! :thumbup:

Nou Erik, eigenlijk helemaal niet:





Succes ermee, het komt zeker goed neem ik aan .. erg toffe kar met een leuk blokje als het dadelijk klaar is!

Hoi Ruud,

Ik houd dit even in gedachten, bedankt :thumbup:

Gr,
Paul.

Dat zijn goede berichten, cya zaterdag.

Bedankt, zal zeker allemaal weer goed komen.

Motorblok ziet er super uit, zal goed gaan rijden denk ik zo:thumbup:!

Vandaag weer even een halve dag gesleuteld, motor en bak zijn er weer uit.
Het zijn crappy foto's, maar als je goed kijkt zie je een versnellingsbaklager waar de kooi uitgelopen is.


Alweer zo'n lekkere scherpe foto; dit is wat er over is van de kooi.


Het lager is er ondertussen uit en een nieuw pakkingset voor de bak is in bestelling, op het lager staat een SKF nummer dus daar ga ik dinsdag even achteraan.

Dat is minder van het lager maar de ovaal vordert al mooi.

Dit is het dus geworden.

Omdat ik deze keer meer ruimte wilde bij het demonteren van de motor heb ik de spatborden en achterpaneel gedemonteerd. Natuurlijk kwam ik ook wat minder harde delen tegen.
Bumpersteun rechts.


Om bij het slechte reparatiewerk te komen ook maar even de binnenpaneeltjes verwijderd.


Ook links is natuurlijk slecht.


Ook hier het binnenpaneeltje verwijderd.


Rechts is de rottigheid weg.


Er moet heel wat gebeuren om de A kwaliteit panelen passend te maken.


Nu de bumpersteun nog op de juiste plaats monteren en rechts is alweer bijna klaar.

u is goed bezig ;) !!


gr. martijn

Vandaag ook links de slijptol erin gezet.


Ook hier moest het nieuwe plaatwerk natuurlijk worden aangepast.


Het plaatwerk pasgemaakt, erin gehecht en het deel dat onder de bumpersteun komt even behandeld.


Dindag avond weer verder.

Ziet er netjes uit!

Ach....ik doe mijn best. ;)

Het projectje bumpersteunen is afgerond.

Rechts klaar.


Links ook.


aan de onderkant zijn deze repro delen 90gr. omgezet, terwijl het originele plaatwerk 2X 90gr. is omgezet. Hier heb ik geen foto's van maar ook dat heb ik aangepast.

Volgende projectje; achter H paneel.

Hoeken en bevestiging in binnencherm zijn zeer slecht.


Hier moet nodig de slijptol in.


Dit lijkt er al meer op.

strak werk zeg!! dit wordt wel wat en vooral met die dikke motor

weer tijd voor een updateje.

De versnellingsbak is weer gerepareerd en gemonteerd.
De vernieuwde binnenscherm gedeeltes zijn weer in de lak gezet (binnen geel en buiten RX5 en RX10), en de paneeltjes in de motorruimte, die altijd in de weg zitten, zijn demontabel gemaakt.

Dat ziet er beter uit als eerst!

gelukkig wel....anders moest ik er maar mee stoppen.

Ziety er goed uit allemaal...

Wat zijn de verdere plannen met de kever...? Hoe wil je je motor hebben.

Suc6

Lars

Luchtgekoeld achterin :shake:





Zonder gekheid, lees deze thread meer eens goed door ;)

:D

Langzaam gaat het weer de goede kant in.




Hij heeft alweer gelopen :thumbup:, Bug-in #2 is de streefdatum.

Hee Paulus,

Ziet er goed uit man! Als ik Tiki moet geloven is deze 'slowvaal' een stukkie sneller dan mijn inmiddels rijdende kevert :D ! Heb al wel zin in Bug-In! :thumbup:

Lijkt allemaal net te passen :thumbup: :D

Thanx,
Binnenkort slowvaal af, maar naar de prestaties kan ik alleen nog maar gissen.
Tof dat die van jou eindelijk weer loopt, ik heb gehoort dat je al stoplicht sprintjes hebt gedaan :thumbup:

Ik heb ook al weer super veel zin in Bug-in (kever/race/mannen/rook weekend :D )



Yep, met een beetje hulp ;)

Gr,
Paul.

gaan we daar naartoe dan? :D

michael

Ja toch...... :screwy: Boxer-race kijk-team :D

P.S. begrijp dat mannen weekend niet verkeerd :redface:

He Paul,

Volgens mij wordt het een sprintje tussen jou en Leon, mijn blok is dead again!
Ik weet nog niet wat er mis is, maar het liep vast bij de ± 2500 toeren! Was gewoon op het gemakje aan t rijden dus . . . .