Ding maakt zeker wel een mooi geluidje .. vooral boven de 4000 toeren :D



Moet achter nog steeds bumpstops/veerwegbegrenzers plaatsen dan kan die wel 3/4 cm lager (was zondag toevallig @ NLPower :rolleyes:, maar toen waren de FK bumpstops net uitverkocht :mad: ). Voor kan die niet echt lager .. als ik daar nog een cm lager ga gaat ie aanlopen in de bochten.

Voor is ie precies goed Lieuwe !!! En achter inderdaad die stops ertussen en je bent laag genoeg.

Wat voor verlaging heb je er eigenlijk onder ???


Grtz........... LRR

Zit een FK schroefset onder.

Vandaag is de auto eindelijk uitgelijnd. Voor staat het camber op 2 graden negatief en voor de rest is alles mooi goed afgesteld. De achterkant stond voor een Golf erg goed zij de uitlijnspecialist (Lammert van der Meulen @ Dokkum). Zelfs nieuwere auto`s haalden niet eens zulke mooie waardes zei hij dus dat zit wel goed :D

Foto van het negatieve camber:



En ik kan zeggen dat het echt een ontzettende verbetering is. Ik raad echt alle mensen aan om de auto goed uit te laten lijnen en niet bij een of andere beungarage. Deze man waar ik het heb laten doen zit al dik 20 jaar in het vak en er komen mensen uit heel Nederland speciaal naar Dokkum om de auto daar uit te laten lijnen.

Echt een supergave wagen, maar ben je niet bang dat de binnenkant van je voorbanden nu veel harder slijten? Zal wel een superwegligging hebben nu ofniet?

hey lieuwe,

wat je zecht over lammert v/d meulen ben ik het 100% mee eens, ik ben er zelf ook geweest maar dat scheelt echt heel erg veel :woowoo:

trouwens wil je je voorste veerpoten ook ruilen tegen 60mm verlagings set van koni :D

Hadden het maar geen banden moeten worden ;)

Banden zullen wel wat schuin afslijten idd door het negatieve camber, maar daar lig ik niet wakker van. En anders na verloop van tijd maar even de banden omwisselen dan slijt je beide kanten gewoon af :)



Nee liever niet :tongue:

Ken jij trouwens ook die jongen uit de buurt hier met een zilveren Golf1 met chromen bumpers, dikke BBS RS wielen, bruin getint glas, chroom biesjes etc. Dat is ook wel een strakke Golf1, maar ik zag gisteren dat ie er een nieuwe uitlaat onder heeft ... in de stijl van The Fast & The Furious :chair:

ja die ken ik die komt volgens mij uit zwaagwesteinde, dat is indd een super dikke bak, alleen jammer van die uitlaat, zal er eens op letten als ik hem weer zie.

m`n neefje rijd in een bordox rode type 1 met ATS cup velgen en een 1.8 8V GTI, komt ook uit broeksterwoude en werkt in damwoude.

deze:



alleen is ie nu 70mm verlaagt en heeft hij de randjes van de velgen zwart, net als orgineel ATS cup. owja hij heeft ook nog heldere lampen net als mij.

ik heb hier ook even een topic geopend over die van mij:
mijn caddy

Ken ik wel ja, komt uit Twijzel. Is een MKI van '77 met G40 motor. En die uitlaat geloof ik meteen. Laat ik het zo zeggen: sommigen weten niet wat ze wel en niet kunnen combineren... :chair:

Maar goed, jouw Golf ziet er zeer goed uit, mooi in originele stijl! Prachtauto, laatst nog gespot in Dokkum! :woowoo:

(Is die XC70 van jouw ouders?)

Die XC70 is van moeders ja, vreselijk ding :rolleyes: Lieuwe en XC70 is een slechte combo, laat ik het daar maar op houden :tongue:

@Sikke. Mooie Golf1, maar volgens mij heb ik dat ding nog nooit gezien. Zal nog wel eens gebeuren denk ik :cool:

Zonet weer even lekker 50km+ aan het rijden geweest :cool:

Camera maar even meegenomen .. dus gelijk maar even wat picjes gemaakt :D

En nee ik heb nog steeds niet de grill met rode bies opgehaald :rolleyes:

Op de laatste foto`s zijn wel de Scirocco 16v remmen te zien die ik er een paar weken geleden op heb gezet.

Vette bak lieuwe !!
Alleen je VW logo op de grill moet chroom :slap:

Tis ja een gti, dus moet ie zwart zijn!

Nee dus. :slap:

:chair:



Ps: Nice pics/car Lieuwe !!!!! Goed bezig zo.


Grtz........... LRR

wat ben je nou helemaal kwijt voor zon uitlaat systeem dan als ik vragen mag

Ik was iets van 350€ kwijt (2e hands :D). Nieuw kost het rond de 700/800€ geloof ik.

Gisteren grill met rode bies opgehaald :woowoo:




Alleen de bevestigingsdingen per ongeluk laten liggen bij die jongen daar :redface: Heb al nieuwe besteld en deze komen morgen binnen als het goed is. Auto krijgt nu wel lekker veel koeling zonder grill :D Ziet er ook wel vet uit met luchtfilter/oliekoeler in het zicht :cool:




Ook nog een originele GTI onderlip geregeld voor niet al teveel geld en in redelijke staat. Gaat de goeie kant op :D Alleen de bevestigingspunten zijn hier en daar wat kapot, maar dat valt wel te maken met wat polyester :)

Ziet er goed uit!

Edit: hoe heb je dat nu opgelost met de achterveren? Is tie al laag genoeg??

Mooie golf!

Is nog niets verandert :rolleyes:

Heb hier een set verbreed staal die ik op ga knappen. Dan komen die er tijdelijk onder en ga ik smallere randen op de achterste BBS zetten, zodat ze binnen de wielkast vallen. Ze worden dan gewoon 7" breed rondom. Ga toch meer voor een zo goed mogelijke wegligging t.o.v. zo mooi mogelijke looks.

Als je me eens de specificaties van die achterveren pbt dan kan ik hier eens ff in wat bakken kijken. Liggen hier nog zo'n 500 (minimaal) schroefsetveren. Kan vast wel wat lagere veren voor je vinden.

Dus:
- hoogte van de veer
- draaddikte
- aantal windingen
- binnendiameter

Dan wil ik wel eens kijken, toch niet zo gek veel te doen nu!

@RubenD: Zal binnenkort wel eens kijken dan stuur ik wel een PM.

GTI Grill zit er ook al in :D

:eek:

Wat een mooie foto/auto zo :cool:

Mooi hoor! Heerlijk gewoon, zo'n originele GTI. Het grilletje was inderdaad nog net even hetgeen wat hij miste!

Zo we zijn weer een beetje verder :cool:

Aan de achterkant zijn de "hulpveren" van de schroefset af. Die zorgden dus voor de lange veerweg, waardoor ver verlagen niet echt mogelijk was. Nu is de set achter ook vrij stug en kan het geheel flink wat lager. Zoals de auto nu staat kan er net een dikke vinger tussen de band en het spatbord.

Before



Weg met deze krengen :chair:



Zoals het nu staat






Ik ben er wel tevreden mee :D

Voor de rest druk bezig met het interieur. Alle vloerbedekking en isolatie is eruit, want dat was voor het grootste deel in slechte staat. Vooral waar je je voeten hebt was het vochtig en zat het vol met schimmel en andere narigheid. Zijn druk bezig met het plaatsen van de rolkooi. Moeten nog een paar dingen aangepast worden en daarna kan die naar de coater toe. Isolatie komt er niet meer in en ik laat de tunnel etc kaal. Alleen waar je voeten komen voor+achter wil ik een soort van mat hebben. Hier binnenkort foto`s van.

heeel erg dik!

ziet er netjes uit :rock:

Bedankt voor de reacties mannen :D

Nog een foto van binnen ... under construction dus :rolleyes:




Voor de oplettende kijkers: de recaro`s zijn verkocht.

Vette shit Lieuwe!!
Ben je 17 september ook in Assen aanwezig? Wil het apparaat wel eens in het echt bewonderen!

Ziet er erg vet uit... originele is beter denk ik dan recaro's.

Rara wat is er verandert ? :tongue:

je hebt et kunststof en de banden ff netjes zwart gemaakt...en ff de uitlaat recht gehangen:tongue:

Ja, goeie vraag van Edrik: Ben je 17 September ook aanwezig in Assen ???

Ziet er allemaal zeer goed uit Lieuwe !! Keep it up !!


Groeten

LRR

Uitlaat staat nu dus mooi omhoog voor de duidelijheid ;)

17 September Assen moet wel lukken. Heb al eerder een ritje Assen gemaakt in de Golf1 dus dan moet het nog wel een keer te doen zijn :tongue:

Zou ook niet best zijn als het niet lukte ;) ;)

kunnen we er wel even met een groepje heen rijden, wij gaan met m`n caddy en met de golf1 van m`n maat

Super! een super mooi golfje!

zalig!
ook na 't zien van de foto's van mijn ex mk1 heb ik d'r nog steeds verrekt veel spijt van dat ze weg is...
hmmm ... rode mk1 ... kwijl ...

heel vet! staat een stuk beter achter wat lager!

kleine "tip": ik zou de kentekenplaat achter wat hoger hangen.. staat net effe beter denk ik (en misschien platen met dikke letters als je toch bezig bent ;) ) verder super!

Bedankt voor de reacties.

@knarfmk1. Goeie tip van dat hoger hangen. Deze platen blijven wel lekker zitten, vind die dikke letters niet zo mooi :tongue: