Wat een tempo! :D

Loopt die al? Tering wat een gaaf project!

Dit gaat lekker!

En hoe zit het dan met veranderende nokkenastiming? Doordat de nokkenassen dichter bij de krukas komen, wordt hun timing "later" :)

Of zal men daar niet veel van merken?

(verder een super project, en schiet idd lekker op)

Ik zal hier niet echt last van hebben want zoveel is er niet vanaf gehaald , meer om zeker te zijn dat die weer mooi vlak is

Mocht een kop echt heet worden dat die krom trekt dan halen ze er meer vanaf en kan je weer een dikkere koppakking monteren om dat "gat" op te vangen

Dat is waar ook! Dan zijn wij benieuwd naar het resultaat :)

Ziet er geweldig uit zo'n motor erin :wow:

Mooi ziet er goed uit, jammer van het kleppendeksel.

Jammer van de inlaat idd. En met die steunen kan de motor ook niet meer zakken want dan ligt ie op de grond.

Ja dat was even balen helaas maar goed

Weer wat spulletjes binnen :D




Prefentief de lagers ook maar vervangen omdat het toch open ligt , gelijk de R36 schalen ook gemonteerd
Deze kunnen wat meer hebben na horen/zeggen










R32 carter ( deze is een stuk dunner dan die van de Cayenne ) dus wat meer bodemvrijheid :)




Oliepompje




Kop gemonteerd , nokkenassen er weer in en onderste ketting erop.




En toen vond ik het weer even welletjes voor vandaag :sleep:

Zulke bouten heb ik nog nooit gezien! Wat is de bedoeling van die merkwaardige vorm?

Dat zijn de drijfstangbouten , de verdikking zit zeg maar precies waar de 2 delen van de drijfstang op elkaar gaan en dus soort van gecentreerd wordt

ziet er goed uit :thumbup:
word goed aangepakt zo toppi

Dit weekend rijden? :D

Goed bezig :D

hahaha nee er gaat helaas toch nog een hele hoop tijd inzitten :D

Ketting met huis en carterpan erop gezet , afgedraaid vliegwiel erop

Zo koppeling is binnen dus kan de motor er weer terug in :D







Uitlaatspruitstukken er weer op




Nog een plaatje voor de kijkers hahah

Nice! :D hoe ga je het front weer terug zetten?

Nice!!!

Er zitten moertjes achter gelast dus gewoon met boutjes

:thumbup: dikke MK1

Slimme oplossing :thumbup:

Idd ja

Lekker tempo.

Jammer dat die Porsche inlaat niet zo lekker past. Was wel gaaf geweest

Oliefilterhuis geplaatst en koelwaterpijp , helaas oude thermostaathuis gescheurd dus moet een nieuwe komen




Achterste motorsteun gemaakt , plaatje op de originele achterste steun gelast.




Gat was voor een 12mm bout , busje in geperst zodat er en 10mm bout doorheen kan zonder speling













Schakelmechanisme geplaatst onder de auto , originele gat gebruikt zodat de originele kap er overheen kan










Nu weer wachten op wat onderdelen :D

best project, respect!

Netjes gedaan. heb je voor het schakel mechanisme het gat of de pook "behuizing" moeten aanpassen?

Heb hem iets moeten aanpassen maar ging er dan precies mooi tussen

Dik project, ga deze ook zeker volgen! :thumbup:

Ga je die Cayenne inlaat nog gebruiken? Anders wil ik 'm wel overnemen :D

Gaaf zeg, en inderdaad wat Rene zegt, wat een tempo.
Als je zo doorgaat zie ik hem in W'see wel voorbijkomen (kruipend over de verse drempels welliswaar maar toch ;))

Weet ik nog niet zit in twijfel maar voor goed bod mag die eventueel wel weg

Dynamo stak iets te veel het front in waardoor ik dus met een kleinere radiateur moest gaan rijden maar gelukkig pas een 2.8 steun ook waardoor de dynamo meer richting de motor gaat







Nieuwe thermostaathuis , dynamo gereviseerd en een nieuwe startmotor
Achterste remleidingen bij gebogen deze waren gelukkig lang genoeg nu ik met een andere rembooster en hrc rij
Mutiriem gevonden die past en schakelstangen gemonteerd en afgesteld




Verder achteras van de cabrio gemonteerd (Stabi) en gelijk nieuwe remschoenen met cilinders en voorzien van een spuitbeurtje
Remkracht verdeler verwijderd en leidingen ingekort
Hier geen foto's van




Dikke naaf binnen gekregen zodat ik een nieuwe type stuurtje kan monteren
Nu nog een mooi R stuurtje zien te score ergens (let niet op de zooi :D )

ziet er allemaal weer keurig uit, zo'n nieuw type stuurtje past er ook nog wel mooi bij!

De kabelboom ook klaar.


en de op maat gemaakte aandrijfas.

wow... je maakt rasse schreden zeg!! Voor W'see klaar, als doel??

Wordt idd flink gas gegeven :D

Ja het was zoizo de bedoeling om hem voor Wothersee klaar te hebben alleen waarschijnlijk sla ik een jaartje over ivm skiën met Dutchweek in Val Thorens :beer: :D

Afgelopen dagen niet stil gezeten

Bodem schoongemaakt en licht in de tectyl gespoten




Nieuwe lagertjes en naven







Oud vs Nieuw :)




Nieuwe draagarmpjes en Ap schroefset




Low :D

netjes werk hoor .
gaat lekker snel toppi

Verstelbare toplagers gemonteerd




Remklauwen gemonteerd




Past mooi in een 15" wiel




Voorzien van nieuwe remslangen en systeem ontlucht

Kabelboom is ook terug (Pewi vw team)




Even snel aangesloten en hij doet het :D , geluid is beetje misvormt maar klinkt vrij luid zonder uitlaat systeem :D

https://youtu.be/9PxGzluufRk


We zijn er bijna :)

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: