aahja geen kvs = warmlopen

Warm lopen hoeft niet doen gebrek door koelvloeistof te komen, maar de motor kan hierdoor wel koelvloeistof verliezen! Door de hoge druk in het systeem kan het uit het reservoir spuiten waardoor hij koelvloeistof verliest.

Als het blok geen uitwendig lekkage heeft, zit het in je blok. Mogelijk is je kop gescheurd.

Kop en bovenkant cilinderkop gecontroleerd?

De 1.3 NZ in een golf2 heeft daar bijvoorbeeld een zwakke plek zitten,
Vaak slecht te zien maar goed te voelen.

Als ie een klein putje o.i.d. Denkt te voelen kan je op een hele manier duidelijk zichtbaar kaken dat daar wat zit, klinkt raar maar zo heb ik het gedaan,
Verf opgespoten, en daarna afgeschuurd, er bleef verf achter omdat dit dieper lag dan de rest van de cilinderkop, hier zat dus een groef/put/scheur in. Met het blote oog amper te zien, maar op deze manier werd het snel duidelijk.

neen niets uitwendig :S