:thumbup:

Foto's
 

Vandaag heerlijk wezen cruisen. Gelijk wat foto's gemaakt :thumbup:
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]

(Velgen zijn te koop! Kijk bij het topic velgen en banden te koop)

Staat er heel mooi bij, vooral die kleur is erg gaaf!

Mooi foto's en nette mk. I

Mooie kleur :thumbup:

Velgen, velgen en nog meer velgen..
 

Ik rij nu een tijdje rond op mijn Schmidt Revolution Classic 13 inch.. het trekt veel bekijks, krijg veel complimenten. Maar eerlijk gezegd staan deze velgen alleen goed als de MK1 extreem laag staat. voor 1 week was dit ook zo, totdat ik mijn carter kapot reed en elke maand een nieuwe uilaatklem moest monteren. En aangezien ik geen budget heb voor airride heb ik hem 1,5 cm verhoogd. Dit ging heel lang goed met de nieuwe carterpan, maar helaas.. hij is weer kapot. Er is een nieuwe onderweg, maar op deze manier kan ik niet comfortabel rijden. De Schmidt Velgen staan te koop voor de geïnteresseerden. Ik was een tijdje op zoek naar een grotere inch maat schmidt, het liefst precies hetzelfde type, maar deze zijn al lang niet meer te verkrijgen. Ik heb na wat zoeken deze set TH's gevonden en aangeschaft. :)
[IMG]
[/IMG]

De naafkapjes missen en de banden zijn op maar deze ga ik nieuw bestellen. Nu nog de moeilijke keuze maken tussen chrome naafkapjes of zwarte. Er is dus weer flink wat werk aan de winkel. Ben nog van plan om een hydraulische garagekrik te kopen die extra laag is, zal goed van pas komen aangezien er bijna elk weekend 3 of meer auto's op het garage pad staan waar aan gesleuteld word. En dan zijn die kleine krikjes niet zo fijn.

Hoop binnenkort wat meer foto's te hebben als alles goed gaat. Maar tot dan, fijn weekend! :thumbup:

Update!
 

Gister moeilijk lopen doen over 2 boutjes van mijn nieuwe carterpan. (De 2 boutjes naast de versnellingsbak) Vandaag eindelijk gelukt. Nieuwe olie er in, claxon gemonteerd en aangesloten, 13 inch Schmidt vervangen voor nieuwe 14 inch Schmidt velgen en 1 cm verhoogd. Benzine filter ook gelijk vervangen aangezien er aardig wat vuil in zat. :)

[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]

Mooi man! ik vind het absoluut geen achteruitgang met die velgen, zeker even mooi!

Tja, verlagen in Nederland drempelland, vroegah had je geen drempels, toen had je Kuiluh... Ik vind het ook gaaf staan maar bij mijn Mk4 gti doe ik het bewust niet anders kom ik de straat bij m'n vriendin niet eens in :-/

Nou staat de mijne op 18" velgen uit de VAG stal dus staat het prima maar bij een mooie MK1 als die van jou moet je er gewoon 13 of 14" breed onder zetten en dan ontkom je haast niet aan Air Ride als je zo laag wilt. Alleen jammer dat dat zo duur is. Dan is de oplossing met iets minder laag + 14" zoals bij jou ook elegant zat :D

Thanks! :thumbup: Het is zeker jammer hier in NL, maar het is niet anders. Mocht ik ooit de tijd en het geld hebben ben ik het zeker van plan. In dat geval gaan de brede 13 inch er ook zeker weer onder :)

"Ghost Town"
 

Zondag (16-11-2014) met een groepje vrienden naar Doel (BE) gereden. Het is een bijna verlaten stadje niet ver verwijderd van een Gigantische kerncentrale. In het stadje wonen nog circa 20 mensen.. :screwy:

Al met al een hele leuke dag gehad, er kwamen ook nog wat mensen van Luxury car selection foto's maken met een Lamborghini Gallardo spider, Audi RS8, Jetta MK1 1.8T, en nog wat ander leuk spul.

[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]

:own:

erg mooie golf en super foto's zeg!!
Gr, PJ

Dankje! :rolleyes:

wow vette golf en idd super foto`s

Remmerij!
 

Na een bijna dood ervaring met blokkerende remmen en een door rood rijdende automobilist, heb ik besloten om de investering te doen en de gehele remmerij aan te pakken. Mijn golf is uit 79' en heeft nog steeds de oude "kleine" remblokjes.. :shake: Simpelweg levensgevaarlijk in het verkeer van tegenwoordig.

Maar bekijk het van de positieve kant, ik heb weer een goed excuus om een weekendje te klussen :)
Ik hoop binnenkort te gaan beginnen met het vervangen van de remmen, zowel voor als achter. Dus binnenkort meer foto's.

Wat klein spul, zoals nieuwe remleidingen, v-snaar, revisie kitje voor de trommels, nieuwe lagers enz.
[IMG]
[/IMG]

Nieuwe trommels en remschoenen.
[IMG]
[/IMG]

Nieuwe 22 mm hoofdremcilinder :thumbup:
[IMG]
[/IMG]

En nieuwe Schijfjes :spankit:
[IMG]
[/IMG]

Hele inkoop gedaan zie ik. Mooie schijven :P

Hi,

Mooie schijfjes! Waar heb je de hoofdremcilinder vandaan? en wat is de standaard maat voering? 18?

Groetjes

Pak er meteen een rembekrachtiger van een cabrio bij, scheelt een hoop!

@magnetron Alles heb ik bij de heren van Bolku tuning vandaan. De standaard maatvoering weet ik zo 1,2,3 niet. Als ik hem ga vervangen kom ik daar nog op terug :)

@Rinus66 De rembekrachtiger heb ik ook besteld, die zit in de nalevering. :thumbup:

Hoezo scheelt dat een hoop? het is de cilinder die ´t werk doet toch?

Brakezzz
 

Vandaag begonnen met het slopen van het oude rem systeem. Gelijk maar de staaltjes er onder en al de Schmidt gepolijst en in de stalling gezet. het ging makkelijker als ik dacht. Oude hoofdrem cilinder en rembekrachtiger er uit gehaald, en de nieuwe alweer geplaatst. :thumbup: De klauwen heb ik nog niet kunnen plaatsen omdat er een stukje van de stofkap af moet.

Velgjes gewassen en gepolijst :)



Aantal dingen voorbereid.



Even in het boek van sinterklaas gekeken hoe alle draadjes zaten aangesloten.






Leidingen los en de remvloeistof verwijderen.



Hoofdremcilinder verwijderd.



Rembekrachtiger ook pleite.



De afstand van de assen vergeleken en aangepast. Look at that difference :thumbup:



Bekrachtiger geplaatst. (22mm hoofdremcilinder ook, no photo)



Morgen weer lekker verder als het weer het toelaat. :)

Was het bijna vergeten.. met een beetje geluk gaat dit blok er volgend jaar in. 2.0 16v :thumbup:

nieuwe schijven en klauwen gemonteerd. helaas zat de schroefverbinding van de oude remleiding zo vast, dat bij het losschieten de remleiding links voor is geknakt. hier morgen een nieuwe voor laten maken. nog even wachten op de remkrachtbegrenzers van Bolku en dan kan ik alles afmaken :thumbup:

voor:



na:

Hey man vraagje hier over, ik ben bezig Polo 6n2 GTI remmen set over te zetten op mijn 6n. Heb jij de HRC (22MM) nieuw besteld? en zo ja, waar? Wat heb je met de bekrachtiger gedaan ziet er uit als een 6n bekrachtiger? nieuw besteld?

Puur uit interesse, welke remschijven zijn dit? (ziet er erg dik uit) BREMBO MAX? en welke blokken heb je er bij?

Groet Magnetron!

echt mooie foto's.

gaat de goede kant op :thumbup:

Hoi Magnetron,

Alles heb ik bij bolku tuning vandaan. De hrc, schijven, blokken en leidingen zijn nieuw, de klauwen zijn gereviseerd door bolku tuning zelf. De bekrachtiger komt van een cabrio en ook deze heb ik via bolku. Ik weet uit mn hoofd even niet welke merken het zijn, maar het remt super en als het werkt werkt het toch? Alles staat eventueel op de site van bolku, al weet ik niet zeker of daar merken bij staan.. :thumbup:

Gr Mark

Mooi wat je allemaal aan het verbeteren bent en je hebt ook een super mooie golf trouwens :thumbup:

Thanks! :)

Zijn er mensen hier op het forum die ervaring hebben met het bedrijf Hulsen Turbo Tuning?

Ik ga binnenkort een ander blok in mijn golf bouwen, maar wegens veel tijdgebrek en toekomstplannen ga ik dit uitbesteden. Het kost natuurlijk meer €€€, maar dan verwacht ik wel dat het goed aangepakt wordt. Ik heb redelijk wat opties in gedachten kwa blok.

Mijn eigen blok flink laten kietelen. 1.6 8v carb (geen idee van de mogelijkheden)
2.0 16v ABF standaard
1.8 16v standaard
1.8 16v turbo
1.8 20v (turbo)

Andere dingen zoals nieuwe vulhals, benzine tank, leidingen, stabi's wil ik eventueel ook laten doen.

Ik wil binnenkort een afspraak gaan maken om de mogelijkheden hiervoor te bespreken en wat de prijskaartjes gaan worden. Maar als er mensen op het forum zijn die ervaring hebben met dit bedrijf hoor ik het heel graag!

Met vriendelijke groet,

Mark

lekker bezig man!! en oh oh wat een plannen :P

Ik woon niet zo ver van hem vandaan en er zijn hier veel liefhebbers waar hij verschillende motoren heeft ingebouwd in verschillende auto,s

In deze regio heeft hij een goede naam en vooral zijn eigen auto is hier zeer bekend

Ik hoop dat ik zelf ook nog eens zo,n snel blok aan zou kunnen schaffen en dan door hem te laten opvoeren

Klinkt goed, als je naar hun projecten en filmpjes kijkt zijn get wel mensen met gouden handjes :)
Ps: jouw mk1 en mk4 zijn ook zeker niet verkeerd! :thumbup:

Tijdens het ophalen van een mooi setje ATS cup velgen ook een prachtige, hele spucknapf op de kop getikt :icon_spin Ik was al een tijdje op zoek, maar zoals jullie weten zijn ze best prijzig. De beste man had hem gewoon liggen onder wat stof in een doos op zolder. Hier wat foto's..
Weet iemand hoe ik de plekjes op het metaal goed weg krijg?

Met een brillo sponsje moet dat stuurtje weer als nieuw worden.
Zelf doe ik dan van oli op het sponsje erbij werkt super.

Oke super, ga het morgen proberen :)

Spucknapf!
 

Stuurtje uit elkaar gehaald, schoongemaakt en weer in elkaar gezet. Volgende week vervangen voor mijn huidige LTEC stuur met golf 1 stuurnaaf. (Dus als iemand interesse heeft in het complete LTEC stuur, hij is als nieuw! ) :thumbup:




\

Edit!

Heb het logo voorzien van een nieuw laagje verf, hierna nog een laagje gloss. :thumbup:



Nieuw metalen lipje er aan gesoldeerd, de oude was afgebroken. en een nieuw stekkertje.

kost het stuurtje ?

oh netjes netjes dat stuurtje!!!! (wil ik oook)

@arjan v ik stuur je een pb.

@wouterb haha thanks, ben er zelf heel blij mee :)