tsja denk het ook.

eerst maar even het resultaat bekijken.

Ben benieuwd, Räder lijken me een stuk vetter dan de telefoon-porsches die je eerder voor ogen had. Kun je bij Aircooled gewoon uit het schap velgen kopen?
Dan moet ik daar ook een keertje langs, sowieso goeie dingen over gehoord.

Telefoon wielen heb ik al weer weg gedaan.
vondt het toch niet wat.
Bij aircooled kun je de wielen wel bekijken staan gewoon voorbeelden op het schap.
Hij moet ze dan gewoon bestellen.duurde bij mij 2 dagen ongeveer!

groeten hansie

Goed na een boel andere dingen te hebben gedaan maar weer eens verder gegaan met de spijl...
Allereerst hebben we de spijl in de schuur/garage neer gezet.
dacht eerst dat het niet zou passen maar het gaat prima..


al begonnen met het een en het ander te strippen..


Daarna druk geweest om de spindels er onder uit te krijgen.




Deze worden verlaagd bij Martijn Aircooled.nl in deventer.
alle ramen er uit gehaald..valt mee met de narigheid onder de raamrubbers gelukkig.


En toen maar eens bezig gegaan om de voor as er onder weg te halen..
Dat is gelukt.
Samen met m,n pa maar even nagedacht hoe we de spijl konden transporteren zonder vooras enz.
daarbij de volgende oplossing bedacht..


dus moet straks weer volledig mobiel zijn we hebben de wieltjes expres iets hoger gezet om lekker bij de onderkant te kunnen komen..
Volgende stap:Motor er uit..

Hou jullie op de hoogte...

groeten hans :cool:

goed bezig Hans!!
succes met de restoratie!

Wordt het een groot project?!
Bus ziet er toch nog goed uit?!

op de foto lijkt alles mooier he..

laten we zo zeggen dat alles boven de 30 cm hard is en daaronder niet al te best..
doglegs/dorpels/achterhoeken/laadvloer enz enz..
Wil m graag helemaal goed hebben dus dan maar gewoon volledig restaureren..
Dus weer vers spuit werk er op enz enz..

groeten hans

Zo te lezen komt er hier een langdurig project aan.
Klinkt me wel erg bekend in de oren, heb er ook 1 staan in de garage.
Ze staat te wachten op de wederopbouw.

Alle succses toegewenst en veel plezier.

Luchtgekoelde groeten vanuit een zonovergoten Raalte.

Emiel

langdurig is ie zeker..

vanavond de hele avond bezig geweest om de motor er uit te krijgen..
Wat zat dat kreng vast zeg niet normaal..
maar goed hij is er uit..


De binnenkant zonder motor.
Op de papieren staat dat de bus uit Oostenrijk komt maar volgens mij uit de Sahara wat zit dat ding vol met zand zeg niet normaal...


Beetje duistere foto maar hij ligt er achter..



Volgende stap:
Bak er onder weg plus achteras..
En dan voor achter ook transport systeempje maken...

groeten hans :cool:

goed bezig hans !!!!

:cool: Nou.een paar weken verder en al weer een eind op weg..
achterophanging er onderweg gehaald...


ook weer voor de achterkant een paar zwenkwielen op een constructie.


Zo kan ik m dus mooi verrollen.
aan de foto van de benzine tank kun je zien hoeveel zand er eigenlijk onder en in de bus zit..



heb ook ontdekt wat de originele kleur was.


verder heb ik de bus aan de binnenkant zo goed als kaal.
teller/schak/knopjes/etc eruit..


werkplaats handboek kwam goed van pas..


en zo staat ie er nu ongev bij.


nu als het goed gaat de deuren goed sluitend maken en dan slijpen lassen enz..
Weet alleen nog niet of ik dat zelf ga doen.durf het niet goed aan heb nog nooit een las app aangeraakt dus daar zoek ik nog iemand voor...
groeten hans

ha hans, wordt al mooi kaal zo, handig, die zwenkwielen eronder...
trouwens mijn kleur is L345.. :rolleyes:
heb je je M-code plaatje al eens ontcijferd? (die op de foto boven je kleursticker zit)
dan kun je precies zien hoe die is uitgeleverd, en met welke opties..
klik hier voor de "thesamba"site van de m-codes.. :thumbup:
groeten hj

Ah ok had je al de vraag op spijlbussen .nl gesteld dat ik dacht dat ie dezelfde kleur als jou had.

M code heb ik nog niet over gezocht.
ga ik gelijk effe checken.

lekker bezig hans gaat helemaal goed komen zie ik wel handig zo met die zwenk wieltjes. :thumbup:

neenee.. ook hier: niet dezelfde kleur als mij, maar wel dezelfde kleur als mijn bus..
moet ik toegeven dat ik er af en toe wel ietwat grau uitzie..haha!! :D :thumbup:

zo.

vandaag de spijl eens goed gereinigd.
de hele bodem en motor ruimte is weer netjes schoon en ontdaan van al het zand wat overal en nergens zat..




m,n vader wou wel slachtoffer wezen en die was gelukkig niet vies van al die modder die er uit kwam zetten.






Volgende week gaat de spijl naar de lasser.
heb toch besloten om dit uit te gaan besteden..
het is me toch te veel werk om zelf te gaan doen en heb zelf nog nooit gelast en vindt het toch zonde als ik het verprutst.

De bus gaat volgende week naar Veldhuis autorestauraties in Lunteren.

dat is het bedrijf die ook de meeste bussen van kieft en klok doet..

dus dat gaat zeker goed komen!!!!

en daarna rechtstreeks door naar de spuiter!!
dus dan lopt het allemaal nog vlot door..

zal in de tussentijd nog wel foto,s posten van het gedane laswerk enz..

Krijg er steeds meer zin in kan nie wachten tot ie klaar is!!

GOED BEZIG! :thumbup: Hij krijgt dus ook de orginele kleur weer?
Is dat dan helemaal 1 kleur, of word het wel weer een 2-tone?

Wel een heel mooi ding zeg! ben benieuwd naar het eindplaatje! :)

ja Hans, beetje inspiratie opgedaan zondag? :)

mooi project!!! gaat helemaal goed komen met deze bus:D

zeker inspiratie opgedaan zondag hajee!!

de originele kleur is lichtgrau.
maar maak hem wel weer oranje wit.vindt dat toch wel de mooiste combi!

nu gaat het eindelijk hard volgende week richting de lasser en daarna door naar de spuiter..

groeten hans :cool:

Kijk dus dat is goed gekomen :thumbup:

Gr bob

Jazeker kerel..!!

Nogmaals bedankt voor de tip!! :cool:

Go Hans, mooie kleuren combi!!

Tsja..

dat is ongeveer hoe die moet gaan worden.
Wel met eigen details dan..

was ie maar klaar.. :D

Gaat zeker een nette spijlbus worden, ben benieuwd naar meer...

Yes vandaag foto,s binnen gekregen van de 1e las werkzaamheden aan de spijl..
Dorpels zijn er uit en vervangen en de laadvloer ligt er uit...







houd jullie op de hoogte!!

Net precies weer een aantal foto,s binnen gekregen van de lasser..

nieuwe laadvloer ligt er in



beide klapdeurtjes uitgestut en nieuwe stukken er in





bstijl gerepareerd.


en kniestuk links vernieuwd



het gaat de goeie kant op!!! :cool:

ziet er goed uit, die lasser levert ook goed werk zo te zien.

Nice update Hans!
Ziet er idd fraai uit, alleen wat is al die zwarte sheit aan de binnenkant van je deur, heeft ie in de fik getsaan?!

je bedoelt van de klap deurtjes...

dat is het nieuwe plaatwerk dat is namelijk zwart..
kijk je inderdaad heel raar op..

groeten hans :cool:

zie je straks toch niks meer van..
wordt mooi hoor, laswerk gaat best hard

gaat inderdaad mooi hard...
komt er eindelijk schot in de zaak..
tis wel een vakman moet ik zeggen..

vanavond nog naar de chill out?? :cool:

Heeeeeel gaaf. Ik denk dat er meer mensen zijn hier die niet kunnen wachten tot ie klaar is. In de tussentijd ga ik maar gewoon zo een busje huren om een beetje mee rond te trekken, gelukkig kan dat tegenwoordig ook :D Al is het dan geen T1...

www.happylittlecamper.nl

nope, kon het niet redden, zat wel in de buurt (zutphen)
bankje wegbrengen voor het bekleden.
jij wel geweest?

Wij zijn gisteren nog wel even geweest met de spijl van Veerle !

Was weer rete gezellig !!

Groeten

zoals jasper al zei..

zijn effe wezen kijken..sfeertje was goed en zeker gezellig!!

dan maar naar de brink Hajee... :thumbup:

de brink zijn we erbij..!
die was vorig jaar erg leuk..

Ziet er goed uit Hans!
Maar ben je ook van plan om de kabelboom te vervangen?
Aangezien die ook al dik 40 jaar oud is en je kunt er nu gemakkelijk bij.

nou ben er nog niet over uit..
zit in ieder geval in de planning om m om te bouwen naar 12 volt.
dus denk als het moment daar is dat er een ander in gaat...

hierbij weer wat foto,s van de vorderingen..



linker onderkantje vernieuwd plus alle gaten in de motorklep dicht gemaakt.


raam stijltjes en liggertjes voorzien van vers metaal.




maar ja toch zijn we we iets onvoorziens tegen gekomen.
de velsnaad net boven de neus is door gerot...helaas.



dus de volledige onderste 20 cm wordt helemaal vervangen.
beter direct helemaak goed doen.Maar ben dan gelijk het nare deukje in de neus kwijt.

tot zo ver weer de spijlbus belevenissen

groetn hans