Dus het uitlaatje al even gemonteerd Alberto. Is die ook weer mooi dicht! Mooi zwaar geluid zo? Had het systeem onder mijn 16V altijd wel.
Op zich wel jammer dat de Sebrings nu weg zijn, vond ze er erg mooi onder staan! Maar goed, velgen zijn zo weer gewisseld natuurlijk en wie weet wat voor setje je volgende week weer in de schuur hebt liggen. :D Succes verder! ;) |
Meer!!!
:postpics: |
Quote:
nee nog niet helemaal moet wat nieuwe beugels maken hier en daar en de eind demper word langer gemaakt ja sebrings gaan weg jan willem neemt ze over zoek nu wat nieuws ...of verbreed staal ....of ??? maar tot die tyd op 6j staal en foto's .......hij staat er bij als een slooper nu ed dus nee geen foto's :woowoo: |
Als een sloper??? Ojee..... :confused:
Maar klinkt goed, hoor, ander uitlaatje en zo, daar is niks mis mee! :woowoo: Ik hou dit topic goed in de gaten! :D |
De sebrings krijgen wel weer een goed plekkie! 'k weet zeker dat het m'n ex goed gaat staan!
|
Quote:
nauw ja hij staat een 50 cm boven de grond zonder wielen en zonder uitlaat :D dus lijkt erger dan het is maar toch ja ed uitlaat was gescheurd en bij het spruitstuk was hij verrot ( de flens) dus ja hij moets er onder weg maar met bak en braad ( en arnaud) kom je een heel eind :rolleyes: |
Uitlaat was gescheurd??? Zit er amper een jaar onder! Nou ja zeg, wat voor meuk is dat dan geweest...??? Hmmm, spruitstuk verrot? Flens?? Aan welke kant? Nou ja, is me nooit opgevallen verder. Afijn, geeft niks, is ie straks weer helemaal frisss!
|
Quote:
deze dus dit is de nieuwe bij de oude was de flens helemaal weg ... al maar hij is weer heel ik denk meer om dat de flens op het spruitstuk gaar was ,en op de pomp van de stuurbekrachteging zat te houwen als je rijd ,dat hij daar door gescheurd is op de tussen demper maar goed hij is weer heel :D en komt nu teminste weer een 16v uitlaat onder en geen 1,8 die er nu onder zat ;) zal mij benieuwen wat voor soud er in zit als hij weer klaar is ...maar dat kan even duuren want er komt even iets tussen door :rolleyes: |
uitlaat is klaar we gaan de winter in dus tyd zat
maar eerst even een golf slachten een zwarte 16 v van 1988 dus jetta moet ff naar andere parkeer plaats ... |
Kijk aan! Das het werk, uitlaatje weer klaar! En hoe klinkt dat??? Heb het zelf immers nog nooit gehoord, de oude pijp was ook van een 1.8 :(
Een Golf 16V slachten? Dat gebeurt nogal eens de laatste tijd.....er vlijven er steeds minder over. Is ie zo slecht? Ach zolang het geen Jetta is.... :tongue: :D |
Quote:
nooit gehoord :confused: zat een heel dun pijpje onder door nu weer dikker dank aan arnaud .behalve de achte demper die moet nog even op maat worden gemaakt geluid is mooi diep ...verwacht je niet onder een jetta :D zeker niet op 14 staal a la een pasific :D |
Dat dunne pijpje heb ik natuurlijk wel gehoord, die heb ik er zelf immers uit nood onder laten hangen. Maar de pijp die er daarvoor onder hing was ook een 1.8 pijp, vandaar.
Dus ik heb geen idee hoe die klinkt met de goede pijp. ;) Maar een mooi, diep geluid dus! Ben benieuwd, toch maar eens komen luisteren, hehehe... |
hij staat nu bij mijn ouders thuis
daar is hij even uit van huis zo lang ik de golf aan het strippen ben .... wat gaat dat ding hard zeg .....net eigenlijk voor het eerst mee gereden sins hij in deze staat is ...tering ...lekker soepel z'n 2,0 16v |
is die 8v pijp nog goed
ik zoek nog zo'n stuk, want bij mij is hij lek bij de ribbels (zeg maar flexibelstuk) kun je dat er tussen uithalen? want het stinkt nu echt naar uitlaatdampen in mn auto. |
|
Quote:
ja weet ik oane maar ik heb de binnen nen buiten bumper nodig welk stuk uitlaat moet je hebben dan ?? pm me even daar over |
Quote:
De binnenbumper zoals je dat noemt ligt op de sloop in drachten bij Pieter Nicolai. Daar komt deze kom achterbumper ook vanaf. Zit op een blauwe Jetta 4 deurs. Kan eigenlijk niet missen. Succes! |
Quote:
bedankt |
Quote:
Denk nog wel dat ie erop zit. Gun het je wel dat je em terug kan brengen naar origineel, staat em goed! Groeten Johan |
zie wel ff ...anders gaat hij toch in de 91 stijl door het leven met dikke dorpels enz enz
|
'91-style is mooier! Past beter bij die dikke 2 liter 16 klapper, hehehe. Tenminste, dat was mijn reden voor de dikke bumpers. ;)
En idd, hij is erg soepel. Veel beter dan de meeste "andere" 16-kleppers. Je hoeft niet te wachten op vermogen tot ie eens boven de 3500 tpm komt, hij sleurt vrijwel direct van onderaf. Heb je trouwens nog last gehad van dat inhouden, wat ik je heb verteld? Of is dat nu opgelost? En zo ja, wat was er aan de hand? |
Quote:
toch jammer dat je ze verkocht hebt maar oke nee inhouden geen last van gehad nog maar heb er ook nog niet veel mee gereden nog zie het wel ...ook dat zal op te lossen zijn evt :) |
Wat zijn de plannen met deze Alberto? Zag dat je de kniebalk verkocht had? Je gaat hem toch niet... eh... toch? :eek:
|
Quote:
Neeeeeeeeeeee :mad: |
Deze staat toch op marktplaats ?
|
team fryslan V.A.G parts uit de Westerein? :D
Je zit toch niet bij Team bûge of barste Alberto? :tongue: |
nee boys hij is niet gesloopt :D
ik heb een orgineele midden consul gekocht en daar kreeg ik een knie beschermer bij :redface: dus ik heb een knie beschermer extra dubbel dus ... en ik heb de votex midden consul er uit gewipt ( vind dat niks z'n ding ) ;) van daar en nee benji ik zit niet bij team buge of barste ;) ...ik weet de achter grond van de kreet ''buge of barste'' wel en ook ''team fryslan'' :D dat komt wel weer bij'' ons '' vandaan :) heel lang geleden ...heel lang verhaal :) en ja hij staat op marktplaats ....maar hij gaat niet zo maar weg hoor dat heb ik edje beloofd DAT DAN WEER WEL :D :D :D |
Volgens mij helpt zown kniebeschermer ook bij het verstevigen van de carosserie. Het is best een heftige balk!
Gaat je oude nu naar Nas? |
Quote:
jep hij gaat naar nas klopt |
Quote:
Hij zit met vier M6 schroeven vast. Dus dat gaat echt niet werken :D |
Maar een veerpootbrug zit ook niet vast als een huis in de regel...
|
Quote:
heefd meer met de gordels te maken die er orgineel in zitten geloof ik is meer voor het onder uit schieten van de persoon op de voor stoelen bij een aanrijding van vooren |
Ja, maar het is wel een hufter van een balk!
(Ik heb mijn knieen al meerdere keren gestoten bij het monteren er van! :) ) |
DAT DAN WEER WEL
klopt gaat ook niet goedkoop worden voor nas .....of gaat er iemand op reis naar limburg toevallig |
Quote:
Voor de zekerheid toch maar even vragen, men weet het maar nooit met die forumslopers. :tongue: :D Quote:
Klopt inderdaad... stamt nog uit het tijdperk dat ik mij nog moest vermaken op een mountainbike met 24" wielen. :D Dat waren nog eens tijden, niks geen heldere verlichting en gaasbumpers, alleen OEM+ Volkswagens. Maakt het des te zuurder dat die halve-CRX-tupperware-tuiningklup niet zelf zo origineel was om een nieuwe naam te bedenken... konden wij het met z'n allen wat nieuw leven inblazen... :( |
Nas kan hier wel ff komen...
|
Quote:
klopt inderdaat arnaud was in de goeie oude baarlo tyd :rolleyes: daarkomt team fryslan vandaan paar jaar verder was er in eens de kreet it mat buge of baste ...( sloeg op michel zijn g60/of zijn witte diezel dat weet ik niet meer )...tjonge is echt lang geleden ik denk dat de team fryslan van nu dat niet eens weet dat het ''onze'' naam is van vroeger :D ze gebruiken de stikker van toen nog wel nu besef ik pas hoe lang ik al mee draai in de vw molen pff :chair: :screwy: |
Quote:
was hij niet van plan geloof ik benji heb het ook al gevraagd |
Aah jonge nee, daar hebben ze geen flauw benul van. Ik weet nog dat "Team Fryslân" altijd als het ware de "clubnaam" was, en dat er elk jaar een ander onderschrift was. Inderdaad "Bûge of Barste" is er een keer geweest, en "Wie anders" of "Wa oars" en dan het lettertype helemaal in de originele Volkswagenstijl... mooi was dat. :)
|
ja idd ik heb de nummer plaat houder nog wel liggen met .........team fryslan wie anders ....ik had het ook groot achter op mijn caddy staan toen
eigenlijk heb ik wel wat met team fryslan te maken :D :D sorry benji |
All times are GMT +1. The time now is 18:53. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.