Dan ben ik wel benieuwd naar een close up! hoe heb je dat voorelkaar gekregen? Kan de band dan wel 'inveren' zonder dat de dop eraf schiet?

al eens gedacht aan www.smart.nl voor staal? :) ;)

ikke ook graag zien!!! :)

incl. werkinstructie graag ... :D

@jeewee & Reaper Kustoms...

Mail me maar:
m.nas@home.nl

Heb een simpele How-to op de pc staan :)

Maar heb alles wat in de wegzat eraf gedremeld, en gezaagd, en daarna op het midden een 4x100 kliksysteem van de originele dop opgezet.

dus de orginele 16" wieldop helemaal afslijpen totdat de achterkant plat is en plakken op de orginele wieldop?

Nee..die originele dop, moet je ook nog bewerken... maar iedereen die de korte foto+uitleg wil hebben mail maar ff:

m.nas@home.nl

Komende winter waarschijnlijk zo dus :)

zo zal ie er bij staan...

:eek: :rock:

Oeh dat komt wel erg massief over wietze! Ik vond het grijze persoonlijk vele malen mooier...

Lijkt wel een Fransoos!

hey dat kan helemaal nog niet want de golf rijd nog niet

of heb je me in de caddy gespot :confused:

Nas, mijn e-mail omtrent 16 inch op 14 inch nog ontvangen?????

hij rot wel net zo hard als ie buiten zou staan...

Hmm, ik zag vorige week 1 rijden in een gerolde bruine Golf, meende dat het in Dokkum was, was jij dus niet. Heb je een witte Caddy met Emperor sticker dan?

Dattem:



Alleen dan zonder dozen op m'n dak. :D

Heb al terug gemailt, nog wat aan gehad?
als je nog vragen hebt... mail maar...

nee ik rij in een rode type 1




en het kan wel kloppen dat je een gerolde bruine golf gezien hebt maar dan in de buurt van drachten, die is van mijn maat :D

Die is mooi!

Aah, ben jij dat! Ik zie je regelmatig rijden in de caddy. Zelf rijd ik in een blauwe Golf III TDi of een lichtgroene kever.
OMgeveing Bergum - Noordbergum.

Ah, die Caddy! Zie je ook regelmatig rijden, eerst had je nog Ats cuppers eronder, 6 en 7j. Dan was het een bruine golf in Dr88 :D

mijn golf word bijna precies het zelfde, alleen andere velgen, namenlijk ATS cup in 6 en 7J :cool:

zal binnen kort wel even foto`s plaatsen als hij klaar is.

@ beetlefreak, dat klop ben je indd al een paar keer tegen gekomen in je kever, ik heb er ook nog 1 in de garage staan, die wil ik deze winter beginnen te restoreren

De VR6 staat er nu weer zo bij en sinds vandaag ook met Xenon in deze set-up:


Nu moet ik alleen nog de AZEV A's 16" eronder knallen, maar daar zit nog een beetje werk aan.

De Kever blijft gewoon zoals ie is:



En de cabrio moet ik nog nieuwe foto's van maken, maar voor de winter (als het weer een stuk kouder wordt ook straks) gaan de échte winterwielen er weer onder.

een dichte deur, het enige goede antwoord!!

mijn winter-setup:

Heb je in je zomer setup andere achterlichten?

zolang er geen zout op de straat ligt blijven de Nothelle's er onder. 's Winters: staal-15". Anders vermoord Chris me :D :D

staal 14inch met kumho winterbanden in de maat 175/65/14 onder de jetta
en onder de astra G staal 15inch met 195/65/15 conti winterbanden of hankook winterbanden ff kijken welke van de 2 setjes ik pak

Wat een mooie wagen's :eek: , helemaal de type twee met turbo's...!!!! :D

piet, zit je nu ook iedere winter die stekkers ook om te zetten van je grille, of heb je een verloop stukje gemaakt? Die rallye koplampen hebben toch heel andere stekkers dan de normale met 4 ronde koplampen?

Thanks :hug: nu zijn het nog 4 turbo's, straks 5... ;)

Ik heb een verloop stukje gemaakt met Corrado/Rallye koplampstekkers die verder met gewone stekkertjes in de originele stekker gaan.

hey zag ik deze nou pas te koop staan op mp

Nu je het zegt, ik ook.

Nog even on topic, ik ga op Sebring wielen de winter door.

Zo zal mijn variant de winter ingaan, even aerotwin wissers gemonteerd, winterbandjes op 14 inch staal, een dezer weken zal ik met dank aan Marcel NAS, hopelijk ook nog 16 inch wieldoppen erop drukken, als het zover is post ik wel wer een fotootje. En ja hij moet wel gewassen worden.

Van welk merk heb je die aerotwin's? origineel bosch?
Mij werd laatst verteld dat ze niet bestonden voor de golf 3, vond ik nogal een vreemd verhaal.
En voor valeo's zou ik €60,- kwijt zijn, en ik weet niet hoe ze zich houden ten opzichte van bosch.

Bosch heeft ze i.d.d. ook, dan moet je de gewone artikelnummers met een A ervoor zoeken, bijvvoorbeeld normaal heeft een auto de Bosch 633 nodig, dan heb je nu de A (aftermarket)633 nodig, en krijg je een earotwin mee.

Ik heb voor de Valeo gekozen (654 53 cm lengte voor de bestuurderskant, en de 601 (45 cm voor de bijrijders kant) ik was ca 45 euro kwijt bij de plaatselijke automaterialen handel, en ze bevallen me echt uitstekend. Wel krijg ik soms opmerkingen waarom ik niet ook de arm heb vervangen, omdat dan het koppelstuk niet zo opvallend is, maar ik persoonlijk stoor me daar niet aan, en heb geen zin om weer een paar tientjes extra uit te geven, om een iets plattere aansluiting te krijgen.

Succes

Ah mooi, daar kom ik verder mee. Die platte "originele" aansluiting is wel mooier en ik heb gehoord dat lupo armen schijnen te passen, maar om daar nou weer €40 voor neer te leggen vind ik ook wat ver gaan.

De armen van een Lupo heb ik inderdaad al op een Golf zien zitten. Wel links en rechts omgewisseld.

Staat erg netjes!!

@ jurgen, je werkt bij de dealer right? zit ik qua prijs een beetje in de buurt?
Als het nou meevalt dan zou het wel de finishing touch zijn.. ondanks m'n eerdere post :D